カローラフィールダー EX
2022年8月発売
基本スペック
新車価格 | 2,022,400 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。 |
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ボディタイプ | ワゴン |
ドア数 | 5枚 |
乗員定員 | 5名 |
型式 | 3BA-NZE164G |
燃費 | WLTC:15.6km/L JC08:- 10・15:- |
ホイールベース | 2600mm |
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トレッド前/後 | 1470/1460mm |
全長×全幅×全高 | 4400×1695×1500mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1945×1430×1200mm |
車両重量 | 1180kg |
性能・詳細スペック
エンジン型式 | 1NZ-FE |
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最高出力 | 103ps(76kW)/6000rpm |
最大トルク | 13.5kg・m(132N・m)/4400rpm |
種類 | 直列4気筒 |
総排気量 | 1496cc |
内径×行程 | 75.0mm×84.7mm |
圧縮比 | - |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | EFI(電子制御式燃料噴射装置) |
燃料タンク容量 | 42リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
サスペンション形式(後) | トーションビーム式コイルスプリング |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 185/60R15 |
タイヤサイズ(後) | 185/60R15 |
最小回転半径 | 4.9m |
駆動方式 | FULL4WD |
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トランスミッション | CVT(無段変速車) |
変速比 CVT | 2.386~0.411 |
後退 | 2.505~1.680 |
最終減速比 | 5.698 |
装備・オプション
プロジェクターヘッドランプ | 標準 |
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リアスポイラー | 標準 |
リアワイパ | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディ | 採用 |
EBD | 標準 |
盗難防止装置 | 標準 |
その他安全装置 | あり(VSC) |
エアコン | マニュアル |
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パワーウィンド | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングホイールチルト | 標準 |
アルミホイール | オプション設定無 |
可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | オプション |
ハンドル | 右 |
LEV | あり |
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ミッションタイプ | (Super CVT-i(自動無段変速機)) |
装備・オプション(カタログ以外)
LEDヘッドランプ | 標準 |
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カーテンエアバッグ | 標準 |
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横滑り防止装置 | 標準 |
衝突防止装置 | 標準 |
衝突軽減装置 | 標準 |
ヒルスタートアシスト | 標準 |
フロントガラス機能 | UV&IRカット |
マルチインフォメーションディスプレイ | オプション |
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シート列数 | 2列 |
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2列目リクライニング | 標準 |
シートリフター | 標準 |
ATシフトタイプ | ゲート式 |
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シフト位置 | フロアシフト |
エンジンスタートボタン | 標準 |
スマートキー | 標準 |
空気清浄機 | 標準 |
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寒冷地仕様 | オプション |
ボディカラー
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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ホワイト系 | スーパーホワイトⅡ | |
ブルー系 | ダークブルーマイカメタリック | |
ブラック系 | ブラックマイカ | |
シルバー系 | シルバーメタリック |
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