ジムニーシエラ型式：3BA-JB74W（スズキ）のクルマカタログ

ジムニーシエラ 型式：3BA-JB74W（スズキ）のモデル・グレードカタログ一覧

ジムニーシエラ（スズキ）令和6年4月(2024年4月) 発売モデル

本格的な四輪駆動車の機能と走破性を高め、新開発1.5Lエンジンを搭載した小型四輪駆動車「ジムニーシエラ」。
ラインアップは、「JC」、「JL」を設定。
エンジンは、1.5Lの新開発「K15B型エンジン（1.5L DOHC吸気VVT）」を搭載。
ミッションは5速MTと4速ATの2タイプを用意。
「新開発ラダーフレーム」に、「FRレイアウト」、「副変速機付パートタイム4WD」、「3リンクリジッドアクスル式サスペンション」というジムニー伝統の車体構成を継承。
「ブレーキLSDトラクションコントロール」を全車に標準装備し、高い走破性能を実現した。
エクステリアは、車両の姿勢や状況を把握しやすいスクエアボディに、面の剛性を高める造形、降雪時に雪がたまりにくい凹凸が少ないボディ形状、丸型ヘッドランプ、5スロットグリル、クラムシェルボンネットフード、オーバーフェンダーとサイドアンダーガーニッシュを装備。
インテリアは、水平基調で力強い基本骨格のインストルメントパネルや、ドアミラー付近の視界を拡大する形状のベルトラインを採用。
スイッチ類など操作部には、光の反射を抑え小傷が目立ちにくい質感の高いシボを採用。
高剛性化、高強度化したフロントシートフレームを採用した。
安全装備では、安心・安全な運転を支援するスズキの予防安全技術「スズキセーフティサポート」を採用。
単眼カメラと赤外線レーザーレーダーを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート（DSBS）」をはじめ、誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、ハイビームアシスト、先行車発進お知らせ機能を搭載。
さらに、「車両進入禁止」に加え「はみ出し通行禁止」、最高速度の各標識をメーター内に表示させドライバーに通知する「標識認識機能」を採用した。
今回、一部仕様変更による価格改定を行った。

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ジムニーシエラ（スズキ）令和4年7月(2022年7月) 発売モデル

本格的な四輪駆動車の機能と走破性を高め、新開発1.5Lエンジンを搭載した小型四輪駆動車「ジムニーシエラ」。
ラインアップは、「JC」、「JL」を設定。
エンジンは、1.5Lの新開発「K15B型エンジン（1.5L DOHC吸気VVT）」を搭載。
ミッションは5速MTと4速ATの2タイプを用意。
「新開発ラダーフレーム」に、「FRレイアウト」、「副変速機付パートタイム4WD」、「3リンクリジッドアクスル式サスペンション」というジムニー伝統の車体構成を継承。
「ブレーキLSDトラクションコントロール」を全車に標準装備し、高い走破性能を実現した。
エクステリアは、車両の姿勢や状況を把握しやすいスクエアボディに、面の剛性を高める造形、降雪時に雪がたまりにくい凹凸が少ないボディ形状、丸型ヘッドランプ、5スロットグリル、クラムシェルボンネットフード、オーバーフェンダーとサイドアンダーガーニッシュを装備。
インテリアは、水平基調で力強い基本骨格のインストルメントパネルや、ドアミラー付近の視界を拡大する形状のベルトラインを採用。
スイッチ類など操作部には、光の反射を抑え小傷が目立ちにくい質感の高いシボを採用。
高剛性化、高強度化したフロントシートフレームを採用した。
安全装備では、安心・安全な運転を支援するスズキの予防安全技術「スズキセーフティサポート」を採用。
単眼カメラと赤外線レーザーレーダーを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート（DSBS）」をはじめ、誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、ハイビームアシスト、先行車発進お知らせ機能を搭載。
さらに、「車両進入禁止」に加え「はみ出し通行禁止」、最高速度の各標識をメーター内に表示させドライバーに通知する「標識認識機能」を採用した。
今回、一部改良を行った。
5MT（5速マニュアルミッション）車に停車時アイドリングストップシステムを追加し、一部インパネスイッチのレイアウト等を変更した。

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ジムニーシエラ（スズキ）令和3年10月(2021年10月) 発売モデル

本格的な四輪駆動車の機能と走破性を高め、新開発1.5Lエンジンを搭載した小型四輪駆動車「ジムニーシエラ」。
ラインアップは、「JC」、「JL」、「JL スズキセーフティサポート装着車」を設定。
エンジンは、1.5Lの新開発「K15B型エンジン（1.5L DOHC吸気VVT）」を搭載。
ミッションは5速MTと4速ATの2タイプを用意。
「新開発ラダーフレーム」に、「FRレイアウト」、「副変速機付パートタイム4WD」、「3リンクリジッドアクスル式サスペンション」というジムニー伝統の車体構成を継承。
「ブレーキLSDトラクションコントロール」を全車に標準装備し、高い走破性能を実現した。
エクステリアは、車両の姿勢や状況を把握しやすいスクエアボディに、面の剛性を高める造形、降雪時に雪がたまりにくい凹凸が少ないボディ形状、丸型ヘッドランプ、5スロットグリル、クラムシェルボンネットフード、オーバーフェンダーとサイドアンダーガーニッシュを装備。
インテリアは、水平基調で力強い基本骨格のインストルメントパネルや、ドアミラー付近の視界を拡大する形状のベルトラインを採用。
スイッチ類など操作部には、光の反射を抑え小傷が目立ちにくい質感の高いシボを採用。
高剛性化、高強度化したフロントシートフレームを採用した。
安全装備では、安心・安全な運転を支援するスズキの予防安全技術「スズキセーフティサポート」を採用。
単眼カメラと赤外線レーザーレーダーを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート（DSBS）」をはじめ、誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、ハイビームアシスト、先行車発進お知らせ機能を搭載。
さらに、「車両進入禁止」に加え「はみ出し通行禁止」、最高速度の各標識をメーター内に表示させドライバーに通知する「標識認識機能」を採用した。
今回、一部改良を行った。
スズキ セーフティ サポート非装着車にもオートライトシステムを搭載したほか、4AT（4速オートマチックトランスミッション）車に停車時アイドリングストップシステムを追加した。

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ジムニーシエラ（スズキ）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

本格的な四輪駆動車の機能と走破性を高め、新開発1.5Lエンジンを搭載した小型四輪駆動車「ジムニーシエラ」。
ラインアップは、「JC」、「JL」、「JL スズキセーフティサポート装着車」を設定。
エンジンは、1.5Lの新開発「K15B型エンジン（1.5L DOHC吸気VVT）」を搭載。
ミッションは5速MTと4速ATの2タイプを用意。
「新開発ラダーフレーム」に、「FRレイアウト」、「副変速機付パートタイム4WD」、「3リンクリジッドアクスル式サスペンション」というジムニー伝統の車体構成を継承。
「ブレーキLSDトラクションコントロール」を全車に標準装備し、高い走破性能を実現した。
エクステリアは、車両の姿勢や状況を把握しやすいスクエアボディに、面の剛性を高める造形、降雪時に雪がたまりにくい凹凸が少ないボディ形状、丸型ヘッドランプ、5スロットグリル、クラムシェルボンネットフード、オーバーフェンダーとサイドアンダーガーニッシュを装備。
インテリアは、水平基調で力強い基本骨格のインストルメントパネルや、ドアミラー付近の視界を拡大する形状のベルトラインを採用。
スイッチ類など操作部には、光の反射を抑え小傷が目立ちにくい質感の高いシボを採用。
高剛性化、高強度化したフロントシートフレームを採用した。
安全装備では、安心・安全な運転を支援するスズキの予防安全技術「スズキセーフティサポート」を採用。
単眼カメラと赤外線レーザーレーダーを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート（DSBS）」をはじめ、誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、ハイビームアシスト、先行車発進お知らせ機能を搭載。
さらに、「車両進入禁止」に加え「はみ出し通行禁止」、最高速度の各標識をメーター内に表示させドライバーに通知する「標識認識機能」を採用した。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行うと同時に、「JL」と「JL スズキセーフティサポート装着車」のボディカラー変更をした。

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ジムニーシエラ（スズキ）平成30年7月(2018年7月) 発売モデル

本格的な四輪駆動車の機能と走破性を高め、新開発1.5Lエンジンを搭載した小型四輪駆動車、新型「ジムニーシエラ」。
今回、全面改良を行った。
ラインアップは、「JC」、「JL」、「JL スズキセーフティサポート装着車」を設定。
エンジンは、1.5Lの新開発「K15B型エンジン（1.5L DOHC吸気VVT）」を搭載。
ミッションは5速MTと4速ATの2タイプを用意。
「新開発ラダーフレーム」に、「FRレイアウト」、「副変速機付パートタイム4WD」、「3リンクリジッドアクスル式サスペンション」というジムニー伝統の車体構成を継承。
「ブレーキLSDトラクションコントロール」を全車に標準装備し、高い走破性能を実現した。
エクステリアは、車両の姿勢や状況を把握しやすいスクエアボディに、面の剛性を高める造形、降雪時に雪がたまりにくい凹凸が少ないボディ形状、丸型ヘッドランプ、5スロットグリル、クラムシェルボンネットフード、オーバーフェンダーとサイドアンダーガーニッシュを装備。
インテリアは、水平基調で力強い基本骨格のインストルメントパネルや、ドアミラー付近の視界を拡大する形状のベルトラインを採用。
スイッチ類など操作部には、光の反射を抑え小傷が目立ちにくい質感の高いシボを採用。
高剛性化、高強度化したフロントシートフレームを採用した。
安全装備では、安心・安全な運転を支援するスズキの予防安全技術「スズキセーフティサポート」を採用。
単眼カメラと赤外線レーザーレーダーを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート（DSBS）」をはじめ、誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、ハイビームアシスト、先行車発進お知らせ機能を搭載。
さらに、「車両進入禁止」に加え「はみ出し通行禁止」、最高速度の各標識をメーター内に表示させドライバーに通知する「標識認識機能」を採用した。
ボディカラーは、「キネティックイエロー」、「ジャングルグリーン」の2つの新色を含むモノトーン9色、ブラック2トーンルーフ3色（JCに設定）の全12色を設定した。

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