クレスタ ＳＣ
1993年10月発売
基本スペック
| 新車価格 | 1,890,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | セダン |
| ドア数 | 4枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | Y-LX90 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2730mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1485/1495mm |
| 全長×全幅×全高 | 4750×1750×1390mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1990×1475×1155mm |
| 車両重量 | 1370kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 2L-TE |
|---|---|
| 最高出力 | 97ps(71kW)/3800rpm |
| 最大トルク | 22.5kg・m(220.6N・m)/2400rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒OHCターボ |
| 総排気量 | 2446cc |
| 内径×行程 | 92.0mm×92.0mm |
| 圧縮比 | 21.0 |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | ボッシュ式部分配型燃料噴射ポンプ（電子制御式） |
| 燃料タンク容量 | 70リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式コイルスプリング（スタビライザー付） |
| サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 185/70R14 88S |
| タイヤサイズ(後) | 185/70R14 88S |
| 最小回転半径 | 5.1m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| 変速比 第1速 | 2.452 |
| 第2速 | 1.452 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.688 |
| 後退 | 2.212 |
| 最終減速比 | 3.727 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| LSD | オプション |
| 運転席エアバッグ | オプション |
|---|---|
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | オプション |
| トラクションコントロール | オプション |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| サウンド | AM/FMラジオ |
|---|
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| ミッションタイプ | (OD付4速オートマチック) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | スーパーホワイトⅡ | |
| ゴールド系 | フラクセンマイカメタリック | |
| グレー系 | ダークブルーイッシュグレーメタリック |
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