フォレスター 型式：4BA-SK5（スバル）のモデル・グレードカタログ一覧
フォレスター（スバル）令和6年4月(2024年4月) 発売モデル
スバル独創のシンメトリカルAWDを核に、走行性能、安全性能、環境性能といったクルマとしての基本性能を進化させた「フォレスター」。
グレードは、2L 水平対向4気筒直噴と電動技術を組み合わせた「e‐BOXER」（145馬力）エンジンを搭載した「アドバンス」、「X‐ブレイク」、「ツーリング」、力強い走りと環境性能を高い次元で両立した新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジン搭載グレード「スポーツ」、「STIスポーツ」を設定。
特別仕様車は、撥水ファブリック／合成皮革シートや撥水カーゴフロアボードなど、普段使いでも、アウトドアシーンでも使い勝手の良いアイテムを標準装備した「スポーツ」をベースの「XT‐エディション」、「ツーリング」をベースの「X‐エディション」を設定。
SUBARUのデザインコンセプト「DYNAMIC×SOLID」をより進化させる「BOLDER」思想を取り入れたフロントフェイスや新デザインのアルミホイールを採用し、よりSUVらしい迫力のある仕様とした。
安全性能では、「新世代アイサイト」を搭載。
ステレオカメラの広角化やソフトウェアの改良により、幅広いシーンで安全運転をサポートする。
今回、「STIスポーツ」の上質さとスポーティさをさらに際立たせた特別仕様車「STIスポーツ ブラックインテリアセレクション」を設定。
「STIスポーツ」にナッパレザー本革シートのほか、インテリア全体を質感高く精悍な黒一色でコーディネート。
上質にしてスポーティな「STIスポーツ」の魅力がさらに際立つ、特別な内装に仕立てた。
さらに、「オフショアブルー・メタリック」を、フォレスターとして初めて「STIスポーツ ブラックインテリアセレクション」専用色として設定。
併せて、特別仕様車「XT‐エディション」・「X‐エディション」に専用ボディカラーとして、「ガイザーブルー」を設定した。
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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|
| ＸＴ－エディション特別・限定 | 4BA-SK5 | 3,465,000円 | 1,795cc | WLTC：13.6km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 5名 | 全長：4,640mm
全幅：1,815mm
全高：1,730mm |
| ＳＴＩスポーツ ブラックインテリアセレクション特別・限定 | 4BA-SK5 | 3,850,000円 | 1,795cc | WLTC：13.6km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 5名 | 全長：4,640mm
全幅：1,815mm
全高：1,715mm |
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フォレスター（スバル）令和5年8月(2023年8月) 発売モデル
スバル独創のシンメトリカルAWDを核に、走行性能、安全性能、環境性能といったクルマとしての基本性能を進化させた「フォレスター」。
グレードは、2L 水平対向4気筒直噴と電動技術を組み合わせた「e‐BOXER」（145馬力）エンジンを搭載した「アドバンス」、「X‐ブレイク」、「ツーリング」、力強い走りと環境性能を高い次元で両立した新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジン搭載グレード「スポーツ」、「STIスポーツ」を設定。
特別仕様車は、スバルAWD車誕生50周年記念特別車として、「スポーツ」グレードをベースにアウトドアで使い勝手の良いアイテムを装備した「XT‐エディション」を設定。
SUBARUのデザインコンセプト「DYNAMIC×SOLID」をより進化させる「BOLDER」思想を取り入れたフロントフェイスや新デザインのアルミホイールを採用し、よりSUVらしい迫力のある仕様とした。
安全性能では、「新世代アイサイト」を搭載。
ステレオカメラの広角化やソフトウェアの改良により、幅広いシーンで安全運転をサポートする。
今回、一部改良を行った。
後退時ブレーキアシストの設定を変更し、後退時に障害物を検知した際の警報タイミングを早めることで、さらに安全性能を高めた。
その他、「STIスポーツ」に採用しているブラック塗装のシャークフィンアンテナとルーフスポイラーを全グレードに標準装備。
上質さを高めるとともにSUVらしいたくましさをより強調した。
また、「X‐ブレイク」、「アドバンス」はパワーリヤゲートを標準装備。
さらに、「X‐ブレイク」には、運転席＆助手席8ウェイパワーシートを標準装備とし、グレードごとにお客様のニーズに合わせた仕様とした。
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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|
| スポーツ | 4BA-SK5 | 3,465,000円 | 1,795cc | WLTC：13.6km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 5名 | 全長：4,640mm
全幅：1,815mm
全高：1,715mm |
| ＸＴ－エディション特別・限定 | 4BA-SK5 | 3,465,000円 | 1,795cc | WLTC：13.6km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 5名 | 全長：4,640mm
全幅：1,815mm
全高：1,730mm |
| ＳＴＩスポーツ | 4BA-SK5 | 3,740,000円 | 1,795cc | WLTC：13.6km/L | 5枚 | フルタイム４WD | CVT | 5名 | 全長：4,640mm
全幅：1,815mm
全高：1,715mm |
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フォレスター（スバル）令和4年12月(2022年12月) 発売モデル
スバル独創のシンメトリカルAWDを核に、走行性能、安全性能、環境性能といったクルマとしての基本性能を進化させた「フォレスター」。
グレードは、2L 水平対向4気筒直噴と電動技術を組み合わせた「e‐BOXER」（145馬力）エンジンを搭載した「アドバンス」、「X‐ブレイク」、「ツーリング」、力強い走りと環境性能を高い次元で両立した新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジン搭載グレード「スポーツ」、「STIスポーツ」を設定。
SUBARUのデザインコンセプト「DYNAMIC×SOLID」をより進化させる「BOLDER」思想を取り入れたフロントフェイスや新デザインのアルミホイールを採用し、よりSUVらしい迫力のある仕様とした。
安全性能では、「新世代アイサイト」を搭載。
ステレオカメラの広角化やソフトウェアの改良により、幅広いシーンで安全運転をサポートする。
今回、特別仕様車「XT‐エディション」を設定。
スバルAWD車誕生50周年記念特別車として、「スポーツ」グレードをベースにアウトドアで使い勝手の良いアイテムを装備。
エクステリアとインテリアには、アウトドアシーンを想起させるデザインを施した。
また、北米向けモデルで採用しているボディカラー「ガイザーブルー」を日本仕様車として初めて設定した。
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