カローラスポーツ（トヨタ）のモデル・グレードカタログ一覧
カローラスポーツ（トヨタ）令和6年4月(2024年4月) 発売モデル
「コネクティッド」と「クルマ本来の楽しさ」を融合した初代コネクティッドカーとして発進する12代目カローラシリーズの先駆けとなる「カローラスポーツ」。
ラインアップは、1.8Lエンジン＋ハイブリッドシステムを搭載した、「ハイブリッドG Z」、「ハイブリッドG」、「ハイブリッドG X」、ガソリン車に「G Z」、「G」、「G X」を設定。
予防安全装備では、「プリクラッシュセーフティ」、「レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）」、「レーントレーシングアシスト（LTA）」、「オートマチックハイビーム（AHB）」、「ロードサインアシスト（RSA）」などの予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を全車に標準装備した。
今回、一部改良を行った。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ハイブリッドＧ Ｘ | 6AA-ZWE219H | 2,470,000円 | 1,797cc | WLTC：30km/L | 5枚 | FF | CVT | 5名 | 全長：4,375mm 全幅：1,790mm 全高：1,460mm |
| ハイブリッドＧ | 6AA-ZWE219H | 2,726,500円 | 1,797cc | WLTC：29.5km/L | 5枚 | FF | CVT | 5名 | 全長：4,375mm 全幅：1,790mm 全高：1,460mm |
| ハイブリッドＧ Ｚ | 6AA-ZWE219H | 2,978,100円 | 1,797cc | WLTC：27.2km/L | 5枚 | FF | CVT | 5名 | 全長：4,375mm 全幅：1,790mm 全高：1,460mm |
| Ｇ Ｘ | 6BA-MZEA12H | 2,210,000円 | 1,986cc | WLTC：18.3km/L | 5枚 | FF | CVT | 5名 | 全長：4,375mm 全幅：1,790mm 全高：1,460mm |
| Ｇ | 6BA-MZEA12H | 2,476,500円 | 1,986cc | WLTC：18.3km/L | 5枚 | FF | CVT | 5名 | 全長：4,375mm 全幅：1,790mm 全高：1,460mm |
| Ｇ Ｚ | 6BA-MZEA12H | 2,728,100円 | 1,986cc | WLTC：17.2km/L | 5枚 | FF | CVT | 5名 | 全長：4,375mm 全幅：1,790mm 全高：1,460mm |
カローラスポーツ（トヨタ）令和4年10月(2022年10月) 発売モデル
「コネクティッド」と「クルマ本来の楽しさ」を融合した初代コネクティッドカーとして発進する12代目カローラシリーズの先駆けとなる「カローラスポーツ」。
ラインアップは、1.8Lエンジン＋ハイブリッドシステムを搭載した、「ハイブリッドG Z」、「ハイブリッドG」、「ハイブリッドG X」、ガソリン車に「G Z」、「G」、「G X」を設定。
予防安全装備では、「プリクラッシュセーフティ」、「レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）」、「レーントレーシングアシスト（LTA）」、「オートマチックハイビーム（AHB）」、「ロードサインアシスト（RSA）」などの第2世代型の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を全車に標準装備した。
今回、一部改良を行った。
ハイブリッド車は、全ての電動モジュールを刷新した1.8Lハイブリッドシステムを採用。
優れたモーター性能により、素早く軽やかな発進と伸びやかな加速を実現。
ガソリン車には、優れた燃費性能と走りの楽しさを追求した新エンジン、2.0Lダイナミックフォースエンジンを採用した。
安全装備では、プリクラッシュセーフティに交差点右折時の対向直進車および右左折時の対向方向から横断してくる歩行者を検知する機能を追加。
さらに、運転状況に応じたリスクの先読みを行い、歩行者や自転車、駐車車両に近づきすぎないよう、ドライバーのステアリング・ブレーキ操作をサポートするプロアクティブドライビングアシストを追加するなど、「Toyota Safety Sense」の機能拡大を行った。
