カルディナ型式：GF-ST210G（トヨタ）のクルマカタログ

カルディナ 型式：GF-ST210G（トヨタ）のモデル・グレードカタログ一覧

カルディナ（トヨタ）平成13年8月(2001年8月) 発売モデル

コロナプレミオの基本シャシーをベースにした、ステーションワゴンがカルディナ。
5ナンバーサイズのボディを持つ、トヨタワゴンラインアップの旗艦車種だ。
もちろん、フルタイム4WDとFFの2つの駆動方式が用意される。
エンジンラインアップは非常に豊富で、260馬力の2Lターボ、VVT-i付きの190馬力2Lスポーティツインカム、140馬力（4WDは135馬力）の2Lハイメカツインカム、115馬力の1.8Lリーンバーン、94馬力の2.2Lディーゼルターボと実に5機種にものぼる。
グレード展開は4WDが2LターボのGT-TとVSCなどの装備がレスとなるGT-T Sバージョン、2L VVT-iのGT、2LハイメカのGとE、2.2DターボのEの計6種類。
一方、2WDは4WDに用意されるGT-T/Sバージョンと2.2LDターボがないかわりに、1.8LリーンバーンのEが設定される。
サスペンションは前後ともにコンベンショナルなストラットを採用。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準装備し、オプションでサイドエアバッグを選択可能。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

カルディナ（トヨタ）平成12年4月(2000年4月) 発売モデル

コロナプレミオの基本シャシーをベースにした、ステーションワゴンがカルディナ。
5ナンバーサイズのボディを持つ、トヨタワゴンラインアップの旗艦車種だ。
もちろん、フルタイム4WDとFFの2つの駆動方式が用意される。
エンジンラインアップは非常に豊富で、260馬力の2Lターボ、VVT-i付きの190馬力2Lスポーティツインカム、140馬力（4WDは135馬力）の2Lハイメカツインカム、115馬力の1.8Lリーンバーン、94馬力の2.2Lディーゼルターボと実に5機種にものぼる。
グレード展開は4WDが2LターボのGT-TとVSCなどの装備がレスとなるGT-T Sバージョン、2L VVT-iのGT、2LハイメカのGとE、2.2DターボのEの計6種類。
一方、2WDは4WDに用意されるGT-T/Sバージョンと2.2LDターボがないかわりに、1.8LリーンバーンのEが設定される。
サスペンションは前後ともにコンベンショナルなストラットを採用。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準装備し、オプションでサイドエアバッグを選択可能。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

カルディナ（トヨタ）平成12年1月(2000年1月) 発売モデル

コロナプレミオの基本シャシーをベースにした、ステーションワゴンがカルディナ。
5ナンバーサイズのボディを持つ、トヨタワゴンラインアップの旗艦車種だ。
もちろん、フルタイム4WDとFFの2つの駆動方式が用意される。
エンジンラインアップは非常に豊富で、260馬力の2Lターボ、VVT-i付きの190馬力2Lスポーティツインカム、140馬力（4WDは135馬力）の2Lハイメカツインカム、115馬力の1.8Lリーンバーン、94馬力の2.2Lディーゼルターボと実に5機種にものぼる。
グレード展開は4WDが2LターボのGT-TとVSCなどの装備がレスとなるGT-T Sバージョン、2L VVT-iのGT、2LハイメカのGとE、2.2DターボのEの計6種類。
一方、2WDは4WDに用意されるGT-T/Sバージョンと2.2LDターボがないかわりに、1.8LリーンバーンのEが設定される。
サスペンションは前後ともにコンベンショナルなストラットを採用。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準装備し、オプションでサイドエアバッグを選択可能。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）