チェイサー型式：GF-SX100（トヨタ）のクルマカタログ

チェイサー 型式：GF-SX100（トヨタ）のモデル・グレードカタログ一覧

チェイサー（トヨタ）平成10年8月(1998年8月) 発売モデル

マークII3兄弟のなかで、もっともスポーティな設計がされているのがチェイサー（CHASER）。
ボディの基本スタイリングはピラード（Bピラー）の4ドアハードトップでマークIIと同一だが、全長（ホイールベースは同じなのでオーバーハングに当たる）を短縮することによって慣性重量を軽減し、運動性能を向上。
98年まで行われていたJTCC（全日本ツーリングカー選手権）への参戦を十分に考慮した設計。
今回、3モデルでマイナーチェンジを実施。
チェイサーのエクステリアは、アバンテ系はライセンスガーニッシュ枠にクロームメッキを配し、ツアラー系はラジエターグリルの横バーをダークグレーとした。
コンビネーションランプハウジングリムを黒塗装。
スポーティシリーズのグレードネームはマークIIと同様の「ツアラー（TOURER）」、ラグジュアリー系は「アバンテ（AVANTE）」というネーミングになるが、1.8L搭載モデルのみが「XL」というグレードネームとなる。
エンジンラインアップは3L（2JZ-GE）、2.5L（1JZ-GE）、2L（1G-FE）、1.8L（4S-FE）、2.5Lターボ（1JZ-GTE）のガソリン5種、2.4Lディーゼルターボ（2L-TE）軽油の計6ユニット。
2L（1G-FE型）は、VVT-iを採用したBEAMSとし、160馬力（＋20馬力）へと出力アップしている。
また2.5L NAエンジンの「ツアラーS」は、スーパーインテリジェント5速ATを搭載した。
サスペンションはフロント・リヤともにダブルウイッシュボーン式。
安全装備として全車にデュアルエアバッグやABS、それにプリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを新装備する。

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