ソリオ（スズキ）のクルマカタログ

ソリオ（スズキ）のモデル・グレードカタログ一覧

ソリオ（スズキ）令和7年1月(2025年1月) 発売モデル

小型車登録（5ナンバー）となる、5人乗りの5ドア小型ハイトワゴンのソリオ。
大きな荷室と広く使える室内空間の両立を実現。
取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって広い居住空間に加えて荷室空間も拡大させた。
今回、フロントマスクを一新し、伸びやかで堂々としたデザインとなった。
ラインアップは1.2L DOHC吸排気VVT搭載の「ハイブリッドMG」、「ハイブリッドMX」、「ハイブリッドMZ」を設定。
駆動は2WD／4WDを用意。
パワートレインには、スイフトに搭載したZ12E型エンジンとCVTを採用し、燃費性能と走行性能の両立を実現。
また、全車マイルドハイブリッドを搭載。
安全機能は、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」を採用し、車線維持支援機能を標準装備。
また、停止保持機能を追加したアダプティブクルーズコントロール（ACC）［全車速追従機能・停止保持機能付］や低速時ブレーキサポート、ブラインドスポットモニターなどの組み合わせにより、安全機能の拡充を図った。
その他、電動パーキングブレーキやブレーキホールドを採用したほか、スズキコネクトにも対応し、快適装備が充実。
インテリアは、後席への荷物の置き忘れなどをお知らせするリヤシートリマインダーをスズキ車として初採用。
また、ドライブレコーダー連携、HDMI入力対応、スズキコネクト連携機能を新たに搭載したスマートフォン連携メモリーナビゲーションを全車にメーカーオプション設定。
ボディカラーは新色「スピーディーブルーメタリック ガンメタリック2トーンルーフ」を含む全12色を用意。

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ソリオ（スズキ）令和5年12月(2023年12月) 発売モデル

小型車登録（5ナンバー）となる、5人乗りの5ドア小型ハイトワゴンのソリオ。
水冷4サイクル直列4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載し、トランスミッションはCVTを組み合わせる。
駆動は2WD／4WDを用意。
ラインアップは、ガソリン車の「G」、燃費を向上させながら低回転域でのトルクを高めたK12C型デュアルジェットエンジンとマイルドハイブリッド搭載の「ハイブリッドMZ」、「ハイブリッドMX」、高効率なスズキ独自のパラレル方式ハイブリッドシステム搭載の「ハイブリッドSZ」を設定。
大きな荷室と広く使える室内空間の両立を実現。
取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって広い居住空間に加えて荷室空間も拡大させた。
安全面では、スズキの予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」をさらに進化させ、運転に必要な情報を見やすく表示するカラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用した。
また、アダプティブクルーズコントロール（ACC）には全車速での追従機能を追加したほか、6エアバッグを全車に標準装備し、安全機能をより充実させた。
エクステリアは、フード先端を上げ、厚みを増した存在感のあるフロントマスクや車体サイズの拡大を活かしたダイナミックで伸びやかなスタイリングを実現することでダイナミックで伸びやかなフォルムを表現。
インテリアは、ネイビーとホワイトを基調としたデザインで、洗練された空間を表現。
また、光沢のあるライン柄とグレーミックス表皮を組み合わせ、リビングにあるシックなソファをイメージしたシートを採用。
落ち着きのあるリビングのような心地よさを表現している。
今回、「ハイブリッドMZ」の一部改良を行った。

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ソリオ（スズキ）令和5年5月(2023年5月) 発売モデル

小型車登録（5ナンバー）となる、5人乗りの5ドア小型ハイトワゴンのソリオ。
水冷4サイクル直列4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載し、トランスミッションはCVTを組み合わせる。
駆動は2WD／4WDを用意。
ラインアップは、ガソリン車の「G」、燃費を向上させながら低回転域でのトルクを高めたK12C型デュアルジェットエンジンとマイルドハイブリッド搭載の「ハイブリッドMZ」、「ハイブリッドMX」、高効率なスズキ独自のパラレル方式ハイブリッドシステム搭載の「ハイブリッドSZ」を設定。
大きな荷室と広く使える室内空間の両立を実現。
取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって広い居住空間に加えて荷室空間も拡大させた。
安全面では、スズキの予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」をさらに進化させ、運転に必要な情報を見やすく表示するカラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用した。
また、アダプティブクルーズコントロール（ACC）には全車速での追従機能を追加したほか、6エアバッグを全車に標準装備し、安全機能をより充実させた。
エクステリアは、フード先端を上げ、厚みを増した存在感のあるフロントマスクや車体サイズの拡大を活かしたダイナミックで伸びやかなスタイリングを実現することでダイナミックで伸びやかなフォルムを表現。
インテリアは、ネイビーとホワイトを基調としたデザインで、洗練された空間を表現。
また、光沢のあるライン柄とグレーミックス表皮を組み合わせ、リビングにあるシックなソファをイメージしたシートを採用。
落ち着きのあるリビングのような心地よさを表現している。
今回、一部仕様変更を行い、車線を逸脱しそうになった際にドライバーのステアリング操作を支援する車線逸脱抑制機能（LDP）の採用やパワースライドドア予約ロック機能にリクエストスイッチ連動機能を追加した。
併せて、ボディカラーの一部変更を行い、「ハイブリッドSZ」のみに設定していた「キャラバンアイボリーパールメタリック」と「タフカーキパールメタリック」を全グレードに採用した。

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ソリオ（スズキ）令和4年12月(2022年12月) 発売モデル

小型車登録（5ナンバー）となる、5人乗りの5ドア小型ハイトワゴンのソリオ。
水冷4サイクル直列4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載し、トランスミッションはCVTを組み合わせる。
駆動は2WD／4WDを用意。
ラインアップは、ガソリン車の「G」、燃費を向上させながら低回転域でのトルクを高めたK12C型デュアルジェットエンジンとマイルドハイブリッド搭載の「ハイブリッドMZ」、「ハイブリッドMX」を設定。
大きな荷室と広く使える室内空間の両立を実現。
取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって広い居住空間に加えて荷室空間も拡大させた。
安全面では、スズキの予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」をさらに進化させ、運転に必要な情報を見やすく表示するカラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用した。
また、アダプティブクルーズコントロール（ACC）には全車速での追従機能を追加したほか、6エアバッグを全車に標準装備し、安全機能をより充実させた。
エクステリアは、フード先端を上げ、厚みを増した存在感のあるフロントマスクや車体サイズの拡大を活かしたダイナミックで伸びやかなスタイリングを実現することでダイナミックで伸びやかなフォルムを表現。
インテリアは、ネイビーとホワイトを基調としたデザインで、洗練された空間を表現。
また、光沢のあるライン柄とグレーミックス表皮を組み合わせ、リビングにあるシックなソファをイメージしたシートを採用。
落ち着きのあるリビングのような心地よさを表現している。
今回、「ハイブリッドSZ」を設定。
K12C型デュアルジェットエンジンに、発電も可能な駆動用モーターと伝達効率に優れたトランスミッションであるオートギヤシフト（AGS）を組み合わせた、軽量コンパクト、高効率なスズキ独自のパラレル方式ハイブリッドシステムを採用。
動力用主電池である6Ahのリチウムイオンバッテリーの採用により、WLTCモード走行での燃費値22.3km／Lに貢献している。
デザインでは、バックドアサイドスポイラー、ハイブリッド搭載グレード専用色のアルミホイールやインパネオーナメントなどを採用し、上質なデザインを追求した。

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ソリオ（スズキ）令和2年12月(2020年12月) 発売モデル

小型車登録（5ナンバー）となる、5人乗りの5ドア小型ハイトワゴンのソリオ。
水冷4サイクル直列4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載し、トランスミッションはCVTを組み合わせる。
駆動は2WD／4WDを用意。
ラインアップは、ガソリン車の「G」、「G スズキセーフティサポート非装着車」、燃費を向上させながら低回転域でのトルクを高めたK12C型デュアルジェットエンジンとマイルドハイブリッド搭載の「ハイブリッドMZ」、「ハイブリッドMX」、「ハイブリッドMX スズキセーフティサポート非装着車」を設定。
今回、全面改良を行った。
全長を80mm延長し、荷室床面長を100mm拡大したことで、大きな荷室と広く使える室内空間の両立を実現。
取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって広い居住空間に加えて荷室空間も拡大させた。
安全面では、スズキの予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」をさらに進化させ、運転に必要な情報を見やすく表示するカラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用した。
また、アダプティブクルーズコントロール（ACC）には全車速での追従機能を追加したほか、6エアバッグを全車に標準装備し、安全機能をより充実させた。
エクステリアは、フード先端を上げ、厚みを増した存在感のあるフロントマスクや車体サイズの拡大を活かしたダイナミックで伸びやかなスタイリングを実現することでダイナミックで伸びやかなフォルムを表現。
インテリアは、ネイビーとホワイトを基調としたデザインで、洗練された空間を表現。
また、光沢のあるライン柄とグレーミックス表皮を組み合わせ、リビングにあるシックなソファをイメージしたシートを採用。
落ち着きのあるリビングのような心地よさを表現している。
ボディカラーは新色「メロウディープレッドパール」、「フレイムオレンジパールメタリック」を全グレードに採用し、全8色設定。

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ソリオ（スズキ）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

小型車登録（5ナンバー）となる、5人乗りの5ドア小型ハイトワゴンのソリオ。
水冷4サイクル直列4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載し、トランスミッションはCVTを組み合わせる。
駆動は2WD／4WDを用意。
ラインアップは、ガソリン車の「G」、燃費を向上させながら低回転域でのトルクを高めたK12C型デュアルジェットエンジンとマイルドハイブリッド搭載の「ハイブリッドMX」、「ハイブリッドMZ」、K12C型デュアルジェットエンジンに、発電も可能な駆動用モーター（MGU）と伝達効率に優れたトランスミッションであるオートギヤシフト（AGS）を組み合わせた、軽量コンパクト、高効率なスズキ独自のパラレル方式ハイブリッドシステムを搭載した「ハイブリッドSX」、「ハイブリッドSZ」、また「スズキ セーフティ サポート」の機能を充実させた「ハイブリッドMX セーフティサポート装着車」、「G セーフティサポート装着車」を設定。
夜間の歩行者を検知する機能を追加した衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」と、後退時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」を標準装備した。
特別仕様車として、「G セーフティサポート装着車」をベースに「GX2」（二輪駆動車）、「GX4」（四輪駆動車）を設定。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。

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ソリオ（スズキ）令和1年7月(2019年7月) 発売モデル

小型車登録（5ナンバー）となる、5人乗りの5ドア小型ハイトワゴンのソリオ。
水冷4サイクル直列4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載し、トランスミッションはCVTを組み合わせる。
駆動は2WD／4WDを用意。
ラインアップは、ガソリン車の「G」、燃費を向上させながら低回転域でのトルクを高めたK12C型デュアルジェットエンジンとマイルドハイブリッド搭載の「ハイブリッドMX」、「ハイブリッドMZ」、K12C型デュアルジェットエンジンに、発電も可能な駆動用モーター（MGU）と伝達効率に優れたトランスミッションであるオートギヤシフト（AGS）を組み合わせた、軽量コンパクト、高効率なスズキ独自のパラレル方式ハイブリッドシステムを搭載した「ハイブリッドSX」、「ハイブリッドSZ」、また「スズキ セーフティ サポート」の機能を充実させた「ハイブリッドMX セーフティサポート装着車」、「G セーフティサポート装着車」を設定。
今回、「G セーフティサポート装着車」をベースに、特別仕様車「GX2」（二輪駆動車）、「GX4」（四輪駆動車）を設定。
夜間の歩行者も検知する衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」や、アダプティブクルーズコントロールなどを搭載し、フロントシートSRSサイドエアバッグも装備して安全性能を高めた。
さらに、後席右側ワンアクションパワースライドドア、IRカット機能付フロントガラスやプレミアムUV＆IRカットガラス（フロントドア）などの快適装備に加え、専用のシルバーのステッチを施したファブリックシート表皮を採用。
「GX2」には前後のエアロバンパーなどを装備してスタイリッシュな印象とした。
その他、周囲を立体的に360°確認できる「3Dビュー」と、自車の周辺に人などが近づいてくることをお知らせする「左右確認サポート機能」を備える「全方位モニター用カメラパッケージ」をオプション設定した。
ボディカラーは、「スピーディーブルーメタリック」、「クラッシーブラウンメタリック」のホワイト2トーンルーフを含む全7色を設定。

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ソリオ（スズキ）平成30年7月(2018年7月) 発売モデル

小型車登録（5ナンバー）となる、5人乗りの5ドア小型ハイトワゴンのソリオ。
水冷4サイクル直列4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載し、トランスミッションはCVTを組み合わせる。
駆動は2WD／4WDを用意。
ラインアップは、ガソリン車の「G」、燃費を向上させながら低回転域でのトルクを高めたK12C型デュアルジェットエンジンとマイルドハイブリッド搭載の「ハイブリッドMX」、「ハイブリッドMX デュアルカメラブレーキサポート装着車」、「ハイブリッドMZ」、、K12C型デュアルジェット エンジンに、発電も可能な駆動用モーター（MGU）と伝達効率に優れたトランスミッションであるオートギヤシフト（AGS）を組み合わせた、軽量コンパクト、高効率なスズキ独自のパラレル方式ハイブリッドシステムを搭載した「ハイブリッドSX」、「ハイブリッドSZ」を設定。
今回、スズキの予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」の機能を充実させた「ハイブリッドMZ セーフティサポート装着車」、「ハイブリッドSX セーフティサポート装着車」、「ハイブリッドSZ セーフティサポート装着車」を設定。
夜間の歩行者を検知する機能を追加した衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」と、後退時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」を標準装備した。
また、4WD車に採用の助手席シートヒーターを、「ハイブリッドSX」、「ハイブリッドSZ」（2WD車）にも採用。
ボディカラーは、新色の「クラレットレッドメタリック」、「ラッシュイエローメタリック」等を含む全9色を設定。

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ソリオ（スズキ）平成29年12月(2017年12月) 発売モデル

小型車登録（5ナンバー）となる、5人乗りの5ドア小型ハイトワゴンのソリオ。
水冷4サイクル直列4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載し、トランスミッションはCVTを組み合わせる。
駆動は2WD／4WDを用意。
ラインアップは、ガソリン車の「G」、燃費を向上させながら低回転域でのトルクを高めたK12C型デュアルジェットエンジンとマイルドハイブリッド搭載の「ハイブリッドMX」、「ハイブリッドMX デュアルカメラブレーキサポート装着車」、「ハイブリッドMZ」、「ハイブリッドMZ デュアルカメラブレーキサポート装着車」、K12C型デュアルジェット エンジンに、発電も可能な駆動用モーター（MGU）と伝達効率に優れたトランスミッションであるオートギヤシフト（AGS）を組み合わせた、軽量コンパクト、高効率なスズキ独自のパラレル方式ハイブリッドシステムを搭載した「ハイブリッドSX」、「ハイブリッドSX デュアルカメラブレーキサポート装着車」、「ハイブリッドSZ」、「ハイブリッドSZ デュアルカメラブレーキサポート装着車」を設定。
今回、「G」をベースに特別仕様車「Sセレクション」を設定。
「スズキ セーフティ サポート」として、デュアルカメラブレーキサポート、誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能を搭載したほか、全方位モニター用カメラパッケージをメーカーオプション設定した。
フロントシートSRSサイドエアバッグを採用したほか、「ナノイー」搭載フルオートエアコンや、プレミアムUV＆IRカットガラス（フロントドア）、後席両側ワンアクションパワースライドドアなどの快適・便利な装備を充実させた。
ボディカラーは「ネオンブルーメタリック ブラック2トーンルーフ」を含む全7色を用意。

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ソリオ（スズキ）平成28年9月(2017年9月) 発売モデル

小型車登録（5ナンバー）となる、5人乗りの5ドア小型ハイトワゴンのソリオ。
水冷4サイクル直列4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載し、トランスミッションはCVTを組み合わせる。
駆動は2WD／4WDを用意。
ラインアップは、ガソリン車の「G」、燃費を向上させながら低回転域でのトルクを高めたK12C型デュアルジェットエンジンとマイルドハイブリッド搭載の「ハイブリッドMX」、「ハイブリッドMZ」、K12C型デュアルジェットエンジンに、発電も可能な駆動用モーター（MGU）と伝達効率に優れたトランスミッションであるオートギヤシフト（AGS）を組み合わせた、軽量コンパクト、高効率なスズキ独自のパラレル方式ハイブリッドシステムを搭載した「ハイブリッドSX」、「ハイブリッドSZ」を設定。
今回、カラー変更を行った。

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ソリオ（スズキ）平成28年11月(2016年11月) 発売モデル

小型車登録（5ナンバー）となる、5人乗りの5ドア小型ハイトワゴンのソリオ。
ラインアップは、ガソリン車の「G」、ハイブリッド車の「ハイブリッドMX」、「ハイブリッドMX デュアルカメラブレーキサポート装着車」、「ハイブリッドMZ」、「ハイブリッドMZ デュアルカメラブレーキサポート装着車」を設定。
エンジンは、水冷4サイクル直列4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載し、トランスミッションはCVTを組み合わせる。
駆動は2WD／4WDを用意。
燃費を向上させながら低回転域でのトルクを高めたK12C型デュアルジェットエンジンとマイルドハイブリッドの搭載に加え、徹底した軽量化の取り組みにより100kg（ハイブリッドMXの2WD車と先代X‐DJEの2WD車を比較）の軽量化を達成。
今回、新しく開発したハイブリッドを搭載した「ハイブリッドSX」、「ハイブリッドSX デュアルカメラブレーキサポート装着車」、「ハイブリッドSZ」、「ハイブリッドSZ デュアルカメラブレーキサポート装着車」を追加。
K12C型デュアルジェット エンジンに、発電も可能な駆動用モーター（MGU）と伝達効率に優れたトランスミッションであるオートギヤシフト（AGS）を組み合わせた、軽量コンパクト、高効率なスズキ独自のパラレル方式ハイブリッドシステムを採用。
コンパクトハイトワゴンNo.1（総排気量1.5L以下・全高1,600mm以上の2列座席5ドアワゴン）の低燃費32.0km／L（燃料消費率JC08モード走行）を達成。
エクステリアは、フロントグリルのスケルトン部に、ブルーメッキを採用し、リヤコンビネーションランプおよびバックランプレンズをブルークリアタイプに変更。
インテリアでは、ブルーメタリック塗装のインパネアッパーガーニッシュに、青色基調の専用デザインのメーター、MGUの作動状態を表示するモーターパワーメーターを採用した。
ボディカラーは「ピュアホワイトパール」を含む全8色を用意。

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ソリオ（スズキ）平成27年8月(2015年8月) 発売モデル

小型車登録（5ナンバー）となる、5人乗りの5ドア小型ハイトワゴンのソリオ。
今回の全面改良では、軽量で高剛性の新開発プラットフォームを小型乗用車に初めて採用。
コンパクトなボディサイズはそのままに、室内空間を大幅に拡大。
ラインアップは、ガソリン車の「G」、ハイブリッド車の「ハイブリッドMX」、「ハイブリッドMX デュアルカメラブレーキサポート装着車」、「ハイブリッドMZ」、「ハイブリッドMZ デュアルカメラブレーキサポート装着車」を設定。
エンジンは、水冷4サイクル直列4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載し、トランスミッションはCVTを組み合わせる。
駆動は2WD／4WDを用意。
燃費を向上させながら低回転域でのトルクを高めた新開発のK12C型デュアルジェットエンジンとマイルドハイブリッドの搭載に加え、徹底した軽量化の取り組みにより100kg（ハイブリッドMXの2WD車と先代X-DJEの2WD車を比較）の軽量化を達成し、クラストップの低燃費27.8km／L（ハイブリッドMZ、ハイブリッドMXの2WD車）と力強い走りを両立。
エクステリアは、サイドからリヤにかけての立体感を強調するボディ断面、ヘッドランプから連続性を持たせたメッキフロントグリルを装備した。
インテリアは、開放感を演出するシンメトリーデザインのセンターメーター、チャコールグレーを基調としたシート表皮を採用。
乗降性を高めた後席両側スライドドアや利便性が向上したリヤシートをはじめ、広い荷室と豊富な収納スペース、全方位モニター付メモリーナビゲーションの設定など、使い勝手や快適性を向上。
安全面では、衝突時の衝撃を効率よく吸収・分散する「TECT」を採用。
新開発プラットフォームにより、優れた衝撃吸収性を発揮。
脚部保護に配慮したフロントバンパーなど、歩行者傷害軽減ボディを採用した。
ボディカラーは「ピュアホワイトパール」を含む全8色を用意。

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ソリオ（スズキ）平成26年8月(2014年8月) 発売モデル

小型車登録（5ナンバー）となる、5人乗りの5ドア小型ハイトワゴンのソリオ。
「乗って楽しく、使って便利、燃費も優れたコンパクトハイトワゴン」をコンセプトに開発。
エンジンは、直列4気筒1.2L 吸排気VVTエンジン（91馬力）にトランスミッションはCVTを組み合わせる。
ラインアップは、ベーシックな「G」、4WD車の「G4」、フロント、サイドアンダー、リヤアンダー、ルーフスポイラーによるクールなエクステリアの「X」、ディスチャージヘッドランプ、本革巻ステアリングホイール、LEDサイドターンランプ付ドアミラー等を装備した「S」、「デュアルジェットエンジン」に、減速エネルギー回生機構「エネチャージ」やアイドリングストップシステムなどのスズキグリーンテクノロジーを採用した「X-DJE」、「S-DJE」を設定。
特別仕様車には「ブラック＆ホワイトII」、「ブラック＆ホワイトII-DJE」、「Gリミテッド」を用意。
今回、「X」、「X-DJE」、「S」、「S-DJE」、特別仕様車「ブラック＆ホワイトII」、「ブラック＆ホワイトII-DJE」に、衝突の回避や衝突時の被害軽減を図るレーダーブレーキサポートII（前方衝突警報機能、前方衝突被害軽減ブレーキアシスト機能、自動ブレーキ機能）、エマージェンシーストップシグナル、ESPといった先進の安全技術に加え、クルーズコントロールシステム（ブラック＆ホワイトII、ブラック＆ホワイトII-DJEを除く）を標準装備した。
ボディカラーは、新色「コメットグリーンパールメタリック」を設定し、全7色を用意。

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