スペーシア ハイブリッドＧ
2020年8月発売
基本スペック
| 新車価格 | 1,503,700 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | 5AA-MK53S |
| 燃費 | WLTC：20.2km/L JC08：26.4km/L 10・15：- |
| ホイールベース | 2460mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1295/1290mm |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1785mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2155×1345×1410mm |
| 車両重量 | 900kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | R06A |
|---|---|
| 最高出力 | 52ps(38kW)/6500rpm |
| 最大トルク | 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒DOHC12バルブ+モーター |
| 総排気量 | 658cc |
| 内径×行程 | 64.0mm×68.2mm |
| 圧縮比 | 11.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EPI（電子制御燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 27リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | I.T.L.（アイソレーテッド・トレーリング・リンク）式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 155/65R14 75S |
| タイヤサイズ(後) | 155/65R14 75S |
| 最小回転半径 | 4.4m |
| 駆動方式 | FULL4WD |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| 変速比 ＣＶＴ | 2.386～0.426 |
| 後退 | 2.505 |
| 最終減速比 | 6.512 |
装備・オプション
| リアワイパ | 標準 |
|---|
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付き後席シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | あり(ESP) |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| ハンドル | 右 |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (インパネシフトCVT) |
装備・オプション（カタログ以外）
| カーテンエアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 横滑り防止装置 | 標準 |
| 衝突防止装置 | 標準 |
| 衝突軽減装置 | 標準 |
| ヒルスタートアシスト | 標準 |
| クリアランスソナー | 標準 |
| フロントガラス機能 | UV＆IRカット |
| バックカメラ | オプション |
|---|---|
| サイドカメラ | オプション |
| フロントカメラ | オプション |
| 全周囲カメラ | オプション |
| マルチインフォメーションディスプレイ | 標準 |
| シート列数 | ２列 |
|---|---|
| 2列目リクライニング | 標準 |
| 2列目前後スライド | 標準 |
| ベンチシート | 標準 |
| フルフラット | １＆２列目フラット |
| 運転席側スライドドア | スライドドア |
|---|---|
| 助手席側スライドドア | スライドドア |
| アイドリングストップ | 標準 |
|---|---|
| アイドリングストップ名称 | アイドリングストップ |
| ハイブリッド方式 | パラレル式 |
| ATシフトタイプ | ストレート式 |
|---|---|
| シフト位置 | インパネシフト |
| エンジンスタートボタン | 標準 |
| スマートキー | 標準 |
| キーレスエントリー | 標準 |
| ステアリングコントローラー | オプション |
| シートヒーター運転席 | 標準 |
|---|
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| マゼンタ系 | チアフルピンクメタリック | |
| シアン系 | ブリスクブルーメタリック オフブルーメタリック | |
| オリーブ系 | クールカーキパールメタリック | |
| ブラック系 | ブルーイッシュブラックパール3 | |
| マルーン系 | アーバンブラウンパールメタリック | |
| シルバー系 | シルキーシルバーメタリック | |
| パール系 | ピュアホワイトパール | |
| イエロー系 | シフォンアイボリーメタリック |
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