コロナ 型式:Q-CT170(トヨタ)のモデル・グレードカタログ一覧
コロナ(トヨタ)平成2年5月(1990年5月) 発売モデル
1987年12月、170系にモデルチェンジしたファミリーセダン、トヨタコロナ4ドアセダン/コロナSF。
SFは5枚目のリフトバックドアを備える。
マイナーチェンジを行ない、フロント&リアデザインを変更、全長の拡大など高級感を高めている。
全ガソリンエンジンをEFI化した、2L(3S-FE型)、2Lツインカム(3S-GE型)、1.8L、1.6L、1.5L、2Lディーゼルの5ユニット。
最上級「EXサルーンG」/「EXサルーン」から「SX-R」、「セレクトサルーン」、「GX」、ベーシック「DX」、スポーツグレード「GT-R」。
SFは2L搭載のツインカム「GT」と「G」、1.8Lの「X」、「Z」と多彩なラインアップを持つ。
今回特別仕様車「セレクトサルーンG」を設定。
標準グレード「セレクトサルーン」をベースに1.8L、1.6L 4WD、1.5L、2Lディーゼルに用意される。
また、ストレッチリムジンとなる「スーパールーミー」を設定。
通常モデルより210mmホイールベース&全長を伸ばし、5ナンバー枠にいっぱいのサイズ。
後席を重視した特別なモデルとなる。
コロナの累計生産台数1,000万台を記念して500台の限定販売。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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セレクトサルーンG特別・限定 | Q-CT170 | 1,377,000円 | 1,974cc | - | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,480mm 全幅:1,690mm 全高:1,370mm |
セレクトサルーンG特別・限定 | Q-CT170 | 1,452,000円 | 1,974cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,480mm 全幅:1,690mm 全高:1,370mm |
コロナ(トヨタ)平成1年11月(1989年11月) 発売モデル
1987年12月、170系にモデルチェンジしたファミリーセダン、トヨタコロナ4ドアセダン/コロナSF。
SFは5枚目のリフトバックドアを備える。
マイナーチェンジを行ない、フロント&リアデザインを変更、全長の拡大など高級感を高めている。
全ガソリンエンジンをEFI化した、2L(3S-FE型)、2Lツインカム(3S-GE型)、1.8L、1.6L、1.5L、2Lディーゼルの5ユニット。
最上級「EXサルーンG」/「EXサルーン」から「SX-R」、「セレクトサルーン」、「GX」、ベーシック「DX」、スポーツグレード「GT-R」。
SFは2L搭載のツインカム「GT」と「G」、1.8Lの「X」、「Z」と多彩なラインアップを持つ。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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GX | Q-CT170 | 1,266,000円 | 1,974cc | - | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,480mm 全幅:1,690mm 全高:1,370mm |
セレクトサルーン | Q-CT170 | 1,337,000円 | 1,974cc | - | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,480mm 全幅:1,690mm 全高:1,370mm |
GX | Q-CT170 | 1,341,000円 | 1,974cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,480mm 全幅:1,690mm 全高:1,370mm |
セレクトサルーン | Q-CT170 | 1,412,000円 | 1,974cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,480mm 全幅:1,690mm 全高:1,370mm |
EXサルーン | Q-CT170 | 1,510,000円 | 1,974cc | - | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,480mm 全幅:1,690mm 全高:1,370mm |
EXサルーン | Q-CT170 | 1,585,000円 | 1,974cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,480mm 全幅:1,690mm 全高:1,370mm |
コロナ(トヨタ)平成1年6月(1989年6月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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セレクトサルーン特別・限定 | Q-CT170 | 1,331,000円 | 1,974cc | - | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,480mm 全幅:1,690mm 全高:1,370mm |
セレクトサルーン特別・限定 | Q-CT170 | 1,406,000円 | 1,974cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,480mm 全幅:1,690mm 全高:1,370mm |
コロナ(トヨタ)昭和63年10月(1988年10月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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セレクトサルーン特別・限定 | Q-CT170 | 1,307,000円 | 1,974cc | - | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,480mm 全幅:1,690mm 全高:1,370mm |
セレクトサルーン特別・限定 | Q-CT170 | 1,382,000円 | 1,974cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,480mm 全幅:1,690mm 全高:1,370mm |
コロナ(トヨタ)昭和63年8月(1988年8月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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GX | Q-CT170 | 1,237,000円 | 1,974cc | - | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,480mm 全幅:1,690mm 全高:1,370mm |
GX | Q-CT170 | 1,312,000円 | 1,974cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,480mm 全幅:1,690mm 全高:1,370mm |
MX | Q-CT170 | 1,320,000円 | 1,974cc | - | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,480mm 全幅:1,690mm 全高:1,370mm |
MX | Q-CT170 | 1,395,000円 | 1,974cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,480mm 全幅:1,690mm 全高:1,370mm |
EXサルーン | Q-CT170 | 1,471,000円 | 1,974cc | - | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,480mm 全幅:1,690mm 全高:1,370mm |
EXサルーン | Q-CT170 | 1,546,000円 | 1,974cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,480mm 全幅:1,690mm 全高:1,370mm |
コロナ(トヨタ)昭和62年12月(1987年12月) 発売モデル
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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GX | Q-CT170 | 1,671,000円 | 2,000cc | - | 4枚 | FF | 4AT | **** | 全長:99,999mm 全幅:99,999mm 全高:99,999mm |
EXサルーン | Q-CT170 | 1,969,000円 | 2,000cc | - | 4枚 | FF | 4AT | **** | 全長:99,999mm 全幅:99,999mm 全高:99,999mm |
GX | Q-CT170 | - | 2,000cc | - | 4枚 | FF | 5MT | **** | 全長:99,999mm 全幅:99,999mm 全高:99,999mm |
EXサルーン | Q-CT170 | - | 2,000cc | - | 4枚 | FF | 5MT | **** | 全長:99,999mm 全幅:99,999mm 全高:99,999mm |