カリーナ（トヨタ）のクルマカタログ

カリーナ（トヨタ）のモデル・グレードカタログ一覧

カリーナ（トヨタ）平成13年1月(2001年1月) 発売モデル

実用的なグレードからスポーティなグレードまで、幅広いユーザー層をカバーするアッパーベーシックなセダンがカリーナ。
基本シャシーをコロナと共有化している。
グレード別に搭載エンジンは、FF系では装備を充実させたSiに115馬力の1.8Lリーンバーン、コストパフォーマンスを重視したTiに100馬力の1.5Lと94馬力の2.2Lディーゼルターボ、スポーティグレードのGTに4気筒20バルブの165馬力1.6Lを搭載。
Vフレックスフルタイム方式の4WD系のTiには、135馬力の2Lと94馬力2.2Lディーゼルターボが用意される。
2.2L搭載の4WDモデルは4速ATだけの設定だが、ほかのグレードにはすべて4速ATと5速MTを用意。
スポーティグレードのGTは6速MTがおごられている。
Ti Eパッケージを除く全車に、安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
なお、「Tiマイロード」、「Siマイロード」は、それぞれTi、Siをベースにする特別仕様車。
CD・カセット一体AM/FMマルチ電子チューナー付ラジオ+4スピーカー(もしくはワイドマルチAVステーションIIを選択)、専用シート&ドアトリム表皮、撥水機能付フロントドアガラス、レインクリアリング機能付電動格納式ドアミラーなどを特別装備している。

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カリーナ（トヨタ）平成11年12月(1999年12月) 発売モデル

実用的なグレードからスポーティなグレードまで、幅広いユーザー層をカバーするアッパーベーシックなセダンがカリーナ。
基本シャシーをコロナと共有化している。
グレード別に搭載エンジンを見ていくと、FF系では装備を充実させたSiに115馬力の1.8Lリーンバーン、コストパフォーマンスを重視したTiに100馬力の1.5Lと94馬力の2.2Lディーゼルターボ、スポーティグレードのGTに4気筒20バルブの165馬力1.6Lを搭載。
Vフレックスフルタイム方式の4WD系のTiには、135馬力の2Lと94馬力2.2Lディーゼルターボが用意される。
2.2L搭載の4WDモデルは4ATだけの設定だが、ほかのグレードにはすべて4ATと5MTを用意。
スポーティグレードのGTは6MTがおごられている。
サスは全車ストラットだが、これもGTにのみリヤロアアームにピロボールブッシュを採用する。
Ti Eパッケージを除く全車に、安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
今回、特別仕様車「マイロード」を2L+フルタイム4WDモデルにも設定した。

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カリーナ（トヨタ）平成11年1月(1999年1月) 発売モデル

実用的なグレードからスポーティなグレードまで、幅広いユーザー層をカバーするアッパーベーシックなセダンがカリーナ。
基本シャシーをコロナと共有化している。
グレード別に搭載エンジンを見ていくと、FF系では装備を充実させた「Si」に115馬力の1.8Lリーンバーン、コストパフォーマンスを重視した「Ti」に100馬力の1.5Lと94馬力の2.2Lディーゼルターボ、スポーティグレードの「GT」に4気筒20バルブの165馬力1.6Lを搭載。
Vフレックスフルタイム方式の4WD系の「Ti」には、135馬力の2Lと94馬力2.2Lディーゼルターボが用意される。
今回、代々続くカリーナ特別仕様車「マイロード」を追加。
「1.5Ti」、「1.8Si」、「2.2ディーゼルターボTi」をベースとする。
2.2L搭載の4WDモデルは4速ATのみ、ほかのグレードにはすべて4速ATと5速MTを用意。
スポーティグレードのGTは6速MTを設定する。

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カリーナ（トヨタ）平成10年8月(1998年8月) 発売モデル

実用的なグレードからスポーティなグレードまで、幅広いユーザー層をカバーするアッパーベーシックなセダンがカリーナ。
基本シャシーをコロナと共有化している。
グレード別に搭載エンジンを見ていくと、FF系では装備を充実させたSiに115馬力の1.8Lリーンバーン、コストパフォーマンスを重視したTiに100馬力の1.5Lと94馬力の2.2Lディーゼルターボ、スポーティグレードのGTに4気筒20バルブの165馬力1.6Lを搭載。
Vフレックスフルタイム方式の4WD系のTiには、135馬力の2Lと94馬力2.2Lディーゼルターボが用意される。
2.2L搭載の4WDモデルは4ATだけの設定だが、ほかのグレードにはすべて4ATと5MTを用意。
スポーティグレードのGTは6MTがおごられている。
サスは全車ストラットだが、これもGTにのみリヤロアアームにピロボールブッシュを採用する。
Ti Eパッケージを除く全車に、安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

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カリーナ（トヨタ）平成10年2月(1998年2月) 発売モデル

5ナンバーファミリーセダン「コロナ」と基本コンポーネンツを同様にする、水平基調のデザインを採用しているトヨタカリーナ（CARINA）。
搭載されるエンジンは、直列4気筒DOHC16バルブユニットで、1.8L、1.6Lリーンバーン、2Lの3機種。
加えて、2Lディーゼルターボも用意。
それに20バルブ1.6L（4A-GE型）を搭載する「GT」グレードも設定する。
ミッションは4速ATと5速マニュアルを設定。
今回、特別仕様車「Si・Jパッケージ」を設定。
バンパー上部モール素地、ピラーアンテナ、スポットランプレス、イグニッションキー照明レスなどを特別装備とした。
2L（3S-FE型）エンジン搭載+フルタイム4WD車に設定する。

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カリーナ（トヨタ）平成9年11月(1997年11月) 発売モデル

5ナンバーファミリーセダン「コロナ」と基本コンポーネンツを同様にする、モデルチェンジを行った水平基調のデザインを採用しているトヨタカリーナ（CARINA）。
搭載されるエンジンは、直列4気筒DOHC16バルブユニットで、1.8L、1.6Lリーンバーン、2Lの3機種。
加えて、2Lディーゼルターボも用意。
それに20バルブ1.6L（4A-GE型）を搭載する「GT」グレードも設定する。
ミッションは4速ATと5速マニュアルを設定。
今回の「Ti Eパッケージ」は、UVカットガラスレス、助手席SRSエアバックレスなど装備を簡略化した、価格重視のベーシックモデル。
1.5L（5A-FE型）エンジン搭載、FFモデルに設定する。

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カリーナ（トヨタ）平成9年10月(1997年10月) 発売モデル

基本コンポーネンツを共用するコロナ同様、モデルチェンジを行った7代目トヨタカリーナ。
搭載されるエンジンは、直列4気筒DOHC16バルブで、1.8L、1.6Lリーンバーン、2Lの3機種。
加えて、2Lディーゼルターボも用意。
それに20バルブ1.6L（4A-G型）を搭載する「GT」を設定した。
GTは前後のスポイラー、サイドスカート、専用チューンドサスペンション、4輪ディスクブレーキなどを標準装備する。
今回、ベーシックな「Ti」グレードをベースに、特別仕様車「Tiマイロード」を設定した。
電動格納式カラードドアミラーやカラードドアハンドル、木目調インテリアを特別装備する。
ミッションは4速ATと5速マニュアルを設定。

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カリーナ（トヨタ）平成9年4月(1997年4月) 発売モデル

基本コンポーネンツを共用するコロナ同様、モデルチェンジを行った7代目トヨタカリーナ。
搭載されるエンジンは、直列4気筒DOHC16バルブで、1.8L、1.6Lリーンバーン、2Lの3機種。
加えて、2Lディーゼルターボも用意。
それに20バルブ1.6L（4A-G型）を搭載する「GT」を設定した。
GTは前後のスポイラー、サイドスカート、専用チューンドサスペンション、4輪ディスクブレーキなどを標準装備する。
今回、特別仕様車「Siマイロード」、「Ti Lセレクション マイロード」、「GTピエルナ」を設定した。
GTピエルナは、リアスポイラーや専用エンブレム、アルミホイールを特別装備する。
ミッションは4速ATと5速マニュアルを設定。

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カリーナ（トヨタ）平成8年8月(1996年8月) 発売モデル

基本コンポーネンツを共用するコロナ同様、モデルチェンジを行った7代目トヨタカリーナ（AT210/ST210/CT210系）。
搭載されるエンジンは、直列4気筒DOHC16バルブで、1.8L、1.6Lリーンバーン、2Lの3機種。
加えて、2Lディーゼルターボも用意。
それに20バルブ1.6L（4A-G型）を搭載する「GT」を設定した。
GTは前後のスポイラー、サイドスカート、専用チューンドサスペンション、4輪ディスクブレーキなどを標準装備する。
ミッションは4速ATと5速マニュアルを設定。

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カリーナ（トヨタ）平成8年4月(1996年4月) 発売モデル

ファミリーセダンとして、カローラとコロナの中間に位置するがトヨタカリーナ（CARINA）。
搭載エンジンは5種類。
4WD専用2L（3S-FE型）から、FFユニット1.8L、1.6L、1.5Lのハイメカツインカムガソリン、2Lディーゼル（2C型）と多彩に用意し、うち1.8Lと1.6Lは希薄燃焼のリーンバーンエンジンを搭載する。
ミッションは4速ATと5速マニュアルを用意する。
今回の特別仕様車は、「ニューマイロード」、「SX-i スペシャルマイロード」を設定。
リヤウインドアンテナ、運転席エアバッグ、ABS、ワイヤレスドアロックリモートコントロールなどを特別装備する。

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カリーナ（トヨタ）平成7年8月(1995年8月) 発売モデル

ファミリーセダンとして、カローラとコロナの中間に位置するがトヨタカリーナ。
基本シャシーをコロナと共有化しながら、若々しさやスポーティさを特徴とする。
搭載エンジンは5種類。
4WD専用2Lから、FFユニット1.8L、1.6L、1.5Lのハイメカツインカムガソリン、2Lディーゼルと多彩に用意し、うち1.8Lと1.6Lは希薄燃焼のリーンバーンエンジンを搭載する。
ミッションは4速ATと5速マニュアルを用意する。
今回、特別仕様車「マイロード」を各グレードそれぞれに設定。
電動リモコンカラードドアミラーやカラードドアハンドル＆マッドガード、グレーサイドプロテクションモール、リアエンブレムなどを装着する。

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カリーナ（トヨタ）平成7年4月(1995年4月) 発売モデル

ファミリーセダンとして、カローラとコロナの中間に位置するがトヨタカリーナ。
基本シャシーをコロナと共有化しながら、若々しさやスポーティさを特徴とする。
搭載エンジンは5種類。
4WD専用2Lから、FFユニット1.8L、1.6L、1.5Lのハイメカツインカムガソリン、2Lディーゼルと多彩に用意し、うち1.8Lと1.6Lは希薄燃焼のリーンバーンエンジンを搭載する。
ミッションは4速ATと5速マニュアルを用意する。
今回、特別仕様車「マイロード」を各グレードそれぞれに設定。
電動リモコンカラードドアミラーやカラードドアハンドル＆マッドガード、サイドプロテクションモール、リアエンブレムなどを装着する。

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カリーナ（トヨタ）平成6年12月(1994年12月) 発売モデル

ファミリーセダンとして、カローラとコロナの中間に位置するがトヨタカリーナ。
基本シャシーをコロナと共有化しながら、若々しさやスポーティさを特徴とする。
搭載エンジンは5種類。
4WD専用2Lから、FFユニット1.8L、1.6L、1.5Lのハイメカツインカムガソリン、2Lディーゼルと多彩に用意し、うち1.8Lと1.6Lは希薄燃焼のリーンバーンエンジンを搭載する。
ミッションは4速ATと5速マニュアルを用意する。
今回、「SG」/「SG-i」をベースにした、特別仕様車「マイロード」を設定。
電動リモコンカラードドアミラーやカラードドアハンドル＆マッドガード、サイドプロテクションモール、専用エンブレムなどを装着する。

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カリーナ（トヨタ）平成6年8月(1994年8月) 発売モデル

ファミリーセダンとして、カローラとコロナの中間に位置するがトヨタカリーナ。
基本シャシーをコロナと共有化しながら、若々しさやスポーティさを特徴とする。
搭載エンジンは5種類。
4WD専用2Lから、FFユニット1.8L、1.6L、1.5Lのハイメカツインカムガソリン、2Lディーゼルと多彩に用意し、うち1.8Lと1.6Lは希薄燃焼のリーンバーンエンジンを搭載する。
ミッションは4速ATと5速マニュアルを用意する。

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カリーナ（トヨタ）平成6年1月(1994年1月) 発売モデル

4ドアファミリーセダン、トヨタカリーナ。
搭載するエンジンは直列4気筒、1.5L（5A-FE）、1.6L（4A-FE）、1.8L（4S-FE）、2.0L（3S-FE）、2.0Lディーゼル（2C）の5ユニット。
1.6Lエンジンは、トヨタ初のリーンバーンエンジン（希薄燃焼）で、高い燃費性能をもつ。
「SX-i」をベースにした、特別仕様車「マイロード-i」を設定。
電動格納式ドアミラーやカラードマッドガード、専用エンブレムなどを装着する。

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カリーナ（トヨタ）平成5年9月(1993年9月) 発売モデル

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カリーナ（トヨタ）平成5年8月(1993年8月) 発売モデル

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カリーナ（トヨタ）平成5年5月(1993年5月) 発売モデル

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カリーナ（トヨタ）平成5年4月(1993年4月) 発売モデル

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カリーナ（トヨタ）平成4年8月(1992年8月) 発売モデル

今回フルモデルチェンジした、6代目トヨタカリーナ（T190型）。
4ドアセダンボディはひと回り大きくなり、またステーションワゴンモデルである「カリーナサーフ」は、ニューモデル「カルディナ」としてラインアップされている。
ガソリンエンジンは直列4気筒16バルブ。
1.5L（5A-FE型）、1.6L（4A-FE型）、1.8L（4S-FE型）、2L（3S-FE型）が用意される。
ディーゼルは2L（2C型）を設定する。

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カリーナ（トヨタ）平成4年4月(1992年4月) 発売モデル

5ナンバーサイズの4ドアファミリーセダン、トヨタカリーナ（CARINA）。
特別仕様車「マイロード（MY ROAD）」は、SGエクストラ（1.5L・1.8L・2Lディーゼルエンジン、FF駆動）をベースに、ハイマウントストップランプやフォグランプ、フロントスポイラー、カセットAM/FMステレオ、専用シート表皮など快適装備をもつ。

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カリーナ（トヨタ）平成3年8月(1991年8月) 発売モデル

5ナンバーサイズの4ドアファミリーセダン、トヨタカリーナ（CARINA）。
特別仕様車「ニューマイロード（NEW MY ROAD）」を今回設定。
SGエクストラ（1.5L・1.8L・2Lディーゼルエンジン、FF駆動）をベースに、ハイマウントストップランプやフォグランプ、カセットAM/FMステレオなど快適装備をもつ。

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カリーナ（トヨタ）平成2年12月(1990年12月) 発売モデル

5ナンバーサイズの4ドアファミリーセダン、トヨタカリーナ（CARINA）。
特別仕様車「マイロード（MY ROAD）」を今回設定。
LEDハイマウントストップランプ、フロントハロゲンランプ、車速感応電気式ドアロックなどを特別装備する。
1.5L、1.8L、2LディーゼルエンジンのFF駆動に設定する。
4速ATと4速マニュアル（1.5L）/5速マニュアルを選択可能。

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カリーナ（トヨタ）平成2年5月(1990年5月) 発売モデル

5代目トヨタカリーナ（CARINA AT170/CT170/ST170系）はFF駆動ベース。
ガソリンエンジンは直列4気筒16バルブ。
1.5L（5A-F型）、EFI仕様1.6L（4A-FE型）、1.6Lスポーツツインカム（4A-GE型）、1.8L（4S-Fi型）が用意される。
ディーゼルは2L。
ベースグレード「DX」から、スタンダードグレード「SG」/「SGエクストラ」（フルタイム4WDも用意）、「Jeune（ジュン）」、上級「SE」/「SEエクストラ」、フロントスポイラー装着のスポーティな「S」/「Sリミテッド」、最上級1.6Lスポーツツインカム「Gリミテッド」をラインアップする。

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カリーナ（トヨタ）平成1年10月(1989年10月) 発売モデル

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カリーナ（トヨタ）平成1年4月(1989年4月) 発売モデル

FF駆動ベース専用となった5代目トヨタカリーナ（CARINA）。
ガソリンエンジンは直列4気筒16バルブ。
1.5L（5A-F型）、EFI仕様1.6L（4A-FE型）、1.6Lスポーツツインカム（4A-GE型）、1.8L（4S-Fi型）が用意される。
ディーゼルは2L。
今回の特別仕様車は、「スーパーロード」を設定。
フロントスポイラー、フロントフォグランプ、本革巻きステアリングホイールなどを特別装備する。
1.8L搭載車に4速ATと5速マニュアルを設定、FF駆動のみ。

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カリーナ（トヨタ）昭和63年8月(1988年8月) 発売モデル

88年5月のフルモデルチェンジにより、FF駆動ベース専用となった5代目トヨタカリーナ（CARINA）。
ガソリンエンジンは直列4気筒16バルブ。
1.5L（5A-F型）、EFI仕様1.6L（4A-FE型）、1.6Lスポーツツインカム（4A-GE型）、1.8L（4S-Fi型）が用意される。
ディーゼルは2Lを設定する。
8月には1.6L搭載モデル「SG」/「SGエクストラ」にフルタイム4WDが追加された。
4速ATと5速マニュアルを選択可能。

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カリーナ（トヨタ）昭和63年5月(1988年5月) 発売モデル

88年5月のフルモデルチェンジにより、FF駆動ベース専用となったカリーナ。
ガソリンエンジンは直列4気筒16バルブ。
1.5L（5A-F型）、EFI仕様1.6L（4A-FE型）、1.6Lスポーツツインカム（4A-GE型）、1.8L（4S-Fi型）が用意される。
ディーゼルは2Lを設定する。
8月には1.6L搭載モデルにフルタイム4WDが追加された。

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カリーナ（トヨタ）昭和61年5月(1986年5月) 発売モデル

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