コルサ ＧＸ
1988年5月発売
基本スペック
| 新車価格 | 1,226,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | ハッチバック |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | Q-NL30 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：1km/L |
| ホイールベース | 2380mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1385/1375mm |
| 全長×全幅×全高 | 3920×1625×1380mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1795×1350×1160mm |
| 車両重量 | 880kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 1N-T |
|---|---|
| 最高出力 | 67ps(49kW)/4700rpm |
| 最大トルク | 13.3kg・m(130.4N・m)/2600rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒OHCターボ |
| 総排気量 | 1453cc |
| 内径×行程 | 74.0mm×84.5mm |
| 圧縮比 | 22.0 |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | ボッシュ式分配型（噴射ポンプ） |
| 燃料タンク容量 | 45リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | トレーリング・リンクツイストビーム式コイルスプリング(スタビライザー付) |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 155SR13 |
| タイヤサイズ(後) | 155SR13 |
| 最小回転半径 | 4.5m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| 後退 | |
| 最終減速比 |
装備・オプション
| リアワイパ | 標準 |
|---|
| サウンド | AMラジオ |
|---|
| アルミホイール | オプション設定無 |
|---|---|
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ミッションタイプ | (5速マニュアル) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | ホワイト | |
| レッド系 | レッド | |
| ブルー系 | ブルーマイカメタリック | |
| マルーン系 | レッドマイカ | |
| シルバー系 | ライトブルーメタリック |
※slide →