キャミ Ｑ ターボエアロバージョン
2000年8月発売
基本スペック
| 新車価格 | 1,793,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | GF-J102E |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2420mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1305/1310mm |
| 全長×全幅×全高 | 3815×1555×1740mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1655×1220×1155mm |
| 車両重量 | 1090kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | K3-VET |
|---|---|
| 最高出力 | 140ps(103kW)/6400rpm |
| 最大トルク | 18.0kg・m(177N・m)/3200rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブICターボ |
| 総排気量 | 1297cc |
| 内径×行程 | 72.0mm×79.7mm |
| 圧縮比 | 8.5 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | EFI［電子制御式燃料噴射装置］ |
| 燃料タンク容量 | 46リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | ５リンク式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 205/70R15 95S |
| タイヤサイズ(後) | 205/70R15 95S |
| 最小回転半径 | 4.7m |
| 駆動方式 | FULL4WD |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| 変速比 第1速 | 2.730 |
| 第2速 | 1.526 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.696 |
| 後退 | 2.290 |
| 最終減速比 | 5.125 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| フロントスポイラー | 標準 |
| リアスポイラー | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付き後席シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| EBD | 標準 |
| ナビゲーション | オプション |
|---|
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| サンルーフ／ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| ミッションタイプ | (電子制御式4速オートマチック) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
| フロントガラス機能 | UVカット |
|---|
| シート列数 | ２列 |
|---|---|
| 2列目リクライニング | 標準 |
| フルフラット | １＆２列目フラット |
| サンルーフ仕様 | サンorムーンルーフ |
|---|
| ATシフトタイプ | ストレート式 |
|---|---|
| マニュアルモード | 標準 |
| シフト位置 | フロアシフト |
| ステアリングシフト | 標準 |
| キーレスエントリー | 標準 |
| 寒冷地仕様 | オプション |
|---|
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | ホワイト | |
| ブラック系 | ブラックメタリック | |
| シルバー系 | シルバーメタリック |
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