スペーシアカスタムZ ターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車
2017年5月発売
基本スペック
新車価格 | 1,674,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。 |
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ボディタイプ | 軽-RV系 |
ドア数 | 5枚 |
乗員定員 | 4名 |
型式 | DAA-MK42S |
燃費 | WLTC:- JC08:26.8km/L 10・15:- |
ホイールベース | 2425mm |
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トレッド前/後 | 1295/1290mm |
全長×全幅×全高 | 3395×1475×1735mm |
室内長×室内幅×室内高 | 2215×1320×1375mm |
車両重量 | 890kg |
性能・詳細スペック
エンジン型式 | R06A |
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最高出力 | 64ps(47kW)/6000rpm |
最大トルク | 9.7kg・m(95N・m)/3000rpm |
種類 | 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ+モーター |
総排気量 | 658cc |
内径×行程 | 64.0mm×68.2mm |
圧縮比 | 9.1 |
過給機 | IC付きターボ |
燃料供給装置 | EPI(電子制御燃料噴射装置) |
燃料タンク容量 | 27リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
サスペンション形式(後) | I.T.L.(アイソレーテッド・トレーリング・リンク)式コイルスプリング |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 165/55R15 75V |
タイヤサイズ(後) | 165/55R15 75V |
最小回転半径 | 4.6m |
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | CVT(無段変速車) |
変速比 CVT | 4.006~0.550 |
後退 | 3.771 |
最終減速比 | 4.572 |
装備・オプション
フロントフォグランプ | 標準 |
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キセノンヘッドランプ | 標準 |
フロントスポイラー | 標準 |
リアスポイラー | 標準 |
リアワイパ | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付き後席シートベルト | 標準 |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディ | 採用 |
EBD | 標準 |
盗難防止装置 | 標準 |
その他安全装置 | あり(ESP) |
ナビゲーション | オプション |
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ナビメディア | メモリータイプ |
エアコン | フルオート |
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パワーウィンド | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングホイールチルト | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
アルミホイール | 15インチ標準 |
可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | 標準 |
ハンドル | 右 |
LEV | あり |
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ミッションタイプ | (7速マニュアルモード付パドルシフト) |
装備・オプション(カタログ以外)
LEDフォグランプ | 標準 |
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横滑り防止装置 | 標準 |
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衝突防止装置 | 標準 |
衝突軽減装置 | 標準 |
ヒルスタートアシスト | 標準 |
フロントガラス機能 | UV&IRカット |
DVD再生 | オプション |
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AUX入力端子 | オプション |
USB入力端子 | オプション |
TV | オプション |
TV種類 | フルセグ |
バックカメラ | オプション |
サイドカメラ | オプション |
フロントカメラ | オプション |
全周囲カメラ | オプション |
マルチインフォメーションディスプレイ | 標準 |
シート列数 | 2列 |
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2列目リクライニング | 標準 |
2列目前後スライド | 標準 |
シートリフター | 標準 |
ベンチシート | 標準 |
フルフラット | 1&2列目フラット |
運転席側スライドドア | スライドドア |
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助手席側スライドドア | 電動スライドドア(標準) |
2列目イージークローザー | 標準 |
アイドリングストップ | 標準 |
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アイドリングストップ名称 | アイドリングストップ |
ハイブリッド方式 | パラレル式 |
ATシフトタイプ | ストレート式 |
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マニュアルモード | 標準 |
シフト位置 | インパネシフト |
ステアリングシフト | 標準 |
エンジンスタートボタン | 標準 |
スマートキー | 標準 |
キーレスエントリー | 標準 |
ステアリングコントローラー | 標準 |
シートヒーター運転席 | 標準 |
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ボディカラー
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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レッド系 | フェニックスレッドパール | フェニックスレッドパール ブラック2トーンルーフ |
シアン系 | ブリスクブルーメタリック | ブリスクブルーメタリック ブラック2トーンルーフ |
オリーブ系 | ブレイブカーキパール | |
ブラック系 | ブルーイッシュブラックパール3 | |
パープル系 | ムーンライトバイオレットパールメタリック | |
シルバー系 | スチールシルバーメタリック | |
パール系 | ピュアホワイトパール | |
イエロー系 | アクティブイエロー | アクティブイエロー ブラック2トーンルーフ |
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