スイフト型式：DBA-ZD72S（スズキ）のクルマカタログ

スイフト 型式：DBA-ZD72S（スズキ）のモデル・グレードカタログ一覧

スイフト（スズキ）平成27年11月(2015年11月) 発売モデル

3代目となるスズキのコンパクトカー「スイフト（SWIFT）」。
1.2L 直列4気筒エンジン（K12B型）に、副変速機構付CVTと5速マニュアルを組み合わせる。
ラインアップは、ベーシックな「XG」、LEDサイドターンランプ付ドアミラーなど充実装備の「XL」、「デュアルジェット エンジン」と「エネチャージ」をはじめとする低燃費化技術を搭載した「XG‐DJE」、「XL‐DJE」、7速マニュアルモード付パドルシフトを装備した「XS‐DJE」を設定。
グレード名の後に「デュアルジェット エンジン（Dual Jet Engine）」と「エネチャージ（Ene‐charge）」を表す「DJE」を表記。
特別仕様車では、欧州仕様のチューニングを施した足廻りとエアロスタイルを採用した「RS」を用意。
特別仕様車には「XG」、「XG-DJE」をベースに「スタイル」、「スタイル‐DJE」、「RS」に低燃費化技術を搭載した「RS‐DJE」を設定。
今回、カラー変更を行った。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

スイフト（スズキ）平成26年6月(2014年6月) 発売モデル

3代目となるスズキのコンパクトカー「スイフト（SWIFT）」。
1.2L 直列4気筒エンジン（K12B型）に、副変速機構付CVTと5速マニュアルを組み合わせる。
ラインアップは、ベーシックな「XG」、LEDサイドターンランプ付ドアミラーなど充実装備の「XL」、カーテン＆サイドエアバッグやクルーズコントロール、パドルシフト採用の「XS」、また、「デュアルジェット エンジン」と「エネチャージ」をはじめとする低燃費化技術を搭載した「XG-DJE」、「XL-DJE」、「XS-DJE」を設定。
グレード名の後に「デュアルジェット エンジン（Dual Jet Engine）」と「エネチャージ（Ene-charge）」を表す「DJE」を表記。
特別仕様車では、欧州仕様のチューニングを施した足廻りとエアロスタイルを採用した「RS」を用意。
今回、「XG」、「XG-DJE」をベースに特別仕様車「スタイル」、「スタイル-DJE」を設定し、「RS」に低燃費化技術を搭載した「RS-DJE」を追加設定。
「スタイル」、「スタイル-DJE」のインテリアには、レザー調とラックススェードを組み合わせた専用シート表皮などを採用して質感を高め、専用ドアトリム表皮（スェード調）、オーディオスイッチ付本革巻ステアリングホイール （シルバーステッチ）などを採用。
エクステリアには、専用メッキフロントグリル、切削加工とブラック塗装を施した16インチアルミホイールを装着し、スイフトの存在感を高める外観デザインを採用。
車体色にはモノトーンに加え、2トーンルーフ仕様車も設定。
また、リモート格納ミラーやIRカット機能付フロントガラス、プレミアムUVカットガラス（フロントドア）、専用エンブレムなどを装備。
さらに、ディスチャージヘッドランプ、フロントフォグランプ、LEDイルミネーションランプをセットでメーカーオプション設定。
「RS-DJE」には新アイドリングストップシステム、デュアルジェット スイフト専用メーター、アイドリングストップエンブレムを装備し、「RS」、「RS-DJE」共にLEDイルミネーションランプを採用。

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スイフト（スズキ）平成26年4月(2014年4月) 発売モデル

3代目となるスズキのコンパクトカー「スイフト（SWIFT）」。
1.2L 直列4気筒エンジン（K12B型）に、副変速機構付CVTと5速マニュアルを組み合わせる。
ラインアップは、ベーシックな「XG」、LEDサイドターンランプ付ドアミラーなど充実装備の「XL」、カーテン＆サイドエアバッグやクルーズコントロール、パドルシフト採用の「XS」、欧州仕様のチューニングを施した足廻りとエアロスタイルを採用した特別仕様車「RS」を設定。
また、「デュアルジェット エンジン」と「エネチャージ」をはじめとする低燃費化技術を搭載した「XG-DJE」、「XL-DJE」、「XS-DJE」を設定。
グレード名の後に「デュアルジェット エンジン（Dual Jet Engine）」と「エネチャージ（Ene-charge）」を表す「DJE」を表記した。
スイフト本来の走りの楽しさに磨きをかけながら、1.2L以上のガソリン車トップの低燃費26.4kmL（JC08モード走行）を達成、エコカー減税の免税対象車とし、燃費の良い運転状態やエネルギーフロー、エコドライブ度の採点などを表示する専用メーターも設計し、エコドライブを支援。
また、全機種にESP（車両走行安定補助システム）を標準装備して、安全装備の充実を図った他、4WD車の燃費を改善し、CVT車を全てエコカー減税の50％減税対象車とした。
特別仕様車「RS」については、外観にRS専用部品を採用することで、よりスポーティーなデザインとした。
ボディカラーは「ルミナスブルーメタリック」をはじめ、全6色を用意。
今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

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スイフト（スズキ）平成25年7月(2013年7月) 発売モデル

3代目となるスズキのコンパクトカー「スイフト（SWIFT）」。
1.2L 直列4気筒エンジン（K12B型）に、副変速機構付CVTと5速マニュアルを組み合わせる。
ラインアップは、ベーシックな「XG」、LEDサイドターンランプ付ドアミラーなど充実装備の「XL」、カーテン＆サイドエアバッグやクルーズコントロール、パドルシフト採用の「XS」、欧州仕様のチューニングを施した足廻りとエアロスタイルを採用した特別仕様車「RS」を設定。
今回、新開発「デュアルジェット エンジン」と「エネチャージ」をはじめとする低燃費化技術を搭載した「XG-DJE」、「XL-DJE」、「XS-DJE」を新たに設定。
グレード名の後に「デュアルジェット エンジン（Dual Jet Engine）」と「エネチャージ（Ene-charge）」を表す「DJE」を表記した。
スイフト本来の走りの楽しさに磨きをかけながら、1.2L以上のガソリン車トップの低燃費26.4kmL（JC08モード走行）を達成、エコカー減税の免税対象車とし、燃費の良い運転状態やエネルギーフロー、エコドライブ度の採点などを表示する専用メーターも新設計し、エコドライブを支援。
また、同時に一部改良を行い、全機種にESP（車両走行安定補助システム）を標準装備して、安全装備の充実を図った他、4WD車の燃費を改善し、CVT車を全てエコカー減税の50％減税対象車とした。
さらに、フロントバンパーやグリルなどのデザインを変更し、特別仕様車「RS」については、外観にRS専用部品を採用することで、よりスポーティーなデザインとした。
ボディカラーは、新色の「ルミナスブルーメタリック」をはじめ、全6色を用意。

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