ワゴンＲ型式：TA-MC12S（スズキ）のクルマカタログ

ワゴンＲ 型式：TA-MC12S（スズキ）のモデル・グレードカタログ一覧

ワゴンＲ（スズキ）平成13年2月(2001年2月) 発売モデル

日本で一番売れている軽自動車のミニバンがワゴンR。
左右サイド2枚ずつ+リヤハッチの5ドアの背高ボディをもつ。
搭載されるエンジンは54馬力の可変バルブタイミング機構付き直3DOHC、60馬力の直3OHCインタークーラーターボの2ユニット。
駆動方式はFFとフルタイム4WD。
サスペンションはフロント/マクファーソンストラット・リヤ/I.T.L式。
トランスミッションはフロア式の5MTと4AT、コラム式の4ATが用意されている。
グレード展開は、ノンターボエンジンが搭載されるFM-G、充実装備のFM、フルエアロのお買い得モデルである21世紀記念スペシャルFMエアロ、レトロ調なエクステリアのC2、ターボエンジンが搭載されるスポーティなFM-Tリミテッドエアロ、FM-Tリミテッドの計6グレードを設定。
リヤシートは座面がスライドしながら後席足元に下がるタイプの、ダブルフォールディング5対5分割可倒式。
一方、64馬力のDOHCターボなどを搭載するフルエアロのスポーティモデルは、ワゴンR RR(ダブルアール）として別にラインアップされる。
こちらも5ドアの設定で、ともにFFとフルタイム4WDを用意している。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー付きシートベルトをセットオプション（5万円高）で用意する。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

ワゴンＲ（スズキ）平成12年12月(2000年12月) 発売モデル

日本で一番売れている軽自動車のミニバンがワゴンR。
左右サイド2枚ずつ+リヤハッチの5ドアの背高ボディをもつ。
搭載されるエンジンは54馬力の可変バルブタイミング機構付き直3DOHC、60馬力の直3OHCインタークーラーターボの2ユニット。
駆動方式はFFとフルタイム4WD。
サスペンションはフロント/マクファーソンストラット・リヤ/I.T.L式。
トランスミッションはフロア式の5MTと4AT、コラム式の4ATが用意されている。
グレード展開は、ノンターボエンジンが搭載されるFM-G、充実装備のFM、フルエアロのお買い得モデルである21世紀記念スペシャルFMエアロ、レトロ調なエクステリアのC2、ターボエンジンが搭載されるスポーティなFM-Tリミテッドエアロ、FM-Tリミテッドの計6グレードを設定。
リヤシートは座面がスライドしながら後席足元に下がるタイプの、ダブルフォールディング5対5分割可倒式。
一方、64馬力のDOHCターボなどを搭載するフルエアロのスポーティモデルは、ワゴンR RR(ダブルアール）として別にラインアップされる。
こちらも5ドアの設定で、ともにFFとフルタイム4WDを用意している。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー付きシートベルトをセットオプション（5万円高）で用意する。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）