レガシィツーリングワゴン型式：E-BF7（スバル）のクルマカタログ

レガシィツーリングワゴン 型式：E-BF7（スバル）のモデル・グレードカタログ一覧

レガシィツーリングワゴン（スバル）平成5年3月(1993年3月) 発売モデル

レガシィツーリングワゴンに搭載エンジンは、水平対向4気筒、1.8L SOHC16バルブ(110馬力)と2L SOHC16バルブ(125馬力)、2L DOHC16バルブ(150馬力)、同インタークーラーターボ(200馬力)の4ユニットが用意される。
ボディはサッシュレスドアの4ドアハードトップセダンとツーリングワゴン。
2.2L SOHC（EJ22型）を搭載した「Brighton（ブライトン）220」は、レガシィ初の3ナンバーとなり、専用フロントグリルを装着。
同時にツーリングワゴン2L「ブライトン」にFFモデルを設定する。
今回特別仕様車を4タイプ、2.2L「ブライトン220」ベースの「ブライトン220S」（ワゴン）、1.8L「TiタイプS」ベースの「TiタイプSX」（セダン、ワゴン）、1.8L「Mi」ベースの「Miスーパーセレクト」（ワゴン）/「Miスーパーエクストラ」（セダン）を発売した。

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レガシィツーリングワゴン（スバル）平成4年6月(1992年6月) 発売モデル

純粋なステーションワゴンとして登場したレガシィツーリングワゴンは、誕生以来その高いユーティリティ性能と走行性能が評価された。
エンジンは水平対向4気筒、1.8L SOHC16バルブ(110馬力)と2L SOHC16バルブ(125馬力)、2L DOHC16バルブ(150馬力)、同インタークーラーターボ(200馬力)の4ユニットが用意される。
ボディはサッシュレスドアの4ドアハードトップセダンとツーリングワゴン。
新たに2.2L SOHC（EJ22型）を搭載した「Brighton（ブライトン）220」をラインアップ。
レガシィ初の3ナンバーとなり、専用フロントグリルを装着。
同時にツーリングワゴン2L「ブライトン」に初めてFFモデルが追加された。

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