アバロン 型式:E-MCX10(トヨタ)のモデル・グレードカタログ一覧
アバロン(トヨタ)平成9年10月(1997年10月) 発売モデル
北米市場をメインマーケットに持つアバロン(AVALON)は、アメリカにあるトヨタの現地法人が製造、日本のトヨタ自動車が輸入するモデル。
北米に的を絞っているだけあって、そのユーテリティの高さは折り紙付きで、インテリアの広さはFR駆動を採用するセルシオを上まわるほど。
アルミシリンダーを採用する3LのV6ユニットは、210馬力のパワーを発生。
実用域でのトルクを太くするセッティングで、普段の使用における使い勝手を最重視している。
組み合わされるミッションはフレックスロックアップ付きの4AT。
サスペンションは4輪ストラットとなる。
グレードは、上級「3.0G」と標準「3.0」の2グレードで、3.0Gにはクルーズコントロールが装着されるほか、コーチ社製のレザーインテリア(「COACH EDITION」)やチルト&スライド電動ムーンルーフがセットで装着できる。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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3.0 | E-MCX10 | 2,910,000円 | 2,994cc | 10.0km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,895mm 全幅:1,790mm 全高:1,435mm |
3.0G | E-MCX10 | 3,330,000円 | 2,994cc | 9.3km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,895mm 全幅:1,790mm 全高:1,435mm |
アバロン(トヨタ)平成8年10月(1996年10月) 発売モデル
米国トヨタディビジョンのフラッグシップカーとして誕生したトヨタアバロン。
アメリカンFF最高級セダンとして、右ハンドルにて輸入販売される。
V型6気筒3L(1MZ-FE型)を搭載し、出力アップした最高210馬力を発揮する。
ベースグレード「3.0」と上級「3.0G」の2グレード。
内外装リファインや5.8型ワイド画面を備えたワイドマルチAVステーションを新設定した。
安全装備として、4ABS、TRC(トラクションコントロール)、全車デュアルエアバッグを標準装備する。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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3.0 | E-MCX10 | 2,890,000円 | 2,994cc | 9.5km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,845mm 全幅:1,785mm 全高:1,435mm |
3.0G | E-MCX10 | 3,230,000円 | 2,994cc | 9.5km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,845mm 全幅:1,785mm 全高:1,435mm |
アバロン(トヨタ)平成7年5月(1995年5月) 発売モデル
米国トヨタディビジョンのフラッグシップカーとして誕生したトヨタアバロン。
アメリカンFF最高級セダンとして、右ハンドルにて輸入販売される。
V型6気筒3L(1MZ-FE型)を搭載し、最高200馬力を発揮する。
ベースグレード「3.0」と上級「3.0G」の2グレード。
世界初のオプティトロンスペースビジョンメーターや電動チルト&テレスコピックステアリング等の装備をもつ。
安全装備として、4ABS、TRC(トラクションコントロール)、デュアルエアバッグ(3.0G)を標準装備する。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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3.0 | E-MCX10 | 2,880,000円 | 2,994cc | 9.5km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,845mm 全幅:1,785mm 全高:1,435mm |
3.0G | E-MCX10 | 3,180,000円 | 2,994cc | 9.5km/L | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,845mm 全幅:1,785mm 全高:1,435mm |