レガシィツーリングワゴン型式：LA-BHE（スバル）のクルマカタログ

レガシィツーリングワゴン 型式：LA-BHE（スバル）のモデル・グレードカタログ一覧

レガシィツーリングワゴン（スバル）平成14年8月(2002年8月) 発売モデル

3代目となるこのモデルも5ナンバーのボディサイズを守りながら、グランドツーリングからグランドツーリングスポーツへと走行性能を進化させ、また、ユーティリティの向上も図られているレガシィツーリングワゴン。
搭載されるのはもちろん水平対向エンジン。
137/155馬力の2Lシングルカム/ツインカム、170馬力の2.5Lツインカム、220馬力の6気筒3Lツインカム、280馬力（AT用は260馬力）の2Lツインカムツインターボの5ユニット。
サスペンションはフロント/ストラット・リヤ/マルチリンク方式で、リヤにはサイドパフォーマンスアームも装着する。
駆動方式はすべてフルタイム4WDだが、モデルの性格によってVDC-4WD、VTD-4WD、アクティブトルクスプリット4WD、ビスカスLSD付きセンターデフ方式4WDの4システムが使い分けられている。
トランスミッションはフロア式4ATと5MT。
一部モデルにはステアリングからマニュアルライクなギア操作ができる、スポーツシフトも設定される。
リヤシートはダブルフォールディングの分割可倒式でリクライニングも可能。
もっともベーシックなTX系以外にはセンターアームレストも装着される。
グレードは2Lシングルカムにブライトン/TX-S/TX、2LツインカムにTSタイプR、2LツインターボにGT-B E-tuneIIとGT、2.5Lに250S、3LにGT30とそれをベースにポルシェデザインによるスペシャルモデルBLITZEN（ブリッツェン）6をラインアップ。
安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを全車に標準で装着する。
GT30&ブリッツェン6は「優－低排出ガス」、その他モデルも「良－低排出ガス」車認定を取得する。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

レガシィツーリングワゴン（スバル）平成14年5月(2002年5月) 発売モデル

3代目となるこのモデルも5ナンバーのボディサイズを守りながら、グランドツーリングからグランドツーリングスポーツへと走行性能を進化させ、また、ユーティリティの向上も図られているレガシィツーリングワゴン。
搭載されるのはもちろん水平対向エンジン。
137/155馬力の2Lシングルカム/ツインカム、170馬力の2.5Lツインカム、220馬力の6気筒3Lツインカム、280馬力（AT用は260馬力）の2Lツインカムツインターボの5ユニット。
サスペンションはフロント/ストラット・リヤ/マルチリンク方式で、リヤにはサイドパフォーマンスアームも装着する。
駆動方式はすべてフルタイム4WDだが、モデルの性格によってVDC-4WD、VTD-4WD、アクティブトルクスプリット4WD、ビスカスLSD付きセンターデフ方式4WDの4システムが使い分けられている。
トランスミッションはフロア式4ATと5MT。
一部モデルにはステアリングからマニュアルライクなギア操作ができる、スポーツシフトも設定される。
リヤシートはダブルフォールディングの分割可倒式でリクライニングも可能。
もっともベーシックなTX系以外にはセンターアームレストも装着される。
グレードは2Lシングルカムにブライトン/TX-S/TX、2LツインカムにTSタイプR、2LツインターボにGT-B E-tuneIIとGT、2.5Lに250S、3LにGT30とそれをベースにポルシェデザインによるスペシャルモデルBLITZEN（ブリッツェン）6をラインアップ。
安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを全車に標準で装着する。
GT30&ブリッツェン6は「優－低排出ガス」、その他モデルも「良－低排出ガス」車認定を取得する。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

レガシィツーリングワゴン（スバル）平成14年1月(2002年1月) 発売モデル

3代目となるこのモデルも5ナンバーのボディサイズを守りながら、グランドツーリングからグランドツーリングスポーツへと走行性能を進化させ、また、ユーティリティの向上も図られているレガシィツーリングワゴン。
搭載されるのはもちろん水平対向エンジン。
137/155馬力の2Lシングルカム/ツインカム、170馬力の2.5Lツインカム、220馬力の6気筒3Lツインカム、280馬力（AT用は260馬力）の2Lツインカムツインターボの5ユニット。
サスペンションはフロント/ストラット・リヤ/マルチリンク方式で、リヤにはサイドパフォーマンスアームも装着する。
駆動方式はすべてフルタイム4WDだが、モデルの性格によってVDC-4WD、VTD-4WD、アクティブトルクスプリット4WD、ビスカスLSD付きセンターデフ方式4WDの4システムが使い分けられている。
トランスミッションはフロア式4ATと5MT。
一部モデルにはステアリングからマニュアルライクなギア操作ができる、スポーツシフトも設定される。
リヤシートはダブルフォールディングの分割可倒式でリクライニングも可能。
もっともベーシックなTX系以外にはセンターアームレストも装着される。
グレードは2Lシングルカムにブライトン/TX-S/TX、2LツインカムにTSタイプR、2LツインターボにGT-B E-tuneIIとGT、2.5Lに250S、3LにGT30とそれをベースにポルシェデザインによるスペシャルモデルBLITZEN（ブリッツェン）6をラインアップ。
安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを全車に標準で装着する。
GT30&ブリッツェン6は「優－低排出ガス」、その他モデルも「良－低排出ガス」車認定を取得する。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）