カローラＦＸ型式：E-AE101（トヨタ）のクルマカタログ

カローラＦＸ 型式：E-AE101（トヨタ）のモデル・グレードカタログ一覧

カローラＦＸ（トヨタ）平成6年5月(1994年5月) 発売モデル

トヨタのコンパクトスタイリッシュシリーズ、カローラセレス/スプリンターマリノ/カローラFX。
販売店の異なるセレス/マリノは、窓枠のない4ドアハードトップを採用し、すっきりしたデザインと低重心ボディとする。
カローラFXは、ウェッジシェイプを強調したスポーティ2ボックススタイル。
マイナーチェンジによりエクステリアデザイン変更や新色を追加した。
エンジンは直列4気筒、1.6L DOHC5バルブ（160馬力）、1.6L（115馬力）、1.5L（105馬力）のEFI装着の3ユニット。
上から「Gタイプ」、「Xタイプ」、「Fタイプ」のエンジン毎の3グレード。
FXは、スポーツツインカム「GT」、ハイメカツインカム「SJ」の2グレード設定。
インテリアは、車両情報表示機能として13項目のシステム異常や、警告をするマルチインフォメーションディスプレイをセレス/マリノに、大型専用3連アナログメーターをFXに採用する。
新たに全車ハイマウントストップランプを標準装備する。

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カローラＦＸ（トヨタ）平成5年5月(1993年5月) 発売モデル

トヨタカローラFXは、ウェッジシェイプを強調したスポーティ2ボックススタイル。
エンジンは直列4気筒、カローラシリーズの上級ユニットである1.6L DOHC 5バルブ（160馬力）と、1.6L（115馬力）の2ユニットを用意する。
スポーツユニット20バルブ（4A-GE型）搭載は、「GT」と、操縦安定性や旋回時のグリップ限界を大幅に高める「スーパーストラットサスペンション」仕様車。
それにベーシックグレードに「SJ」をラインアップする。
3ドアボディで、FF駆動のみの設定とする。
今回の一部改良では、オゾン層保護の観点からエアコン用新冷媒（R134a）をシリーズ全車に採用した。
また、ラジオなし仕様車のスピーカー数を4スピーカーへ変更、新色「ダークブルーマイカメタリック」の設定を行った。

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カローラＦＸ（トヨタ）平成4年5月(1992年5月) 発売モデル

トヨタのコンパクトスタイリッシュシリーズ、カローラセレス/スプリンターマリノ/カローラFX。
販売店の異なるセレス/マリノは、窓枠のないクラス初の4ドアハードトップを採用し、すっきりしたデザインと低重心ボディとする。
カローラFXは、ウェッジシェイプを強調したスポーティ2ボックススタイル。
エンジンは直列4気筒、1.6L DOHC5バルブ（160馬力）、1.6L（115馬力）、1.5L（105馬力）のEFIを装着した3ユニット。
インテリアは、車両情報表示機能として13項目のシステム異常や、警告をするマルチインフォメーションディスプレイをセレス/マリノに、大型専用3連アナログメーターをFXに採用する。
運転席エアバッグを全車にオプション、サイドドアビームやシートベルト非装着警告灯を標準装備する。

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