カローラレビン ＧＴ－Ｚ
1988年5月発売
基本スペック
| 新車価格 | 1,621,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
| ドア数 | 2枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-AE92 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：1km/L |
| ホイールベース | 2430mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1455/1435mm |
| 全長×全幅×全高 | 4245×1680×1300mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1705×1380×1085mm |
| 車両重量 | 1070kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 4A-GZE |
|---|---|
| 最高出力 | 165ps(121kW)/6400rpm |
| 最大トルク | 21.0kg・m(205.9N・m)/4400rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブSチャージャー |
| 総排気量 | 1587cc |
| 内径×行程 | 81.0mm×77.0mm |
| 圧縮比 | 8.9 |
| 過給機 | Ｓチャージャー |
| 燃料供給装置 | EFI |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式コイルスプリング（スタビライザー付） |
| サスペンション形式(後) | ストラット式コイルスプリング（スタビライザー付） |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 195/60R14 85H |
| タイヤサイズ(後) | 195/60R14 85H |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| 変速比 第1速 | 3.214 |
| 第2速 | 2.045 |
| 第3速 | 1.333 |
| 第4速 | 0.972 |
| 第5速 | 0.820 |
| 後退 | 3.583 |
| 最終減速比 | 3.944 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアスポイラー | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | オプション |
|---|
| サウンド | AM/FMラジオ |
|---|
| パワーウィンド | オプション |
|---|---|
| 集中ドアロック | オプション |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| サンルーフ／ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ミッションタイプ | (5速マニュアル) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | スーパーホワイトⅡ | |
| レッド系 | スーパーレッドⅡ | |
| ライム系 | グレイッシュグリーンメタリック | |
| ブラック系 | ブラックメタリック | シューティングトーニングⅡ |
| ネイビー系 | ダークブルーマイカメタリック |
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