カローラツーリングワゴン（トヨタ）のクルマカタログ

カローラツーリングワゴン（トヨタ）のモデル・グレードカタログ一覧

カローラツーリングワゴン（トヨタ）平成12年5月(2000年5月) 発売モデル

カローラツーリングワゴンのエンジンは、165馬力の1.6Lスポーティツインカム、110馬力の1.6Lハイメカツインカム、100馬力の1.5Lハイメカツインカム、79馬力の2.2Lディーゼルターボの4種。
全エンジンタイプにATとMTを用意。
1.6Lスポーティツインカムは6速MT&電子制御4速AT、ほかのエンジンを搭載するモデルは5速MT&4速ATという設定になる。
グレード展開は、1.6Lスポーティツインカム搭載車が「BZツーリング」。
装備を充実させた「Gツーリング」と、ベーシックモデルの「Lツーリング」が全エンジンタイプに用意される。
今回特別仕様車として、「LツーリングリミテッドS」/「Lツーリングリミテッド」を設定した。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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カローラツーリングワゴン（トヨタ）平成11年4月(1999年4月) 発売モデル

カローラツーリングワゴンのエンジンは、165馬力の1.6Lスポーティツインカム、110馬力の1.6Lハイメカツインカム、100馬力の1.5Lハイメカツインカム、79馬力の2.2Lディーゼルターボの4種。
全エンジンタイプにATとMTを用意。
1.6Lスポーティツインカムは6速MT&電子制御4速AT、ほかのエンジンを搭載するモデルは5速MT&4速ATという設定になる。
グレード展開は、1.6Lスポーティツインカム搭載車が「BZツーリング」。
装備を充実させた「Gツーリング」と、ベーシックモデルの「Lツーリング」が全エンジンタイプに用意される。
今回特別仕様車として、1.5L+FF＆1.6L+4WDの「Lツーリング」をベースとした「LツーリングリミテッドS」を設定した。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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カローラツーリングワゴン（トヨタ）平成10年4月(1998年4月) 発売モデル

先代のカローラ&スプリンターのシャシーをベースにするワゴンがカローラツーリングワゴン。
好景気の時代に設計され、そしてマイナーチェンジをくり返しているためにクルマとしての出来や完成度はかなり高いものとなっている。
用意されるエンジンは、165馬力の1.6Lスポーティツインカム、110馬力の1.6Lハイメカツインカム、100馬力の1.5Lハイメカツインカム、79馬力の2.2Lディーゼルターボの4種。
全エンジンタイプにATとMTを用意。
1.6Lスポーティツインカムは6MT&電子制御4AT、ほかのエンジンを搭載するモデルは5MT&4ATという設定になる。
グレード展開はシンプルで、1.6Lスポーティツインカム搭載車がBZツーリング。
装備を充実させたGツーリングと、ベーシックモデルのLツーリングが全エンジンタイプに用意される。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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カローラツーリングワゴン（トヨタ）平成9年8月(1997年8月) 発売モデル

日本を代表する量販小型車の代名詞トヨタカローラ/スプリンターシリーズ。
4ドアセダンは、「カローラセダン」/「スプリンターセダン」、スポーツクーペは「カローラレビン」/「スプリンタートレノ」、スタイリッシュな4ドアハードトップ「カローラセレス」/「スプリンターマリノ」、実用的なステーションワゴン「カローラツーリングワゴン」＆「カローラワゴン」/「スプリンターワゴン」、その他商用バンタイプなど多彩なラインアップを揃える。
カローラ店扱いのカローラツーリングワゴンは、1.6Lツインカムを搭載した「BZツーリング」、2Lディーゼルと1.5Lガソリン「Gツーリング」/「Lツーリング」の3グレード、それに1.6Lハイメカツインカム+フルタイム4WDモデルを用意する。
今回、1.5L FF＆1.6L 4WDガソリン車「Lツーリング」をベースとした、特別仕様車「Lツーリングリミテッド」を設定した。

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カローラツーリングワゴン（トヨタ）平成9年5月(1997年5月) 発売モデル

日本を代表する量販小型車の代名詞トヨタカローラ/スプリンターシリーズ。
4ドアセダンは、「カローラセダン」/「スプリンターセダン」、スポーツクーペは「カローラレビン」/「スプリンタートレノ」、スタイリッシュな4ドアハードトップ「カローラセレス」/「スプリンターマリノ」、実用的なステーションワゴン「カローラツーリングワゴン」＆「カローラワゴン」/「スプリンターワゴン」、その他商用バンタイプなど多彩なラインアップを揃える。
マイナーチェンジを行い、マルチリフレクターヘッドランプに採用やフロントグリルの変更、クーペは大型リアスポイラーなど内外装でデザイン変更、質感向上が施されている。
また、衝突安全ボデー「GOA」の採用をはじめ、全車にデュアルエアバッグ、プリテンショナー＆フォースリミッター付シートベルトを標準装備した。
カローラ店扱いのカローラツーリングワゴンは、1.6Lツインカムを搭載した「BZツーリング」、2Lディーゼルと1.5Lガソリン「Gツーリング」/「Lツーリング」の3グレード、それに1.6Lハイメカツインカム+フルタイム4WDモデルを用意する。

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カローラツーリングワゴン（トヨタ）平成8年10月(1996年10月) 発売モデル

カローラワゴン/ツーリングワゴンは、基本は質感の高い7代目カローラをベース。
直列4気筒1.5L（5A-FE）+FF、1.6L（4A-FE）+フルタイム4WD、2Lディーゼル（2C-Ⅲ）をラインアップする。
標準「Lツーリング」と上級「Gツーリング」、それにツーリングワゴンにホットモデルの「BZツーリング」。
今回、LツーリングとGツーリングの各排気量に装備を充実させた「リミテッド」を設定した。

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カローラツーリングワゴン（トヨタ）平成8年5月(1996年5月) 発売モデル

カローラワゴン/ツーリングワゴンは、基本は質感の高い7代目カローラをベース。
直列4気筒1.5L（5A-FE）+FF、1.6L（4A-FE）+フルタイム4WD、2Lディーゼル（2C-III）をラインアップする。
標準「Lツーリング」と上級「Gツーリング」、それにツーリングワゴンにホットモデルの「BZツーリング」が追加された。
このグレードは、1.6Lスポーツツインカム（4A-GE型）エンジンや4輪ディスクブレーキ、専用スポーツシート、専用ホワイトメーターが装備されたコンパクトワゴン初の本格スポーツグレードとなる。
また、今回のカローラシリーズ一部改良により、ツーリングワゴンはABSと運転席エアバッグを標準装備とした。
専用ボディカラー（ダークブルーマイカ）、専用ファブリックシート＆トリムを採用する特別仕様車「Lツーリングリミテッド」（1.6L+4WD、1.5L+FF）も、ベース車同様改良となった。

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カローラツーリングワゴン（トヨタ）平成7年12月(1995年12月) 発売モデル

カローラワゴン/ツーリングワゴンは、カローラセダン/カローラレビンのフルモデルチェンジに合わせてマイナーチェンジを行なった。
4輪駆動とディーゼルエンジンを追加をしている。
基本は質感の高い7代目カローラをベース。
直列4気筒1.5L（5A-FE）+FF、1.6L（4A-FE）+フルタイム4WD、2Lディーゼル（2C-Ⅲ）をラインアップする。
今回特別仕様車「Lツーリングリミテッド」が追加された。
1.6L+4WDと1.5L+FFに設定する。

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カローラツーリングワゴン（トヨタ）平成7年5月(1995年5月) 発売モデル

カローラワゴン/ツーリングワゴンは、カローラセダン/カローラレビンのフルモデルチェンジに合わせてマイナーチェンジを行なった。
4輪駆動とディーゼルエンジンを追加をしている。
基本は質感の高い7代目カローラをベース。
直列4気筒1.5L（5A-FE）+FF、1.6L（4A-FE）+フルタイム4WD、2Lディーゼル（2C-Ⅲ）をラインアップする。
1996年にはツーリングワゴンにホットモデルの「BZツーリング」が追加された。
このグレードは、1.6Lスポーツツインカム（4A-GE型）エンジンや4輪ディスクブレーキ、専用スポーツシート、専用ホワイトメーターが装備されたコンパクトワゴン初の本格スポーツグレードとなる。

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カローラツーリングワゴン（トヨタ）平成6年8月(1994年8月) 発売モデル

積載性を重視した100系カローラワゴン/スプリンターワゴン。
レジャーユースとなるカローラツーリングワゴンは、1.5L（5A-FE型：105馬力）エンジンユニットを搭載。
標準「Lツーリング」と上級「Gツーリング」をラインアップする。
今回、Gツーリングをベースに、MOMO社製ステアリングホイール、シフトレバーノブ（MT車のみ）などを装備した特別仕様車「Gツーリングリミテッド」を設定。

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カローラツーリングワゴン（トヨタ）平成6年5月(1994年5月) 発売モデル

積載性を重視した100系カローラワゴン/スプリンターワゴン。
レジャーユースとなるカローラツーリングワゴンは、1.5L（5A-FE型：105馬力）エンジンユニットを搭載。
標準「Lツーリング」と上級「Gツーリング」をラインアップする。
今回、ボディーカラーの見直しが行われた。

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カローラツーリングワゴン（トヨタ）平成5年8月(1993年8月) 発売モデル

積載性を重視した100系カローラワゴン/スプリンターワゴン。
レジャーユースとなるカローラツーリングワゴンは、1.5L（5A-FE型：105馬力）エンジンユニットを搭載。
標準「Lツーリング」と上級「Gツーリング」をラインアップする。
ミッションは、5速マニュアルか4速ATの設定、FF駆動のみとする。
ビジネスライクなカローラワゴンも用意し、こちらは2Lディーゼルも選択可能。
今回、Gツーリングに快適装備を充実させた特別仕様車「Gツーリングリミテッド」を設定した。

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カローラツーリングワゴン（トヨタ）平成5年5月(1993年5月) 発売モデル

積載性を重視した100系カローラワゴン/スプリンターワゴン。
レジャーユースとなるカローラツーリングワゴンは、1.5L（5A-FE型：105馬力）エンジンユニットを搭載。
標準「Lツーリング」と上級「Gツーリング」をラインアップする。
今回のマイナーチェンジでは、セダン同様、フロントグリルやバンパーのデザイン変更、新色の採用などを行なった。
また、Gツーリングには電動格納式カラードアミラーを、Lツーリングにはマニュアルエアコンを装備した。
ミッションは、5速マニュアルか4速ATの設定、FF駆動のみとする。
ビジネスライクな「カローラワゴン」も用意し、こちらは2Lディーゼルも選択可能。

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カローラツーリングワゴン（トヨタ）平成5年1月(1993年1月) 発売モデル

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カローラツーリングワゴン（トヨタ）平成3年9月(1991年9月) 発売モデル

新世代を見据えた次世代基準の創出をコンセプトとした、トヨタカローラ/スプリンターシリーズ。
カローラ店とオート店からの取り扱い販売とする。
カローラセダンは、大型ヘッドランプや横一文字のリアコンビネーションランプなどを配した格調高いプロポーション。
スプリンターセダンは、曲面豊かなプレスドア採用のワンモーションスタイル。
積載性を重視したカローラワゴン/スプリンターワゴンも100系へと進化チェンジ。
レジャーユースとなるカローラツーリングワゴンは、1.5L（5A-FE型：105馬力）エンジンユニットを搭載。
標準「Lツーリング」と上級「Gツーリング」をラインアップする。
ミッションは、5速マニュアルか4速ATの設定、FF駆動のみとする。

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