デュエット型式：UA-M101A（トヨタ）のクルマカタログ

デュエット 型式：UA-M101A（トヨタ）のモデル・グレードカタログ一覧

デュエット（トヨタ）平成16年4月(2004年4月) 発売モデル

ダイハツのキュートなコンパクトモデル、ストーリアのOEMを受けてトヨタが発売するのがデュエット。
ベースモデル同様ボディカラーの見直しが行われ、商品価値を高めた5ドアハッチバックのボディに、64馬力の1L 直列3気筒と110馬力（プレミアムガソリン仕様）&90馬力（レギュラーガソリン仕様）の異なる出力特性の2種の1.3L 直列4気筒エンジンを搭載。
3ユニットとも可変バルブタイミング（VVT-i）機構付き。
駆動方式はFFとフルタイム4WDで、ミッションはフロアシフトの5速MTと4速ATを設定、それぞれの組み合わせをグレードごとに選べる。
グレード展開は1Lモデルがカジュアルな1.0V、1.3Lモデルが1.3Vと1.3X、スポーティな1.3Sの3種。
これに装備を厳選したリトルパッケージが用意される。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD［電子制動力配分制御］付ABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
衝突時には自動的にドアロックを解除するとともに、ハザードランプを点滅させる衝撃感知安全システムを導入し、ヨーロッパ車なみの事故時の危機管理が行われている。
また、電子キーによる施錠・解錠、エンジン始動が可能なキーフリーシステムを標準装備する（1.0V/リトルパッケージを除く）。

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デュエット（トヨタ）平成15年4月(2003年4月) 発売モデル

ダイハツのキュートなコンパクトモデル、ストーリアのOEMを受けてトヨタが発売するのがデュエット。
ベースモデル同様ボディカラーの見直しが行われ、商品価値を高めた5ドアハッチバックのボディに、64馬力の1L 直列3気筒と110馬力（プレミアムガソリン仕様）&90馬力（レギュラーガソリン仕様）の異なる出力特性の2種の1.3L 直列4気筒エンジンを搭載。
3ユニットとも可変バルブタイミング（VVT-i）機構付き。
駆動方式はFFとフルタイム4WDで、ミッションはフロアシフトの5速MTと4速ATを設定、それぞれの組み合わせをグレードごとに選べる。
グレード展開は1Lモデルがカジュアルな1.0V、1.3Lモデルが1.3Vと1.3X、スポーティな1.3Sの3種。
これに装備を厳選したリトルパッケージが用意される。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD［電子制動力配分制御］付ABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
衝突時には自動的にドアロックを解除するとともに、ハザードランプを点滅させる衝撃感知安全システムを導入し、ヨーロッパ車なみの事故時の危機管理が行われている。
また、電子キーによる施錠・解錠、エンジン始動が可能なキーフリーシステムを標準装備する（1.0V/リトルパッケージを除く）。
1.3Sを除くFF車は、国土交通省平成12年基準最高の「超－低排出ガス車」認定、その他グレードは「優－低排出ガス車」認定を実現。

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デュエット（トヨタ）平成13年12月(2001年12月) 発売モデル

ダイハツのコンパクトモデル、ストーリアのOEMを受けてトヨタが発売するのがデュエット。
丸みを帯びた5ドアハッチバックのボディに、64馬力の1L直3DOHCと110馬力（プレミアムガソリン仕様）&90馬力（レギュラーガソリン仕様）の異なる出力特性の2種の1.3L直4DOHCエンジンを搭載。
3ユニットとも可変バルブタイミング（VVT-i）機構付き。
駆動方式はFFとフルタイム4WDで、ミッションは5MTと4ATを設定、それぞれの組み合わせをグレードごとに選べる。
グレード展開は1LモデルがカジュアルなVとクラシックテイストのX、1.3LモデルがVとX、スポーティなSの3種。
これにパッケージオプションとして1.0Vグレードには装備を充実したリミテッドパッケージ、装備を厳選したリトルパッケージが用意される。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD付きABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
衝突時には自動的にドアロックを解除するとともに、ハザードランプを点滅させる衝撃感知安全システムを導入し、ヨーロッパ車なみの事故時の危機管理が行われている。
また、電子キーによる施錠・解錠、エンジン始動が可能なキーフリーシステムを標準装備する（1.0V/リトルパッケージを除く）。
1.3Sを除く2WD車は国土交通省平成12年基準最高の「超－低排出ガス車」認定、その他グレードは「優－低排出ガス車」認定を実現。

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