グランビア型式：GF-VCH10W（トヨタ）のクルマカタログ

グランビア 型式：GF-VCH10W（トヨタ）のモデル・グレードカタログ一覧

グランビア（トヨタ）平成13年8月(2001年8月) 発売モデル

コンベンショナルなFRレイアウトを持つトヨタの最上級1BOXがグランビア。
フロントタイヤを運転席より前に配置し、後席左もしくは両側にスライドドアを持つ4/5ドアボディ。
駆動方式はFRとビスカス+センターデフのフルタイム4WD。
用意されるエンジンは180馬力の3.4L・V6ガソリンと140馬力の3Lインタークーラーディーゼルターボの2種で、フロントに搭載する。
ミッションはコラムのレバーで操作する電子制御の4速ATのみ。
グレード展開はツインムーンルーフなどが標準装備される上級QとベーシックなGの2種。
助手席側リアスライドドア（4ドア）はGのみ。
両側スライドドア（5ドア）はQ、Gにはデュアルスライドドアセレクションとして設定される。
Qにはパワーアシストドアやクリアランス&バックソナーが装備されるエクセレント、加えて本革シート等豪華装備のプレステージとしてセレクションパッケージを用意。
Gにはツインムーンルーフやスポーティな外装となるクルージング、厳選装備のJが同様に用意される。
また、Gには大型バンパー仕様のエアロスポーツバージョンが追加用意された。
シートレイアウトは、Gはセカンドベンチタイプの8名定員。
Qはセカンドキャプテンセパレートの7名定員も同価格で選べる（プレステージは7名のみ）。
今回特別仕様車として、Gをベースとした「クルージングリミテッド」を設定した。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

グランビア（トヨタ）平成12年4月(2000年4月) 発売モデル

コンベンショナルなFRレイアウトを持つトヨタの最上級1BOXがグランビア。
フロントタイヤを運転席より前に配置し、後席左もしくは両側にスライドドアを持つ4/5ドアボディ。
駆動方式はFRとビスカス+センターデフのフルタイム4WD。
用意されるエンジンは180馬力の3.4L・V6ガソリンと140馬力の3Lインタークーラーディーゼルターボの2種で、フロントに搭載する。
ミッションはコラムのレバーで操作する電子制御の4ATのみ。
グレード展開はツインムーンルーフなどが標準装備される上級QとベーシックなGの2種。
助手席側リアスライドドア（4ドア）はGのみ。
両側スライドドア（5ドア）はQ、Gにはデュアルスライドドアセレクションとして設定される。
Qにはパワーアシストドアやクリアランス&バックソナーが装備されるエクセレント、加えて本革シート等豪華装備のプレステージとしてセレクションパッケージを用意。
Gにはツインムーンルーフやスポーティな外装となるクルージング、厳選装備のJが同様に用意される。
また、Gには新たに大型バンパー仕様のエアロスポーツバージョンが追加用意された。
シートレイアウトは、Gはセカンドベンチタイプの8名定員。
Qはセカンドキャプテンセパレートの7名定員も同価格で選べる（プレステージは7名のみ）。
1ボックス系を意識したシートレイアウトで、セカンド&サードでの対面対座が可能になっている。
安全機構として、デュアルエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ABSを全車に標準で装備する。

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グランビア（トヨタ）平成11年8月(1999年8月) 発売モデル

コンベンショナルなFRレイアウトを持つトヨタの最上級1BOXがグランビア。
フロントタイヤを運転席より前に配置し、後席左もしくは両側にスライドドアを持つ4/5ドアボディ。
駆動方式はFRとビスカス+センターデフのフルタイム4WD。
用意されるエンジンは180馬力の3.4L・V6ガソリンと140馬力の3Lインタークーラーディーゼルターボの2種で、フロントに搭載する。
ミッションはコラムのレバーで操作する電子制御の4ATのみ。
グレード展開はツインムーンルーフなどが標準装備される上級QとベーシックなGの2種。
助手席側リアスライドドア（4ドア）はGのみ。
両側スライドドア（5ドア）はQ、Gにはデュアルスライドドアセレクションとして設定される。
Qにはパワーアシストドアやクリアランス&バックソナーが装備されるエクセレント、加えて本革シート等豪華装備のプレステージとしてセレクションパッケージを用意。
Gにはツインムーンルーフやスポーティな外装となるクルージング、厳選装備のJが同様に用意される。
また、Gには新たに大型バンパー仕様のエアロスポーツバージョンが追加用意された。
シートレイアウトは、Gはセカンドベンチタイプの8名定員。
Qはセカンドキャプテンセパレートの7名定員も同価格で選べる（プレステージは7名のみ）。
1ボックス系を意識したシートレイアウトで、セカンド&サードでの対面対座が可能になっている。
安全機構として、デュアルエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ABSを全車に標準で装備する。

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