アルトラパン型式：DBA-HE22S（スズキ）のクルマカタログ

アルトラパン 型式：DBA-HE22S（スズキ）のモデル・グレードカタログ一覧

アルトラパン（スズキ）平成26年10月(2014年10月) 発売モデル

「アルトラパン（ALTO LAPIN）」は、ライフスタイルを豊かにする身近な雑貨や家具のような愛着のもてる道具という発想から、2002年1月に誕生した軽乗用車。
エンジンは環境・燃費をより重視した660cc DOHC VVTエンジンを搭載。
ラインアップはベーシックな「G」、充実装備「XL」の2タイプ。
また、「G」に電動格納式リモコンドアミラーやシルバーセンターガーニッシュ、外気温計（エアコンパネル内）、運転席・助手席バニティーミラー等を装備した「セットオプション装着車」と「XL」に「オーディオレス仕様車」、「スマートフォン連携ナビゲーション装着車」を用意。
NA（自然吸気）エンジン搭載の4WD・CVT車にも停車時アイドリングストップシステムを搭載し、燃費が22.0km／Lから25.2km／L（燃料消費率JC08モード走行）に向上。
エクステリアでは、プレミアムUV＆IRカットガラス（フロントドア）を採用し、運転席シートヒーターを用意（XL）。
さらに、「アルトラパン ショコラ」に採用した、エコドライブ度や、アイドリングストップの作動状況をウサギのアニメーションで表現するマルチインフォメーションディスプレイを採用。
今回、ボディカラーの変更を行った。

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アルトラパン（スズキ）平成26年4月(2014年4月) 発売モデル

「アルトラパン（ALTO LAPIN）」は、ライフスタイルを豊かにする身近な雑貨や家具のような愛着のもてる道具という発想から、2002年1月に誕生した軽乗用車。
エンジンは環境・燃費をより重視した660cc DOHC VVTエンジンと、加速力のあるDOHCターボの2種類のエンジン。
ラインアップはベーシックな「G」、充実装備「XL」、ターボ搭載「TL」の3タイプ。
NA（自然吸気）エンジン搭載の4WD・CVT車にも停車時アイドリングストップシステムを搭載し、燃費が22.0km／Lから25.2km／L（燃料消費率JC08モード走行）に向上。
エクステリアでは、プレミアムUV＆IRカットガラス（フロントドア）を採用し、運転席シートヒーターを用意（XL、TL）。
さらに、「アルトラパン ショコラ」に採用した、エコドライブ度や、アイドリングストップの作動状況をウサギのアニメーションで表現するマルチインフォメーションディスプレイを採用。
ボディカラーは「シャンパンピンクパールメタリック」のほか、ラパン専用に「ミステリアスバイオレットパール」など全8色となり、2トーンカラーを4色を用意。
今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

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アルトラパン（スズキ）平成25年6月(2013年6月) 発売モデル

「アルトラパン（ALTO LAPIN）」は、ライフスタイルを豊かにする身近な雑貨や家具のような愛着のもてる道具という発想から、2002年1月に誕生した軽乗用車。
エンジンは環境・燃費をより重視した660cc DOHC VVTエンジンと、加速力のあるDOHCターボの2種類のエンジン。
ラインアップはベーシックな「G」、充実装備「XL」、ターボ搭載「TL」の3タイプ。
今回、「G」に4WDの追加を行った。
また、NA（自然吸気）エンジン搭載の4WD・CVT車にも停車時アイドリングストップシステムを搭載し、燃費が22.0km／Lから25.2km／L（燃料消費率JC08モード走行）に向上。
エクステリアでは、プレミアムUV＆IRカットガラス（フロントドア）を軽自動車で初めて採用し、運転席シートヒーターを用意（XL、TL）。
さらに、「アルトラパン ショコラ」に採用した、エコドライブ度や、アイドリングストップの作動状況をウサギのアニメーションで表現するマルチインフォメーションディスプレイを採用。
ボディカラーは新色「シャンパンピンクパールメタリック」のほか、ラパン専用に「ミステリアスバイオレットパール」など全8色となり、2トーンカラーを4色を用意。

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アルトラパン（スズキ）平成24年12月(2012年12月) 発売モデル

「アルトラパン（ALTO LAPIN）」は、ライフスタイルを豊かにする身近な雑貨や家具のような愛着のもてる道具という発想から、2002年1月に誕生した軽乗用車。
エンジンは環境・燃費をより重視した660cc DOHC VVTエンジンと、加速力のあるDOHCターボの2種類のエンジン。
ラインアップはベーシックな「G」、充実装備「X」、ターボ搭載「T」の3タイプ。
「T」に用意される「Lパッケージ」は、ディスチャージヘッドランプ＋フロントフォグランプ、オレンジに光るイルミネーションスピーカーなどの上級車並みの装備をセットにする。
さらに、「G」、「X」グレードの各2WD車に、アイドリングストップシステムを搭載し、「X」をベースに特別仕様車「Xセレクション」を用意。
今回、「G」グレードの2WD車に4AT車を設定し、エコカー減税の50％減税対象車とした。

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