クロスビー（スズキ）のクルマカタログ

クロスビー（スズキ）のモデル・グレードカタログ一覧

クロスビー（スズキ）令和6年10月(2024年10月) 発売モデル

使いやすく広い室内空間を持つワゴンとSUV（スポーツ用多目的車）の楽しさを融合させた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン「クロスビー」。
全車スズキ初となる1L直噴ターボエンジンとマイルドハイブリッドの組み合わせに、6速ATを採用。
軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「HEARTECT（ハーテクト）」を採用。
駆動は前2輪駆動とパワフルでスポーティーな走りを実現する「スポーツモード」、雪道やアイスバーンでのスムーズな発進をサポートする「スノーモード」を採用したビスカスカップリング式の4WDシステムを採用。
ラインアップは、シートパイピング（フロントシート）やライト自動消灯システムを標準装備する「ハイブリッドMZ」、シルバーステッチを施したラックススェード＆ブラウンレザー調の専用シート表皮やブラウンメタリックのインパネとドアトリムのカラーパネルなどを採用した「ハイブリッドMZ ブラウンアクセントパッケージ装着車」、パーソナルテーブル（後席左右）やシート座面の撥水加工、防汚タイプラゲッジフロア、ステアリングオーディオスイッチなど、使い勝手の良い装備を採用した「ハイブリッドMV」、ウレタンステアリングホイールやカラードドアハンドルを装備する「ハイブリッドMX」を設定。
エクステリアは、横基調のデザインのメッキフロントグリル、切削加工を施した16インチアルミホイールを全車に採用。
安全装備では、後退時の衝突被害軽減ブレーキ、周囲を立体的に360°確認できる3Dビューをスズキ小型車で初採用。
車線維持支援機能を採用したほか、全車速追従機能付のアダプティブクルーズコントロール、夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートの採用により、スズキセーフティサポートをより充実させた。
今回、ボディカラーの変更を行った。
ラインアップは変更前同様の全13パターンとし、新たに「ミネラルグレーメタリック ホワイト2トーンルーフ」、モノトーン仕様の「キャラバンアイボリーメタリック」を採用したほか、ルーフ色ではブラック2トーンルーフ仕様を採用し、「ピュアホワイトパール」、「キャラバンアイボリーパールメタリック」、「タフカーキパールメタリック」に設定。
また、ホワイトルーフ仕様では、バンパーガーニッシュ色をシルバーからホワイトに変更した。

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クロスビー（スズキ）令和5年12月(2023年12月) 発売モデル

使いやすく広い室内空間を持つワゴンとSUV（スポーツ用多目的車）の楽しさを融合させた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン「クロスビー」。
全車スズキ初となる1L直噴ターボエンジンとマイルドハイブリッドの組み合わせに、6速ATを採用。
軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「HEARTECT（ハーテクト）」を採用。
駆動は前2輪駆動とパワフルでスポーティーな走りを実現する「スポーツモード」、雪道やアイスバーンでのスムーズな発進をサポートする「スノーモード」を採用したビスカスカップリング式の4WDシステムを採用。
ラインアップは、シートパイピング（フロントシート）やライト自動消灯システムを標準装備する「ハイブリッドMZ」、シルバーステッチを施したラックススェード＆ブラウンレザー調の専用シート表皮やブラウンメタリックのインパネとドアトリムのカラーパネルなどを採用した「ハイブリッドMZ ブラウンアクセントパッケージ装着車」、パーソナルテーブル（後席左右）やシート座面の撥水加工、防汚タイプラゲッジフロア、ステアリングオーディオスイッチなど、使い勝手の良い装備を採用した「ハイブリッドMV」、ウレタンステアリングホイールやカラードドアハンドルを装備する「ハイブリッドMX」を設定。
エクステリアは、横基調のデザインのメッキフロントグリル、切削加工を施した16インチアルミホイールを全車に採用。
安全装備では、後退時の衝突被害軽減ブレーキ、周囲を立体的に360°確認できる3Dビューをスズキ小型車で初採用。
車線維持支援機能を採用したほか、全車速追従機能付のアダプティブクルーズコントロール、夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートの採用により、スズキセーフティサポートをより充実させた。
今回、「ハイブリッドMX」にリヤパーキングセンサーを追加するなど、仕様変更に伴い価格変更を行った。

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クロスビー（スズキ）令和4年8月(2022年8月) 発売モデル

使いやすく広い室内空間を持つワゴンとSUV（スポーツ用多目的車）の楽しさを融合させた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン「クロスビー」。
全車スズキ初となる1L直噴ターボエンジンとマイルドハイブリッドの組み合わせに、6速ATを採用。
軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「HEARTECT（ハーテクト）」を採用。
駆動は前2輪駆動とパワフルでスポーティーな走りを実現する「スポーツモード」、雪道やアイスバーンでのスムーズな発進をサポートする「スノーモード」を採用したビスカスカップリング式の4WDシステムを採用。
ラインアップは、シートパイピング（フロントシート）やライト自動消灯システムを標準装備する「ハイブリッドMZ」、パーソナルテーブル（後席左右）やシート座面の撥水加工、防汚タイプラゲッジフロア、ステアリングオーディオスイッチなど、使い勝手の良い装備を採用した「ハイブリッドMV」、ウレタンステアリングホイールやカラードドアハンドルを装備する「ハイブリッドMX」を設定。
安全装備では、後退時の衝突被害軽減ブレーキ、周囲を立体的に360°確認できる3Dビューをスズキ小型車で初採用。
車線維持支援機能を採用したほか、全車速追従機能付のアダプティブクルーズコントロール、夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートの採用により、スズキセーフティサポートをより充実させた。
今回、一部仕様変更を行った。
エクステリアは、横基調のデザインのメッキフロントグリル、切削加工を施した16インチアルミホイールを全車に採用。
また、フロントドアにプレミアムUV＆IRカットガラスやIRカット機能付フロントガラス、インパネ中央部にUSB電源ソケットを追加。
併せて、シルバーステッチを施したラックススェード＆ブラウンレザー調の専用シート表皮やブラウンメタリックのインパネとドアトリムのカラーパネルなどを採用した「ハイブリッドMZ ブラウンアクセントパッケージ装着車」を設定した。
ボディカラーは「メロウディープレッドパール」と「ミネラルグレーメタリック」、ルーフ色に「メロウディープレッド」と「ミネラルグレー」を採用した全13色を用意。

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クロスビー（スズキ）令和2年10月(2020年10月) 発売モデル

使いやすく広い室内空間を持つワゴンとSUV（スポーツ用多目的車）の楽しさを融合させた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン「クロスビー」。
全車スズキ初となる1L直噴ターボエンジンとマイルドハイブリッドの組み合わせに、6速ATを採用。
軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「HEARTECT（ハーテクト）」を採用。
駆動は前2輪駆動とパワフルでスポーティーな走りを実現する「スポーツモード」、雪道やアイスバーンでのスムーズな発進をサポートする「スノーモード」を採用したビスカスカップリング式の4WDシステムを採用。
ラインアップは、シートパイピング（フロントシート）やライト自動消灯システムを標準装備する「ハイブリッドMZ」、ウレタンステアリングホイールやカラードドアハンドルを装備する「ハイブリッドMX」を設定。
エンジンを切って運転席ドアを開けると自動でヘッドランプを消灯する、ライト自動消灯システムをスズキ小型車で初めて採用。
安全装備では、後退時の衝突被害軽減ブレーキ、周囲を立体的に360°確認できる3Dビューをスズキ小型車で初採用。
今回、一部改良を行った。
車線維持支援機能を採用したほか、全車速追従機能付のアダプティブクルーズコントロール、夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートの採用により、スズキセーフティサポートをより充実させた。
併せて、「ハイブリッドMV」、「ハイブリッドMZ ブラックインテリアパッケージ装着車」を追加。
「ハイブリッドMV」は、パーソナルテーブル（後席左右）やシート座面の撥水加工、防汚タイプラゲッジフロア、ステアリングオーディオスイッチなど、使い勝手の良い装備を採用。
「ハイブリッドMZ ブラックインテリアパッケージ装着車」は、「ハイブリッドMZ」にラックススェード＆レザー調の専用シート表皮やダークグレーパールのインパネとドアトリムのカラーパネルなどを採用。
ボディカラーは、「タフカーキパールメタリック」、「プレミアムシルバーメタリック」を含む計13色設定。

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