ルクラカスタム Ｒ
2010年4月発売
基本スペック
| 新車価格 | 1,365,750 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | DBA-L455F |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2490mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1300/1295mm |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1730mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2070×1340×1385mm |
| 車両重量 | 880kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | KF-VE |
|---|---|
| 最高出力 | 58ps(43kW)/7200rpm |
| 最大トルク | 6.6kg・m(65N・m)/4000rpm |
| 種類 | 直列3気筒DOHC12バルブ |
| 総排気量 | 658cc |
| 内径×行程 | 63.0mm×70.4mm |
| 圧縮比 | 10.8 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EGI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 36リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 155/65R14 |
| タイヤサイズ(後) | 155/65R14 |
| 最小回転半径 | 4.5m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| 変速比 ＣＶＴ | 3.327～0.628 |
| 後退 | 2.230 |
| 最終減速比 | 5.444 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| キセノンヘッドランプ | 標準 |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リアスポイラー | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| アルミホイール | 14インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (CVTコラムシフト) |
装備・オプション（カタログ以外）
| フロントガラス機能 | UVカット |
|---|
| マルチインフォメーションディスプレイ | 標準 |
|---|
| シート列数 | ２列 |
|---|---|
| 2列目リクライニング | 標準 |
| 2列目前後スライド | 標準 |
| シートリフター | 標準 |
| フルフラット | １＆２列目フラット |
| シフト位置 | コラムシフト |
|---|---|
| スマートキー | 標準 |
| キーレスエントリー | 標準 |
| 寒冷地仕様 | オプション |
|---|
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ブラック系 | ブラックマイカメタリック | |
| マルーン系 | プラムブラウンクリスタルマイカ | |
| ネイビー系 | アーバンナイトブルークリスタルメタリック | |
| シルバー系 | ブライトシルバーメタリック | |
| パール系 | パールホワイトⅢ |
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