インプレッサスポーツワゴン 型式:E-GF4(スバル)のモデル・グレードカタログ一覧
インプレッサスポーツワゴン(スバル)平成7年10月(1995年10月) 発売モデル
ドライバーズ・コンパクト「インプレッサ」。
そのワゴンに、フロントプロテクター、スペアタイヤキャリアを纏った特別仕様車インプレッサスポーツワゴン「GRAVEL EX(グラベルEX)」を設定。
WRCにおいて世界中の様々な道で闘ってきたノウハウを活かし、ラリーマシンにも通じるマルチ性能を持つスポーツワゴンとして発売した。
WRXゆずりの220馬力の水平対向ターボエンジンに、ワゴンならではの遊び心にあふれたユーティリティを合わせ持ち、道を選ばないその走りはこれまでにないスポーツカテゴリーを生み出した。
また、1.5L+FF、もしくは1.6L+4WDの特別仕様車「Cz」を新設定した。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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C’z特別・限定 | E-GF4 | 1,618,000円 | 1,597cc | 14.6km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,350mm 全幅:1,690mm 全高:1,450mm |
C’z特別・限定 | E-GF4 | 1,711,000円 | 1,597cc | 11.8km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,350mm 全幅:1,690mm 全高:1,450mm |
インプレッサスポーツワゴン(スバル)平成6年10月(1994年10月) 発売モデル
ドライバーズ・コンパクト「インプレッサ」。
そんな想いを込めて、英語のImpressionをもとにネーミングされている。
水平対向4気筒エンジン(2L、1.8L、1.6L、1.5L)を縦置きに搭載する。
そしてマイナーチェンジにより、スポーツワゴンには「CS-X」、「WRX」、「HX Edition-S」、スポーツセダン「WRX」、「CX」、「HX Edition-S」を設定した。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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CSエクストラ | E-GF4 | 1,563,000円 | 1,597cc | 14.6km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,350mm 全幅:1,690mm 全高:1,450mm |
CSエクストラ | E-GF4 | 1,656,000円 | 1,597cc | 11.8km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,350mm 全幅:1,690mm 全高:1,450mm |
インプレッサスポーツワゴン(スバル)平成6年1月(1994年1月) 発売モデル
ドライバーズ・コンパクト「インプレッサ(IMPREZA)」。
SUBARUのモータースポーツ活動の中心「STI(スバルテクニカインターナショナル)」がWRXをチューンナップしたのが「WRX-STI」。
鍛造ピストン、軽量HLA、専用ECUなどでファインチューニングを受けた水平対向4気筒4カム16バルブターボエンジンは、最高出力250ps/6500rpm、最大トルク31.5kg-m/3500rpm。
全域でのトルクアップにより、街中など常用域での扱い安さも向上させた。
その他、ストラットタワーバーや強化ブレーキパッドを採用、大型リヤスポイラー、フジツボ製大口径マフラーなどを装着する。
また、エアコン、ステレオなどを装備したインプレッサスポーツワゴン「CS」をベースとした特別仕様車「リミテッドII」を期間限定で発売した。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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CS | E-GF4 | 1,599,000円 | 1,597cc | 14.6km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:4,350mm 全幅:1,690mm 全高:1,450mm |
CS | E-GF4 | 1,692,000円 | 1,597cc | 11.8km/L | 5枚 | フルタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:4,350mm 全幅:1,690mm 全高:1,450mm |