スペーシアギア ハイブリッドXZ ターボ
2021年12月発売
基本スペック
新車価格 | 1,802,900 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。 |
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ボディタイプ | 軽-RV系 |
ドア数 | 5枚 |
乗員定員 | 4名 |
型式 | 4AA-MK53S |
燃費 | WLTC:19.8km/L JC08:24.8km/L 10・15:- |
ホイールベース | 2460mm |
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トレッド前/後 | 1295/1300mm |
全長×全幅×全高 | 3395×1475×1800mm |
室内長×室内幅×室内高 | 2155×1345×1410mm |
車両重量 | 890kg |
性能・詳細スペック
エンジン型式 | R06A |
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最高出力 | 64ps(47kW)/6000rpm |
最大トルク | 10.0kg・m(98N・m)/3000rpm |
種類 | 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ+モーター |
総排気量 | 658cc |
内径×行程 | 64.0mm×68.2mm |
圧縮比 | 9.1 |
過給機 | IC付きターボ |
燃料供給装置 | EPI(電子制御燃料噴射装置) |
燃料タンク容量 | 27リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
サスペンション形式(後) | トーションビーム式コイルスプリング |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 155/65R14 75S |
タイヤサイズ(後) | 155/65R14 75S |
最小回転半径 | 4.4m |
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | CVT(無段変速車) |
変速比 CVT | 2.386~0.426 |
後退 | 2.505 |
最終減速比 | 6.512 |
装備・オプション
フロントフォグランプ | 標準 |
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リアワイパ | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディ | 採用 |
EBD | 標準 |
盗難防止装置 | 標準 |
その他安全装置 | あり(ESP) |
ナビゲーション | オプション |
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ナビメディア | メモリータイプ |
エアコン | フルオート |
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パワーウィンド | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングホイールチルト | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
アルミホイール | 14インチ標準 |
可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | 標準 |
ハンドル | 右 |
LEV | あり |
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ミッションタイプ | (インパネシフトCVT) |
装備・オプション(カタログ以外)
LEDヘッドランプ | 標準 |
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LEDフォグランプ | 標準 |
カーテンエアバッグ | 標準 |
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横滑り防止装置 | 標準 |
衝突防止装置 | 標準 |
衝突軽減装置 | 標準 |
車間距離制御システム | 標準 |
車間距離制御システム名称 | 全車速追従機能付クルーズコントロール |
レーンアシスト | 標準 |
ヒルスタートアシスト | 標準 |
クリアランスソナー | 標準 |
フロントガラス機能 | UV&IRカット |
DVD再生 | オプション |
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USB入力端子 | オプション |
TV | オプション |
TV種類 | フルセグ |
情報通信 | オプション |
バックカメラ | オプション |
サイドカメラ | オプション |
フロントカメラ | オプション |
全周囲カメラ | オプション |
マルチインフォメーションディスプレイ | 標準 |
シート列数 | 2列 |
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2列目リクライニング | 標準 |
2列目前後スライド | 標準 |
シートリフター | 標準 |
ベンチシート | 標準 |
フルフラット | 1&2列目フラット |
運転席側スライドドア | 電動スライドドア(標準) |
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助手席側スライドドア | 電動スライドドア(標準) |
2列目イージークローザー | 標準 |
アイドリングストップ | 標準 |
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アイドリングストップ名称 | アイドリングストップ |
ハイブリッド方式 | パラレル・シリーズ複合式 |
ATシフトタイプ | ストレート式 |
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マニュアルモード | 標準 |
シフト位置 | インパネシフト |
ステアリングシフト | 標準 |
エンジンスタートボタン | 標準 |
スマートキー | 標準 |
キーレスエントリー | 標準 |
ステアリングコントローラー | 標準 |
シートヒーター運転席 | 標準 |
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シートヒーター助手席 | 標準 |
ボディカラー
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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レッド系 | フェニックスレッドパール ガンメタリック2トーンルーフ | |
シアン系 | オフブルーメタリック ガンメタリック2トーンルーフ | |
ティール系 | デニムブルーメタリック ガンメタリック2トーンルーフ | |
オリーブ系 | クールカーキパールメタリック ガンメタリック2トーンルーフ | |
ブラック系 | ブルーイッシュブラックパール3 | |
シルバー系 | スチールシルバーメタリック | |
パール系 | ピュアホワイトパール | |
イエロー系 | シフォンアイボリーメタリック | アクティブイエロー ガンメタリック2トーンルーフ |
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