レガシィアウトバック型式：DBA-BR9（スバル）のクルマカタログ

レガシィアウトバック 型式：DBA-BR9（スバル）のモデル・グレードカタログ一覧

レガシィアウトバック（スバル）平成23年11月(2011年11月) 発売モデル

5代目となるレガシィ（LEGACY）シリーズは、全幅1780mm（アウトバックは1820mm）のアッパーミドルクラスサイズに、2.5L SOHC、2.5L DOHCターボエンジン、3.6L DOHC（水平対向6気筒）エンジンユニットを搭載する、「ツーリングワゴン」、セダン「B4」、SUV「アウトバック」の3タイプをラインアップする。
最低地上高200mmを確保する「アウトバック」は、水平対向4気筒 2.5L搭載の「2.5i」/「2.5i Lパッケージ」/「2.5iアイサイト（EyeSight）」、水平対向6気筒 3.6L DOHCの「3.6Rアイサイト」をラインアップする。
特別仕様車としては「2.5i Sパッケージリミテッド」「2.5iアイサイト Sパッケージリミテッド」を設定している。
今回、先進運転支援システム「アイサイト（ver.2）」を標準装備したグレード「2.5iアイサイト」をベースに、富士重工業とBEAMSとのコラボレーション企画商品として、特別仕様車「2.5iアイサイト EXエディション」(限定500台）を設定。
インテリアには、上質感を醸し出すブラウン色のアルカンターラとアイボリー色のレザーを組み合わせた専用シートを採用し、充電可能なUSB電源を、フロント／リヤに2ヶ所ずつ装備。
カーゴルームには、水洗い可能なデュラブルフロアや大容量のマルチパーパスサブトランクを装備した。
また、エクステリアには、専用色「ブリリアントブラウン・パール」を含む、3色を展開。
さらに、外装色との調和を持たせた専用フロントグリル、フォグランプカバー、リヤゲートガーニッシュ、ブラックルーフレールなどを装着することで、上質感とカジュアルさを合わせ持った仕様としている。

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レガシィアウトバック（スバル）平成23年6月(2011年6月) 発売モデル

5代目となるレガシィ（LEGACY）シリーズは、全幅1780mm（アウトバックは1820mm）のアッパーミドルクラスサイズに、2.5L SOHC、2.5L DOHCターボエンジン、3.6L DOHC（水平対向6気筒）エンジンユニットを搭載する、「ツーリングワゴン」、セダン「B4」、SUV「アウトバック」の3タイプをラインアップする。
最低地上高200mmを確保する「アウトバック」は、水平対向4気筒 2.5L搭載の「2.5i」/「2.5i Lパッケージ」/「2.5iアイサイト（EyeSight）」、水平対向6気筒 3.6L DOHCの「3.6Rアイサイト」をラインアップする。
今回、走行性能の進化やアイサイトの性能向上とともに、リヤサスペンションへのピロボールブッシュの採用など足回りを大幅に改良。
リヤラテラルリンクのアウト側へのピロボールブッシュの採用や、フロントスタビライザー取り付けブッシュの硬度変更などにより、直進安定性、操縦安定性および乗り心地を向上。
また、ステレオカメラの認識性能向上、VDCユニットの改良、制御ソフトの熟成により、プリクラッシュブレーキ、全車速追従機能付クルーズコントロールとも、より自然で滑らかな作動を実現。
アイサイト搭載車にサンルーフとの組み合わせを設定（メーカー装着オプション）。
インテリアには、新デザインのインテリアパネルなどを採用し、上質感ある室内空間を演出。
奥行きと深みを持たせたデザインのチタンドレープ調パネルを装備（2.5i L パッケージ / 2.5iアイサイト）。
サイドターンランプの点滅が室内側から確認できる新デザインの「ターンインジケーター」付きドアミラーを採用した。
新色として、氷をイメージしたシャープな印象の「アイスシルバー・メタリック」を採用。
また、「2.5i Lパッケージ」および「2.5iアイサイト」をベースに、18インチのサマータイヤやビルシュタイン製ダンパーなどを採用した特別仕様車「2.5i Sパッケージリミテッド」「2.5iアイサイト Sパッケージリミテッド」を設定。
フロント＆リヤバンパーボディ同色化、専用フロントグリル、専用フォグランプカバー、HIDロービームヘッドランプ（ブラックベゼル）等、フロントフェイスを専用化したモデルとなっている。

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レガシィアウトバック（スバル）平成22年11月(2010年11月) 発売モデル

5代目となるレガシィ（LEGACY）シリーズは、全幅1780mm（アウトバックは1820mm）のアッパーミドルクラスサイズに、2.5L SOHC、2.5L DOHCターボエンジン、3.6L DOHC（水平対向6気筒）エンジンユニットを搭載する、「ツーリングワゴン」、セダン「B4」、SUV「アウトバック」の3タイプをラインアップする。
最低地上高200mmを確保する「アウトバック」は、水平対向4気筒 2.5L搭載の「2.5i」/「2.5i Lパッケージ」/「2.5iアイサイト（EyeSight）」、水平対向6気筒 3.6L DOHCの「3.6Rアイサイト」をラインアップする。
今回新たに、「アイサイトスポーツセレクション」を追加設定。
「2.5iアイサイト」、「3.6Rアイサイト」をベースに、シルバーのアルカンターラとブラックの本革を組み合わせた専用シート、ハイラスター塗装のアルミホイールなどの仕様装備を施し、スポーティで上質感漂う世界観を表現した特別仕様車。

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レガシィアウトバック（スバル）平成22年5月(2010年5月) 発売モデル

5代目となるレガシィ（LEGACY）シリーズは、全幅1780mm（アウトバックは1820mm）のアッパーミドルクラスサイズに、2.5L SOHC、2.5L DOHCターボエンジン、3.6L DOHC（水平対向6気筒）エンジンユニットを搭載する、「ツーリングワゴン」、セダン「B4」、SUV「アウトバック」の3タイプをラインアップする。
最低地上高200mmを確保する「アウトバック」は、水平対向4気筒 2.5L搭載の「2.5i」/「2.5i Lパッケージ」/「2.5iアイサイト（EyeSight）」、水平対向6気筒 3.6L DOHCの「3.6Rアイサイト」をラインアップする。
Lパッケージはラグジュアリー志向で、パワーシート、左右独立温度調整機能付フルオートエアコン、HIDロービームランプ、木目調パネルを装備。
「アイサイト」は先進運転支援システムを搭載するモデル。
車速追従機能付クルーズコントロールを採用、自動ブレーキによって車両を停止させる最新の制御を加え、車間距離警報、車線逸脱警報、ふらつき警報などの予防安全機能も搭載する。
2.5Lはマニュアルモード付リニアトロニックと、3.6Lはマニュアルモード付5速ATと組み合わせる。

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レガシィアウトバック（スバル）平成21年5月(2009年5月) 発売モデル

今回発売する5代目レガシィは、「グランドツーリングイノベーション」をコンセプトとし、伝統の水平対向エンジンを中心とするシンメトリカルAWDなど独自の技術をベースに、従来型に対して室内長、室内幅、室内高を一回り拡大。
排気量は2Lを廃止し、2.5L SOHC、2.5L DOHCターボ、3.6L DOHC（水平対向6気筒）ユニットを搭載する。
ラインアップは、「ツーリングワゴン」、セダン「B4」、SUV「アウトバック」の3タイプ。
エクステリアの特徴は、新たにサッシュ（窓枠）付ドアの採用によりドア開口部を拡大、ツーリングワゴン/アウトバックは、ガラス内側に隠していたDピラーをしっかり見せるデザインとし、良質な光輝感を持つクロームパーツを各所に採用。
インテリアでは、ハンドブレーキレバーをなくした電動パーキングブレーキの採用。
前席左右間に並列に配置されたフロントカップホルダー、アームレスト機能を備えるフロアコンソールボックス、大型のドアポケットなど、使い勝手に優れる収納スペースを装備する。
「アウトバック」には、水平対向4気筒2.5L SOHC搭載の「2.5i」と、上級ラグジュアリー志向「2.5i Lパッケージ」。
水平対向6気筒3.6L（レギュラーガソリン仕様）搭載の「3.6R」と、全車速追従機能など優れた機能を備える「3.6R SIクルーズ」をラインアップする。

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