カムリグラシアセダン(トヨタ)のモデル・グレードカタログ一覧
カムリグラシアセダン(トヨタ)平成10年8月(1998年8月) 発売モデル
北米ではカムリのネーミングで販売されるミドルセダン。
メインマーケットが北米だけに、そのボディサイズはしっかりとした大きさが与えられている。
搭載エンジンは200馬力の2.5LハイメカツインカムV6と、140馬力の2.2Lハイメカツインカム直4の2種。
発売当初はFFのみの設定だったが、現在は2.2Lに4WDが追加されている。
組み合わされるミッションは両タイプのエンジンともに4ATだが、2.5Lがフレックスロックアップ付き、2.2Lは通常の電子制御方式となる。
基本的にはモノグレードで、アルミホイールや運転席パワーシートなどの装備を充実を充実させたGセクションと、2.2Lエンジン搭載車にのみに装備を簡略化(埋め込み式チャイルドシートのレス化など)したVセレクションが用意されている
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.2 Vセレクション | GF-SXV20 | 1,998,000円 | 2,163cc | 10.2km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,760mm 全幅:1,785mm 全高:1,420mm |
2.2Four Vセレクション | GF-SXV25 | 2,218,000円 | 2,163cc | 9.8km/L | 4枚 | フルタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,760mm 全幅:1,785mm 全高:1,430mm |
2.2 | GF-SXV20 | 2,233,000円 | 2,163cc | 10.2km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,760mm 全幅:1,785mm 全高:1,420mm |
2.2 Gセレクション | GF-SXV20 | 2,378,000円 | 2,163cc | 10.2km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,760mm 全幅:1,785mm 全高:1,420mm |
2.2Four | GF-SXV25 | 2,453,000円 | 2,163cc | 9.8km/L | 4枚 | フルタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,760mm 全幅:1,785mm 全高:1,430mm |
2.2Four Gセレクション | GF-SXV25 | 2,598,000円 | 2,163cc | 9.8km/L | 4枚 | フルタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,760mm 全幅:1,785mm 全高:1,430mm |
2.5 | GF-MCV21 | 2,523,000円 | 2,496cc | 10.2km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,760mm 全幅:1,785mm 全高:1,420mm |
2.5 Gセレクション | GF-MCV21 | 2,713,000円 | 2,496cc | 10.2km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,760mm 全幅:1,785mm 全高:1,420mm |
カムリグラシアセダン(トヨタ)平成9年12月(1997年12月) 発売モデル
トヨタ・セプターの後継モデルにあたる、国内生産となる「カムリグラシア(CAMRY GRACIA)」。
グラシアはスペイン語で「優美」、「魅力」を表す。
ボディは4ドアセダンとエステートワゴン。
セプターはカムリのワイドタイプだったが、グラシアはウィンダムをベースに、ひと回り大きなベースとなる。
直列4気筒2.2Lハイメカツインカム(140馬力)、V型6気筒2.5L DOHC24バルブ(200馬力)を搭載する。
トランスミッションは電子制御4速AT、駆動はFFのみ。
今回の特別仕様車は、「コンフォートセレクション」、「エクセレントセレクション」を設定。
コンフォートセレクションのボディカラーは、シルバーメタリック、フラクセンマイカメタリック、スーパーホワイトパールマイカを採用し、ラジオレス、後席チャイルドシートレス、ワイヤレスドアトックレスなどを特別装備する。
エクセレントセレクションのボディカラーは、シルバーメタリック、フラクセンマイカメタリック、スーパーホワイトパールマイカを採用し、6スピーカー、フロントフォグランプ(2.2L)、本革巻き4本スポークステアリングホイールなどを特別装備する。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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コンフォートセレクション特別・限定 | E-SXV20 | 2,058,000円 | 2,163cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,760mm 全幅:1,785mm 全高:1,420mm |
エクセレントセレクション特別・限定 | E-SXV20 | 2,248,000円 | 2,163cc | 10.2km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,760mm 全幅:1,785mm 全高:1,420mm |
エクセレントセレクション特別・限定 | E-MCV21 | 2,518,000円 | 2,496cc | 10.0km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,760mm 全幅:1,785mm 全高:1,420mm |
カムリグラシアセダン(トヨタ)平成8年12月(1996年12月) 発売モデル
前モデルであるトヨタ・セプターと異なり、国内生産となる「カムリグラシア(CAMRY GRACIA)」。
グラシアはスペイン語で「優美」、「魅力」を表す。
ボディは4ドアセダンとエステートワゴン。
セプターはカムリのワイドタイプだったが、グラシアはウィンダムをベースに、ひと回り大きなベースとなる。
直列4気筒2.2Lハイメカツインカム(140馬力)、V型6気筒2.5L DOHC24バルブ(200馬力)を搭載する。
トランスミッションは電子制御4速AT、駆動はFFのみ。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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2.2 | E-SXV20 | 2,188,000円 | 2,163cc | 10.2km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,760mm 全幅:1,785mm 全高:1,420mm |
2.2 Sセレクション | E-SXV20 | 2,268,000円 | 2,163cc | 10.2km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,760mm 全幅:1,785mm 全高:1,420mm |
2.2 Gセレクション | E-SXV20 | 2,398,000円 | 2,163cc | 10.2km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,760mm 全幅:1,785mm 全高:1,420mm |
2.5 | E-MCV21 | 2,488,000円 | 2,496cc | 10.0km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,760mm 全幅:1,785mm 全高:1,420mm |
2.5 Gセレクション | E-MCV21 | 2,688,000円 | 2,496cc | 10.0km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,760mm 全幅:1,785mm 全高:1,420mm |