クラウンハイブリッド型式：6AA-AZSH20（トヨタ）のクルマカタログ

クラウンハイブリッド 型式：6AA-AZSH20（トヨタ）のモデル・グレードカタログ一覧

クラウンハイブリッド（トヨタ）令和3年6月(2021年6月) 発売モデル

「クルマの機能を拡張するコネクティッド」と「デザイン、走り、安全性能の進化」を追求し挑戦と革新を続ける初代コネクティッドカー、15代目となる新型クラウン。
遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」や「LINEマイカーアカウント」をはじめとしたコネクティッド機能を搭載した車載通信機DCMを全車に標準搭載。
ラインアップは、2.5L ハイブリッド車の2WDに「RSアドバンス」、「RS」、「G」、「S」、「RS‐B」、「B」、4WDに「RSアドバンス Four」、「RS Four」、「G‐エグゼクティブ Four」、「G Four」、「S Four」、「RS‐B Four」、「B Four」、3.5L ハイブリッド車の2WDに「RSアドバンス」、「G‐エグゼクティブ」を設定。
パワートレーンは、2.5Lハイブリッド車に高い熱効率と高出力を両立したTNGAエンジン「2.5Lダイナミックフォースエンジン」を搭載したハイブリッドシステムを採用。
3.5L車にマルチステージハイブリッドシステムをTOYOTAブランドで初採用。
ハイブリッドシステムに有段ギヤを組み合わせたこの機構は、V型6気筒3.5Lエンジンと走行用モーター両方の出力を制御することで、低速から力強い駆動力を生み出す。
また、予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」に先進機能を付与し機能向上を行った。
体調急変などドライバーの無操作状態が継続している場合、徐々に車両を減速させ自車線内に停車。
早期救命救急をサポートする「ドライバー異常時対応システム」や、「レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）」に、AI技術により前方カーブの大きさを推定しステアリングの切り始めで速度抑制を開始する「カーブ速度抑制機能」をTOYOTA初採用。
その他、歩行者検知（昼夜）および自転車運転者検知（昼）をおこない衝突回避または被害軽減に寄与する「プリクラッシュセーフティ」に対応する事故形態を拡大した。
今回、「RS」、「RS Four」をベースにダークカラーで上質さとスポーティさを高めた内外装の特別仕様車「RS リミテッドII」、「RS Four リミテッドII」、また「S」、「S Four」をベースにエレガントで高級感のある内外装の「S エレガンススタイルIII」、「S Four エレガンススタイルIII」を設定。
「リミテッドII」は本革シート表皮＋前席シートベンチレーション、マットブラック塗装の18インチ専用アルミホイール、漆黒メッキのフロントフォグランプリング、フロントグリル＆バンパーなどを装備。
「エレガンススタイルIII」にはハイパークロームメタリック塗装の18インチ専用アルミホイール、琥珀色の専用シート表皮、ドアトリム、センターコンソールサイドなどを装備した。
さらに、共通装備としてイージークローザー、ナノイーX、専用加飾スマートキーを採用。

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クラウンハイブリッド（トヨタ）令和2年11月(2020年11月) 発売モデル

「クルマの機能を拡張するコネクティッド」と「デザイン、走り、安全性能の進化」を追求し挑戦と革新を続ける初代コネクティッドカー、15代目となる新型クラウン。
遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」や「LINEマイカーアカウント」をはじめとしたコネクティッド機能を搭載した車載通信機DCMを全車に標準搭載。
ラインアップは、2.5L ハイブリッド車の2WDに「RSアドバンス」、「RS」、「G」、「S」、4WDに「RSアドバンス Four」、「RS Four」、「G‐エグゼクティブ Four」、「G Four」、「S Four」、3.5L ハイブリッド車の2WDに「RSアドバンス」、「G‐エグゼクティブ」を設定。
パワートレーンは、2.5Lハイブリッド車に高い熱効率と高出力を両立したTNGAエンジン「2.5Lダイナミックフォースエンジン」を搭載したハイブリッドシステムを採用。
3.5L車にマルチステージハイブリッドシステムをTOYOTAブランドで初採用。
ハイブリッドシステムに有段ギヤを組み合わせたこの機構は、V型6気筒3.5Lエンジンと走行用モーター両方の出力を制御することで、低速から力強い駆動力を生み出す。
今回、2.5L ハイブリッド車の2WDに「RS‐B」、「B」、4WDに「RS‐B Four」、「B Four」を追加設定。
同時に一部改良を行った。
予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」に先進機能を付与し機能向上を行った。
体調急変などドライバーの無操作状態が継続している場合、徐々に車両を減速させ自車線内に停車。
早期救命救急をサポートする「ドライバー異常時対応システム」や、「レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）」に、AI技術により前方カーブの大きさを推定しステアリングの切り始めで速度抑制を開始する「カーブ速度抑制機能」をTOYOTA初採用。
その他、歩行者検知（昼夜）および自転車運転者検知（昼）をおこない衝突回避または被害軽減に寄与する「プリクラッシュセーフティ」に対応する事故形態を拡大した。
装備では、「RSアドバンス」、「RSアドバンス Four」、「G」、「G Four」の本革シート採用拡大した他、12.3インチTFTタッチワイドディスプレイ採用のT‐Connect SDナビゲーションシステムを標準装備。
ボディカラーは新色「プレシャスホワイトパール」、「プレシャスメタル」、「エモーショナルレッドII」の3色を追加し全7色設定。

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クラウンハイブリッド（トヨタ）令和2年4月(2020年4月) 発売モデル

「クルマの機能を拡張するコネクティッド」と「デザイン、走り、安全性能の進化」を追求し挑戦と革新を続ける初代コネクティッドカー、15代目となる新型クラウン。
遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」や「LINEマイカーアカウント」をはじめとしたコネクティッド機能を搭載した車載通信機DCMを全車に標準搭載。
ラインアップは、2.5L ハイブリッド車の2WDに「RSアドバンス」、「RS」、「G」、「S Cパッケージ」、「S」、4WDに「RSアドバンス Four」、「RS Four」、「G‐エグゼクティブ Four」、「G Four」、「S Four Cパッケージ」、「S Four」、3.5L ハイブリッド車の2WDに「RSアドバンス」、「G‐エグゼクティブ」、「S」を設定。
パワートレーンは、2.5Lハイブリッド車に高い熱効率と高出力を両立したTNGAエンジン「2.5Lダイナミックフォースエンジン」を搭載したハイブリッドシステムを採用。
3.5L車にマルチステージハイブリッドシステムをTOYOTAブランドで初採用。
ハイブリッドシステムに有段ギヤを組み合わせたこの機構は、V型6気筒3.5Lエンジンと走行用モーター両方の出力を制御することで、低速から力強い駆動力を生み出す。
また、第2世代型の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を全車に標準装備した。
今回、一部改良を行った。
T‐Connect SDナビゲーションシステムにSmartDeviceLinkTMやApple CarPlay／Android AutoTMといったスマートフォン連携機能を追加し、スマホアプリをナビに表示し操作が可能となった。
また、ドアトリム＆インストルメントパネルの加飾に合成皮革を採用（「G‐エグゼクティブ」、「G‐エグゼクティブ Four」を除く）。
上質感を高めたほか、「RS」、「RS Four」は装備の内容を厳選した。
更に、65周年を記念した特別仕様車として「RS リミテッド」、「RS Four リミテッド」、「S エレガンススタイル II」、「S Four エレガンススタイル II」、「S スポーツスタイル」、「S Four スポーツスタイル」を設定。
それぞれに特別装備を採用し、安全装備としてブラインドスポットモニター、リヤクロストラフィックオートブレーキ［パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）］や快適装備である助手席肩口パワーシートスイッチ（シートスライド＆リクライニング）などを採用。

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クラウンハイブリッド（トヨタ）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

「クルマの機能を拡張するコネクティッド」と「デザイン、走り、安全性能の進化」を追求し挑戦と革新を続ける初代コネクティッドカー、15代目となる新型クラウン。
遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」や「LINEマイカーアカウント」をはじめとしたコネクティッド機能を搭載した車載通信機DCMを全車に標準搭載。
ラインアップは、2.5L ハイブリッド車の2WDに「RSアドバンス」、「RS」、「G」、「S Cパッケージ」、「S」、4WDに「RSアドバンス Four」、「RS Four」、「G‐エグゼクティブ Four」、「G Four」、「S Four Cパッケージ」、「S Four」、3.5L ハイブリッド車の2WDに「RSアドバンス」、「G‐エグゼクティブ」、「S」を設定。
特別仕様車は、「S」をベースとした「S エレガンススタイル」、「S Four」をベースとした「S Four エレガンススタイル」（どちらも2.5L）を用意。
パワートレーンは、2.5Lハイブリッド車に高い熱効率と高出力を両立したTNGAエンジン「2.5Lダイナミックフォースエンジン」を搭載したハイブリッドシステムを採用。
3.5L車にマルチステージハイブリッドシステムをTOYOTAブランドで初採用。
ハイブリッドシステムに有段ギヤを組み合わせたこの機構は、V型6気筒3.5Lエンジンと走行用モーター両方の出力を制御することで、低速から力強い駆動力を生み出す。
さらに、TNGAに基づくプラットフォームを新採用し、フロントはハイマウント式マルチリンクサスペンション、リヤはマルチリンクサスペンションを採用。
エクステリアは、ロングノーズのFRらしいプロポーションと、6ライトウィンドウの採用によるルーフからラゲージにかけての伸びやかで流麗なサイドシルエットを実現。
インテリアは、運転中でも見やすい遠方配置の8インチディスプレイと操作性を考慮し手前側に配置した7インチディスプレイの2つを連携させた新開発のダブルディスプレイを採用。
また、第2世代型の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を全車に標準装備した。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行うと共に、「S」をベースとした特別仕様車「S スポーツスタイル」、「S Four」をベースとした特別仕様車「S Four スポーツスタイル」（どちらも2.5Lハイブリッド車）を設定。
外装にはブラックスパッタリング塗装の18インチノイズリダクションアルミホイールを特別装備。
また、Bi‐Beam LEDヘッドランプとLEDリヤコンビネーションランプにはスモーク塗装を、フロントグリルモールやフロントフォグランプリング、リヤライセンスガーニッシュにはスモークメッキを施し、「大人のスポーティ」を演出。
内装は、内装色をブラックとし、「赤」をアクセントとして配置したデザインとした。
ファブリックと合成皮革を組み合わせた上質シートと合成皮革を採用したドアトリムを特別装備するとともに、本革シート仕様もオプションで設定。
さらに、本革シート表皮をはじめ、ドアトリム＆インストルメントパネルやコンソールサイド＆コンソールリッドにレッドステッチを施したほか、専用スマートキーにもレッド色を採用。
そのほか、快適・安全装備であるブラインドスポットモニター、リヤクロストラフィックオートブレーキ［パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）］などをセットにしたCパッケージ相当を装備した。

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クラウンハイブリッド（トヨタ）令和1年7月(2019年7月) 発売モデル

「クルマの機能を拡張するコネクティッド」と「デザイン、走り、安全性能の進化」を追求し挑戦と革新を続ける初代コネクティッドカー、15代目となる新型クラウン。
遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」や「LINEマイカーアカウント」をはじめとしたコネクティッド機能を搭載した車載通信機DCMを全車に標準搭載。
ラインアップは、2.5L ハイブリッド車の2WDに「RSアドバンス」、「RS」、「G」、「S Cパッケージ」、「S」、4WDに「RSアドバンス Four」、「RS Four」、「G‐エグゼクティブ Four」、「G Four」、「S Four Cパッケージ」、「S Four」、3.5L ハイブリッド車の2WDに「RSアドバンス」、「G‐エグゼクティブ」、「S」を設定。
パワートレーンは、2.5Lハイブリッド車に高い熱効率と高出力を両立したTNGAエンジン「2.5Lダイナミックフォースエンジン」を搭載したハイブリッドシステムを採用。
3.5L車にマルチステージハイブリッドシステムをTOYOTAブランドで初採用。
ハイブリッドシステムに有段ギヤを組み合わせたこの機構は、V型6気筒3.5Lエンジンと走行用モーター両方の出力を制御することで、低速から力強い駆動力を生み出す。
さらに、TNGAに基づくプラットフォームを新採用し、フロントはハイマウント式マルチリンクサスペンション、リヤはマルチリンクサスペンションを採用。
エクステリアは、ロングノーズのFRらしいプロポーションと、6ライトウィンドウの採用によるルーフからラゲージにかけての伸びやかで流麗なサイドシルエットを実現。
また、ボディを凝縮してタイヤの張り出しを強調した低重心でスポーティな骨格を表現。
RS仕様には、LEDシーケンシャルターンランプ（フロント・リヤ）を設定したほか、メッシュタイプのフロントグリル、サイドエアダムスカート、専用の18インチアルミホイールなどを採用し、スポーティ感をさらに強調した。
インテリアは、運転中でも見やすい遠方配置の8インチディスプレイと操作性を考慮し手前側に配置した7インチディスプレイの2つを連携させた新開発のダブルディスプレイを採用。
後席は、フロントシート下の足入れスペースを拡大し、足元の心地よさを向上。
また、第2世代型の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を全車に標準装備した。
インテリジェントクリアランスソナー、リヤクロストラフィックオートブレーキに加え、対後方歩行者サポートブレーキを採用（パノラミックビューモニター＆インテリジェントパーキングアシスト2を装着した場合のみ）。
今回、「S」をベースとした特別仕様車「S エレガンススタイル」、「S Four」をベースとした「S Four エレガンススタイル」（どちらも2.5L）を設定。
快適・安全装備であるブラインドスポットモニターやリヤクロストラフィックオートブレーキ（パーキングサポートブレーキ）などをセットにした「C パッケージ」相当を装備した。
外装にはハイパークロームメタリック塗装の18インチノイズリダクションアルミホイール＆センターオーナメントと、メッキ加飾を施したアウトサイドドアハンドルを特別装備し、エレガントで高級感のあるスタイリングを創出。
内装色には、ブラックとジャパンカラーセレクションパッケージで選択可能な「こがね」の2色を設定。
シートはスエード調で上質素材のブランノーブと合成皮革の組み合わせとしたほか、ドアトリム、インストルメントパネル、センターコンソールのサイドには、同じくスエード調で手触りのよいグランリュクスを採用。
さらに、センターコンソールパネルには美しい木目が特徴的な黒木目（欅調）を新たに採用し、上質でエレガントな室内空間を実現した。

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クラウンハイブリッド（トヨタ）平成30年6月(2018年6月) 発売モデル

「クルマの機能を拡張するコネクティッド」と「デザイン、走り、安全性能の進化」を追求し挑戦と革新を続ける初代コネクティッドカー、15代目となる新型クラウン。
遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」や「LINEマイカーアカウント」をはじめとしたコネクティッド機能を搭載した車載通信機DCMを全車に標準搭載。
ラインアップは、2.5L ハイブリッド車の2WDに「RSアドバンス」、「RS」、「G」、「S Cパッケージ」、「S」、4WDに「RSアドバンス Four」、「RS Four」、「G‐エグゼクティブ Four」、「G Four」、「S Four Cパッケージ」、「S Four」、3.5L ハイブリッド車の2WDに「RSアドバンス」、「G‐エグゼクティブ」、「S」を設定。
パワートレーンは、2.5Lハイブリッド車に高い熱効率と高出力を両立したTNGAエンジン「2.5Lダイナミックフォースエンジン」を搭載したハイブリッドシステムを採用。
3.5L車にマルチステージハイブリッドシステムをTOYOTAブランドで初採用。
ハイブリッドシステムに有段ギヤを組み合わせたこの機構は、V型6気筒3.5Lエンジンと走行用モーター両方の出力を制御することで、低速から力強い駆動力を生み出す。
さらに、TNGAに基づくプラットフォームを新採用し、フロントはハイマウント式マルチリンクサスペンション、リヤはマルチリンクサスペンションを採用。
エクステリアは、ロングノーズのFRらしいプロポーションと、6ライトウィンドウの採用によるルーフからラゲージにかけての伸びやかで流麗なサイドシルエットを実現。
また、ボディを凝縮してタイヤの張り出しを強調した低重心でスポーティな骨格を表現。
RS仕様には、LEDシーケンシャルターンランプ（フロント・リヤ）を設定したほか、メッシュタイプのフロントグリル、サイドエアダムスカート、専用の18インチアルミホイールなどを採用し、スポーティ感をさらに強調した。
インテリアは、運転中でも見やすい遠方配置の8インチディスプレイと操作性を考慮し手前側に配置した7インチディスプレイの2つを連携させた新開発のダブルディスプレイを採用。
後席は、フロントシート下の足入れスペースを拡大し、足元の心地よさを向上。
また、第2世代型の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を全車に標準装備した。
インテリジェントクリアランスソナー、リヤクロストラフィックオートブレーキに加え、TOYOTAブランド初となる対後方歩行者サポートブレーキを採用（パノラミックビューモニター＆インテリジェントパーキングアシスト2を装着した場合のみ）。
ボディカラーは、新色「プレシャスガレナ」を含む全13色を用意。

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