カルタスクレセント Ｇ
1996年10月発売
基本スペック
| 新車価格 | 1,228,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | ハッチバック |
| ドア数 | 3枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-GA11S |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2380mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1440/1435mm |
| 全長×全幅×全高 | 3870×1680×1395mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1690×1380×1160mm |
| 車両重量 | 950kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | G13B |
|---|---|
| 最高出力 | 85ps(63kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 11.3kg・m(110.8N・m)/3000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒SOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1298cc |
| 内径×行程 | 74.0mm×75.5mm |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EPI（電子制御燃料噴射） |
| 燃料タンク容量 | 51リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 175/70R13 82S |
| タイヤサイズ(後) | 175/70R13 82S |
| 最小回転半径 | 4.7m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| 変速比 ＣＶＴ | 2.503～0.497 |
| 後退 | 2.475 |
| 最終減速比 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| フロントスポイラー | オプション |
| リアスポイラー | オプション |
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付き後席シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| サウンド | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| ウッドパネル | オプション |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| ミッションタイプ | (CVT) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | スペリアホワイト | |
| ブルー系 | サファイアブルーメタリック | |
| シルバー系 | マーキュリーシルバーメタリック |
※slide →