カローラルミオン型式：DBA-ZRE154N（トヨタ）のクルマカタログ

カローラルミオン 型式：DBA-ZRE154N（トヨタ）のモデル・グレードカタログ一覧

カローラルミオン（トヨタ）平成26年4月(2014年4月) 発売モデル

水平・垂直基調の箱型シルエットと、ユニークでシンプルな内外装デザインをもった、全幅1760mmの3ナンバーワイドなコンパクトカー「カローラルミオン（COROLLA RUMION）」。
直列4気筒1.5Lと1.8Lエンジンを搭載、Super CVT-iと組み合わせる。
グレードは、標準「1.5X」、フロントパーソナルランプ＆天井イルミネーション＆ラゲージルームランプなど充実装備の「1.5G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、7速スポーツシーケンシャルシフトマチックなども備えた「1.8S」。
また、「1.5X」と「1.8S」には、フルスポイラーと革巻ステリング＆シフトノブなどを備えた「エアロツアラー」を用意する。
さらに、特別仕様車として「1.5G」、「1.8S」をベースに、「1.5G オンビーリミテッド（On B Limited）」、「1.8S オンビーリミテッド（On B Limited）」を設定。
1.5L車、1.8L車ともに、エンジンの燃焼効率向上やフリクション低減、エンジンとの伝達効率を向上させたSuper CVT-iを搭載することなどにより燃費を向上させ、1.5L車では、17.8km／Lを実現（JC08モード走行）。
また、車両安定性を確保するVSC＆TRCを全車に標準装備するとともに、1.8L・2WD車においては、CVT SPORTモードを設定し、走りの楽しさを演出。
さらに、室内灯の消し忘れを防止するランプオートカットシステムを採用し、使用性を向上させた。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。

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カローラルミオン（トヨタ）平成25年1月(2013年1月) 発売モデル

水平・垂直基調の箱型シルエットと、ユニークでシンプルな内外装デザインをもった、全幅1760mmの3ナンバーワイドなコンパクトカー「カローラルミオン（COROLLA RUMION）」。
直列4気筒1.5Lと1.8Lエンジンを搭載、Super CVT-iと組み合わせる。
グレードは、標準「1.5X」、フロントパーソナルランプ＆天井イルミネーション＆ラゲージルームランプなど充実装備の「1.5G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、7速スポーツシーケンシャルシフトマチックなども備えた「1.8S」。
また、「1.5X」と「1.8S」には、フルスポイラーと革巻ステリング＆シフトノブなどを備えた「エアロツアラー」を用意する。
今回、一部改良で、1.5L車、1.8L車ともに、エンジンの燃焼効率向上やフリクション低減、エンジンとの伝達効率を向上させたSuper CVT-iを搭載することなどにより燃費を向上させ、1.5L車では、17.8km／Lを実現（JC08モード走行）。
また、車両安定性を確保するVSC＆TRCを全車に標準装備するとともに、1.8L・2WD車においては、CVT SPORTモードを設定し、走りの楽しさを演出。
さらに、室内灯の消し忘れを防止するランプオートカットシステムを採用し、使用性を向上させた。
ボディカラーには新色「スーパーレッドV」を含む全7色を設定。
さらに、特別仕様車として「1.5G」、「1.8S」をベースに、「1.5G オンビーリミテッド（On B Limited）」、「1.8S オンビーリミテッド（On B Limited）」を設定した。

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カローラルミオン（トヨタ）平成24年5月(2012年5月) 発売モデル

水平・垂直基調の箱型シルエットと、ユニークでシンプルな内外装デザインをもった、全幅1760mmの3ナンバーワイドなコンパクトカー「カローラルミオン（COROLLA RUMION）」。
直列4気筒1.5Lと1.8Lエンジンを搭載。
新世代エンジン動弁機構「バルブマチック」を採用し、Super CVT-iと組み合わせることで、1.8L（2WD車）で燃費を16.6km/L（従来型比＋1.2km/L）、4WD車で15.0km/L（従来型比＋0.6km/L）に向上し、環境対応車普及促進税制に適合。
グレードは、標準「1.5X」、「1.8X」、フロントパーソナルランプ＆天井イルミネーション＆ラゲージルームランプ、CD・AM/FMラジオ＋9スピーカーなど充実装備の「1.5G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、7速スポーツシーケンシャルシフトマチックなども備えた「1.8S」。
また、「1.5X」と「1.8S」には、フルスポイラーと革巻ステリング＆シフトノブなどを備えた「エアロツアラー」を用意する。
インテリアには、スポーツタイプのシートを全車に採用したほか、「1.5G」、「1.8S」、「1.8Sエアロツアラー」にアームレスト付コンソールボックスを装備。
さらに、高輝度シルバー塗装を施したインパネセンタークラスターや、ピアノブラック塗装のシフトパネルなどを採用。
今回、特別仕様車として「1.5G」、「1.8S」をベースに、「1.5G オンビーリミテッド（On B Limited）」、「1.8S オンビーリミテッド（On B Limited）」を設定。
ブラックを基調としたクールなインテリアと、エアロパーツを装備したスポーティなエクステリアとした。
ホワイトステッチを施したブラックのシンセティックレザーをシート表皮などに、艶やかで深みのあるピアノブラック塗装をインパネセンタークラスターなどに採用。
さらに、スマートエントリー（運転席・助手席・バックドア）＆スタートシステム／盗難防止システム（エンジンイモビライザーシステム）を特別装備。
ボディカラーには、特別設定のディープアメジストマイカメタリックをはじめ、全4色を設定。

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カローラルミオン（トヨタ）平成23年6月(2011年6月) 発売モデル

カローラルミオン（COROLLA RUMION）は、水平・垂直基調の箱型シルエットと、ユニークでシンプルな内外装デザインをもった、全幅1760mmの3ナンバーワイドなコンパクトカー。
直列4気筒1.5Lと1.8Lエンジンを搭載、滑らかな走りを実現するSuper CVT-i（自動無段変速機）を組み合わせる。
グレードは、標準「1.5X」/「1.8X」、フロントパーソナルランプ＆天井イルミネーション＆ラゲージルームランプ、CD・AM/FMラジオ＋9スピーカーなどの充実装備の「1.5G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、7速スポーツシーケンシャルシフトマチックなども備えた余裕の走りの「1.8S」の3タイプ。
それに「1.5G」と「1.8S」には、フルスポイラーと革巻ステリング＆シフトノブなどを備えた「AEROTOURER（エアロツアラー）」を用意する。
新世代エンジン動弁機構「バルブマチック」を採用し、Super CVT-iと組み合わせることで、1.8L（2WD車）で燃費を16.6km/L(従来型比＋1.2km/L)、4WD車で15.0km/L(従来型比＋0.6km/L)に向上し、環境対応車普及促進税制に適合。
インテリアには、スポーツタイプのシートを全車に採用したほか、アームレスト付コンソールボックスを1.5G/1.8S/1.8Sエアロツアラーに装備。
さらに、高輝度シルバー塗装を施したインパネセンタークラスターや、ピアノブラック塗装のシフトパネルなどを採用。
今回、トヨタカローラ50周年記念特別仕様車として、1.8Sをベースに「1.8S オンビー（ On B ）」を、1.5Gをベースに、「1.5G オンビー（ On B ）」を設定。
エアロパーツを装備したスポーティなエクステリア、内装はホワイトステッチを施したブラックのシンセティックレザーと、インパネセンタークラスターなどに艶やかで深みのあるピアノブラック塗装を採用。
ボディーカラーには、ダークバイオレットマイカメタリックを特別色として設定。

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カローラルミオン（トヨタ）平成21年12月(2009年12月) 発売モデル

カローラルミオン（COROLLA RUMION）は、水平・垂直基調の箱型シルエットと、ユニークでシンプルな内外装デザインをもった、全幅1,760mmの3ナンバーワイドなコンパクトカー。
直列4気筒1.5Lと1.8Lエンジンを搭載、滑らかな走りを実現するSuper CVT-i（自動無段変速機）を組み合わせる。
グレードは、標準「1.5X」/「1.8X」、フロントパーソナルランプ＆天井イルミネーション＆ラゲージルームランプ、CD・AM/FMラジオ＋9スピーカーなどの充実装備の「1.5G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、7速スポーツシーケンシャルシフトマチックなども備えた余裕の走りの「1.8S」の3タイプ。
それに「1.5G」と「1.8S」には、フルスポイラーと革巻ステリング＆シフトノブなどを備えた「AEROTOURER（エアロツアラー）」を用意する。
今回のマイナーチェンジでは、新世代エンジン動弁機構「バルブマチック」を採用し、Super CVT-iと組み合わせることで、1.8L（2WD車）で燃費を16.6km/L(従来型比＋1.2km/L)、4WD車で15.0km/L(従来型比＋0.6km/L)に向上し、環境対応車普及促進税制に適合。
また、フロントバンパーとグリル、リアのガーニッシュとコンビネーションランプを変更するとともに、新デザインのアルミホイール(1.8L・2WD車にオプション設定)とホイールキャップを採用した。
インテリアでは、スポーツタイプのシートを全車に採用したほか、アームレスト付コンソールボックスを1.5G/1.8S/1.8Sエアロツアラーに装備。
さらに、高輝度シルバー塗装を施したインパネセンタークラスターや、ピアノブラック塗装のシフトパネルなどを採用した。

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カローラルミオン（トヨタ）平成20年9月(2008年9月) 発売モデル

カローラルミオン（COROLLA RUMION）は、水平・垂直基調の箱型シルエットと、ユニークでシンプルな内外装デザインをもった、全幅1,760mmの3ナンバーワイドなコンパクトカー。
直列4気筒1.5Lと1.8Lエンジンを搭載、滑らかな走りを実現するSuper CVT-i（自動無段変速機）を組み合わせる。
グレードは、標準「1.5X」、フロントパーソナルランプ＆天井イルミネーション＆ラゲージルームランプ、CD・AM/FMラジオ＋9スピーカーなどの充実装備の「1.5G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、7速スポーツシーケンシャルシフトマチックなども備えた余裕の走りの「1.8S」の3タイプ。
それに「1.5G」と「1.8S」には、フルスポイラーと革巻ステリング＆シフトノブなどを備えた「AEROTOURER（エアロツアラー）」を用意する。
今回の特別仕様車「スマートパッケージ」は、「1.5G」および「1.8S」をベースに、専用カラーとしてホワイトパールクリスタルシャイン（オプション）を設定するとともに、スマートエントリー（運転席・助手席・バックドア／アンサーバック機能付、スマートキー2個）＆スタートシステムを採用した。
さらに、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、運転席アームレスト（1.8L車はベース車に標準装備）を特別装備し、より魅力的な仕様としている。

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カローラルミオン（トヨタ）平成20年5月(2008年5月) 発売モデル

カローラルミオン（COROLLA RUMION）は、水平・垂直基調の箱型シルエットと、ユニークでシンプルな内外装デザインをもった、全幅1,760mmの3ナンバーワイドなコンパクトカー。
直列4気筒1.5Lと1.8Lエンジンを搭載、滑らかな走りを実現するSuper CVT-i（自動無段変速機）を組み合わせる。
グレードは、標準「1.5X」、フロントパーソナルランプ＆天井イルミネーション＆ラゲージルームランプ、CD・AM/FMラジオ＋9スピーカーなどの充実装備の「1.5G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、7速スポーツシーケンシャルシフトマチックなども備えた余裕の走りの「1.8S」の3タイプ。
それに「1.5G」と「1.8S」には、フルスポイラーと革巻ステリング＆シフトノブなどを備えた「AEROTOURER（エアロツアラー）」を用意する。
今回の特別仕様車「エアロツアラーSORA」は、今年1月に発売しているチョコレート色に次ぐ空をイメージした期間限定カラー「ライトブルーマイカメタリック」を採用した第2弾。
特別色を採用したほか、エアロパーツ（フロントスポイラー・サイドマッドガード・リヤバンパー＆リヤルーフスポイラー）などにスーパーホワイトIIを採用し、2トーンカラーとする。
また、内装についても、センタークラスター＆シフトパネル・インパネクラスター＆スタートスイッチカバー・ドアスイッチパネル・レジスターリング（中央）にライトブルーマイカメタリック、メーター周りにスーパーホワイトIIを採用し、外装のイメージと合わせた配色としている。
発売日から8月上旬までの期間限定生産。

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カローラルミオン（トヨタ）平成20年1月(2008年1月) 発売モデル

カローラルミオン（COROLLA RUMION）は、「Relax in Style」をテーマに、水平・垂直基調の箱型シルエットと、ユニークでシンプルな内外装デザインをもった、全幅1,760mmの3ナンバーワイドなコンパクトカー。
直列4気筒1.5Lと1.8Lエンジンを搭載、滑らかな走りを実現するSuper CVT-iを組み合わせる。
グレードは、標準「1.5X」、フロントパーソナルランプ＆天井イルミネーション＆ラゲージルームランプ、CD・AM/FMラジオ＋9スピーカーなどの充実装備の「1.5G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、7速スポーツシーケンシャルシフトマチックなども備えた余裕の走りの「1.8S」。
「1.5G」と「1.8S」には、フルスポイラーと革巻ステリング＆シフトノブなどを備えた「AEROTOURER（エアロツアラー）」を用意する。
今回、特別仕様車「Chocolate（チョコレート）」を各グレードに設定。
外板色に上品な落ち着きと深みのあるチョコレート色のマルーンマイカを採用し、シンプルで個性的な箱型のスタイリングをより際立たせている。
2008年4月末までの期間限定生産。

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カローラルミオン（トヨタ）平成19年10月(2007年10月) 発売モデル

カローラルミオン（COROLLA RUMION）は、「Relax in Style」をテーマに、水平・垂直基調の箱型シルエットと、ユニークでシンプルな内外装デザインをもった、全幅1,760mmの3ナンバーワイドなコンパクトカー。
直列4気筒1.5Lと1.8Lエンジンを搭載、滑らかな走りを実現するSuper CVT-iを組み合わせる。
グレードは、標準「1.5X」、フロントパーソナルランプ＆天井イルミネーション＆ラゲージルームランプ、CD・AM/FMラジオ＋9スピーカーなどの充実装備の「1.5G」、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、7速スポーツシーケンシャルシフトマチックなども備えた余裕の走りの「1.8S」。
「1.5G」と「1.8S」には、フルスポイラーと革巻ステリング＆シフトノブなどを備えた「AEROTOURER（エアロツアラー）」を用意する。
室内は、高いベルトラインにより、心地よい包まれ感を演出するとともに、インパネは、機能毎に3層に積み重ねた水平基調の造形と丸型の4連メーターを組み合わせたユニークなデザイン。
リヤシートの下に収納スペースを設けたリヤシートチップアップ機構や、ルーフサイドネットポケット、デッキアンダートレイなど収納、積載正を考慮する。
CO2の削減を念頭に燃費向上を図り、1.5L(2WD)で16.2km/L(CO2排出量:143g/km)を実現し、「平成22年度燃費基準+20%」を達成。
さらに、全車、「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の認定を取得（グリーン税制による減税措置対象車）。
さらに進化した衝突安全ボディGOAを採用、さらに、サイド&カーテンシールドエアバッグを全車標準装備するとともに、歩行者傷害軽減に配慮したボディ構造を採用し、クラストップレベルの安全性能を追求した。

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