カローラフィールダー型式:TA-NZE121G(トヨタ)のクルマカタログ

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カローラフィールダー 型式:TA-NZE121G(トヨタ)のモデル・グレードカタログ一覧

カローラフィールダー(トヨタ)平成14年5月(2002年5月) 発売モデル

カローラシリーズのステーションワゴンモデルが、カローラフィールダー。
今回の特別仕様車「X リミテッド」は「X」をベースに、撥水機能付UVカットガラス(フロントドア)、電動格納式リモコンカラードドアミラー(運転席側ワイドビュー・レインクリアリングミラー)、LEDスリットビームストップランプ付リヤスポイラー、メッシュグリルなどを採用した。
「X リミテッド・ナビスペシャル」は上記の装備に加え、ワイドマルチAVステーションII (GPSボイスナビゲーション付)&6スピーカーを採用している。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
X リミテッド特別・限定TA-NZE121G1,323,000円1,496cc18.0km/L5枚FF5MT5名全長:4,385mm
全幅:1,695mm
全高:1,510mm
X リミテッド特別・限定TA-NZE121G1,398,000円1,496cc16.6km/L5枚FF4AT5名全長:4,385mm
全幅:1,695mm
全高:1,510mm
X リミテッド・ナビスペシャル特別・限定TA-NZE121G1,439,000円1,496cc18.0km/L5枚FF5MT5名全長:4,385mm
全幅:1,695mm
全高:1,510mm
X リミテッド・ナビスペシャル特別・限定TA-NZE121G1,514,000円1,496cc16.6km/L5枚FF4AT5名全長:4,385mm
全幅:1,695mm
全高:1,510mm
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カローラフィールダー(トヨタ)平成13年11月(2001年11月) 発売モデル

カローラのステーションワゴンモデルがカローラフィールダー。
搭載されるエンジンは、1.8Lの吸・排気バルブのリフト量も制御するVVTL-i直4DOHCと1.8L&1.5LのVVT-i機構付き直4DOHC、2.2Lの直4OHCディーゼルの計4種類。
FFとVフレックスフルタイム4WDの駆動方式を採用。
グレードはコンフォータブルタイプのX、スポーツタイプのS、フルエアロ仕様で6MT/ステアマチック付き4ATのZ AEROTOURER(Zエアロツアラー)をラインアップ。
パッケージオプションとしてXにはルーフレール、オートエアコンなどが装備されるG EDITION(Gエディション)も用意する。
特別仕様車X「Sリミテッド」は、Xグレードの1.5L車をベースに、上級のSグレード用のグリル、ヘッドランプに加え、リヤスポイラー、プライバシーガラスなどを特別装備している。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
X Sリミテッド特別・限定TA-NZE121G1,393,000円1,496cc18.0km/L5枚FF5MT5名全長:4,385mm
全幅:1,695mm
全高:1,510mm
X Sリミテッド特別・限定TA-NZE121G1,468,000円1,496cc16.6km/L5枚FF4AT5名全長:4,385mm
全幅:1,695mm
全高:1,510mm
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カローラフィールダー(トヨタ)平成13年10月(2001年10月) 発売モデル

NCV-NewCenturyValue-「快適性、スタイルの美しさ、走る楽しさといった、新世紀が求める感性に応える性能・品質を誰もが享受できること」と位置付け、開発されたカローラのステーションワゴンモデルがカローラフィールダー。
トヨタの考える21世紀のコンパクトカーのグローバルスタンダードモデルである。
搭載されるエンジンは、1.8Lの吸・排気バルブのリフト量も制御するVVTL-i直4DOHCと1.8L&1.5LのVVT-i機構付き直4DOHC、2.2Lの直4OHCディーゼルの計4種類。
ガソリン3ユニットは「良-低排出ガス」車認定を受けるクリーンエンジンである。
FFとVフレックスフルタイム4WDの駆動方式を採用。
新開発のプラットフォームには、フロント/ストラット、リヤ/イータビーム(FF)・ダブルウイッシュボーン(4WD)のサスペンションが装着される。
グレードはコンフォータブルタイプのX、スポーツタイプのS、フルエアロ仕様で6MT/ステアマチック付き4ATのZ AEROTOURER(Zエアロツアラー)をラインアップ。
パッケージオプションとしてXにはルーフレール、オートエアコンなどが装備されるG EDITION(Gエディション)も用意する。
リヤシートはダブルフォールディングの6対4分割可倒式。
安全機能として全車に、デュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で設定する。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
TA-NZE121G1,363,000円1,496cc18.0km/L5枚FF5MT5名全長:4,385mm
全幅:1,695mm
全高:1,510mm
TA-NZE121G1,438,000円1,496cc16.6km/L5枚FF4AT5名全長:4,385mm
全幅:1,695mm
全高:1,510mm
X GエディションTA-NZE121G1,523,000円1,496cc18.0km/L5枚FF5MT5名全長:4,385mm
全幅:1,695mm
全高:1,520mm
X GエディションTA-NZE121G1,598,000円1,496cc16.6km/L5枚FF4AT5名全長:4,385mm
全幅:1,695mm
全高:1,520mm
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カローラフィールダー(トヨタ)平成12年8月(2000年8月) 発売モデル

NCV-New Century Value- すなわち新世紀のクルマの価値のあり方を、本質的な価値である機能性の進化や社会要請への対応はもとより、「快適性、スタイルの美しさ、走る楽しさといった、新世紀が求める感性に応える性能・品質を誰もが享受できること」と位置付け、開発されたカローラのステーションワゴンモデルがカローラ フィールダー。
トヨタの考える21世紀のコンパクトカーのグローバルスタンダードモデルである。
搭載されるエンジンは、1.8Lの吸・排気バルブのリフト量も制御するVVTL-i直4DOHCと1.8L/1.5LのVVT-i機構付き直4DOHC、2.2Lの直4OHCディーゼルの計4種類。
FFとVフレックスフルタイム4WDの駆動方式を採用。
新開発のプラットフォームには、フロント/ストラット、リヤ/イータビーム(FF)・ダブルウイッシュボーン(4WD)のサスペンションが装着される。
グレードはコンフォータブルタイプのベースとなるX、スポーツタイプのベースとなるS、フルエアロ仕様で6MT/ステアマチック付き4ATのZ AEROTOURERをラインアップ。
パッケージオプションとしてXにはルーフレール、オートエアコンなどが装備されるG EDITIONも用意する。
リヤシートはダブルフォールディングの6対4分割可倒式。
安全機能として全車に、デュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で設定する。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
TA-NZE121G1,363,000円1,496cc18.0km/L5枚FF5MT5名全長:4,385mm
全幅:1,695mm
全高:1,475mm
TA-NZE121G1,438,000円1,496cc16.6km/L5枚FF4AT5名全長:4,385mm
全幅:1,695mm
全高:1,475mm
X GエディションTA-NZE121G1,523,000円1,496cc18.0km/L5枚FF5MT5名全長:4,385mm
全幅:1,695mm
全高:1,520mm
X GエディションTA-NZE121G1,598,000円1,496cc16.6km/L5枚FF4AT5名全長:4,385mm
全幅:1,695mm
全高:1,520mm
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