クラウンマジェスタ型式：GF-UZS157（トヨタ）のクルマカタログ

クラウンマジェスタ 型式：GF-UZS157（トヨタ）のモデル・グレードカタログ一覧

クラウンマジェスタ（トヨタ）平成10年10月(1998年10月) 発売モデル

クラウンのロイヤル系の上に位置するパーソナルセダン。
ボディタイプはロイヤルと同じピラードハードトップだが、ひとまわり大きなボディサイズが設定される。
搭載するエンジンは280馬力を発生する4L・V8と、220馬力の3L直列6気筒の2種。
いずれもVVT-i化されている。
駆動方式はFRだが、4Lにのみi-Fourシステムを用いたフルタイム4WDを用意。
組み合わされるミッションも異なり、FRの4Lは5速、4WDの4Lと3Lは4速の電子制御オートマチックとなる。
グレード展開は3LがEタイプとAタイプの2種、4LがFタイプとCタイプの2種でCタイプにはGPSボイスナビ装着車と4WDの設定がある。
サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン。
Cタイプのみがエアサス仕様となっている。
4L Fタイプをベースにした特別仕様車「オーナーズエディション」を設定した。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

クラウンマジェスタ（トヨタ）平成10年8月(1998年8月) 発売モデル

クラウンのロイヤル系の上に位置する高級ラグジュアリーセダン。
ボディタイプはロイヤルと同じ、窓枠のないピラードハードトップ。
搭載するエンジンは280馬力を発生する4L・V8と、220馬力の3L直列6気筒の2種。
いずれもVVT-iを採用。
駆動方式はFR、4Lにのみi-Fourシステムを用いたフルタイム4WDを用意。
組み合わされるミッションは、FRの4Lは5速、4WDの4Lと3Lは4速の電子制御オートマチックとなる。
グレード展開は3Lが「Eタイプ」と「Aタイプ」の2種、4Lが「Fタイプ」と「Cタイプ」の2種でCタイプにはGPSボイスナビ装着車と4WDの設定がある。
サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン。
Cタイプのみがエアサス仕様となっている。
車両安定制御システムである、VSC（ビークル・スタビリティ・コントロール）を全グレードに標準装備。
1998年10月には、4L Fタイプをベースにした特別仕様車「オーナーズエディション」（5速AT FR）を設定。

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