カムリ ＺＸ
1995年8月発売
基本スペック
| 新車価格 | 2,065,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | セダン |
| ドア数 | 4枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | KD-CV40 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2650mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1480/1450mm |
| 全長×全幅×全高 | 4625×1695×1435mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1990×1450×1175mm |
| 車両重量 | 1200kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 3C-T |
|---|---|
| 最高出力 | 91ps(67kW)/4000rpm |
| 最大トルク | 19.6kg・m(192.2N・m)/2200rpm |
| 種類 | 直列4気筒OHCターボ |
| 総排気量 | 2184cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×94.0mm |
| 圧縮比 | 22.6 |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | ボッシュ式分配型噴射ポンプ |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | ストラット式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 185/70R14 88S |
| タイヤサイズ(後) | 185/70R14 88S |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| 変速比 第1速 | 3.538 |
| 第2速 | 1.960 |
| 第3速 | 1.250 |
| 第4速 | 0.945 |
| 第5速 | 0.731 |
| 後退 | 3.153 |
| 最終減速比 | 3.736 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| フロントスポイラー | オプション |
| リアスポイラー | オプション |
| リアワイパ | オプション |
| 運転席エアバッグ | オプション |
|---|---|
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | オプション |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| サウンド | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
|---|
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| 本革巻きステアリング | オプション |
| ウッドパネル | オプション |
| サンルーフ／ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ミッションタイプ | (5速マニュアル) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | スーパーホワイトⅡ | |
| グリーン系 | ダークグリーンマイカ | |
| ネイビー系 | ダークブルーマイカメタリック | |
| シルバー系 | シルバーメタリック | |
| パール系 | シルキーパールトーニング | |
| グレー系 | ライトグレージュメタリック | マジェスティックグレートーニング |
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