９－５シリーズ型式：GF-EB205（サーブ）のクルマカタログ

９－５シリーズ 型式：GF-EB205（サーブ）のモデル・グレードカタログ一覧

９－５シリーズ（サーブ）平成12年11月(2000年11月) 発売モデル

「知的テクノロジーに満ちたヨーロピアンプレミアムカー」というキャッチフレーズで語られるのがサーブ9-5。
太く傾斜したCピラーをもつセダンと、かっちりしたデザインのエステート（ワゴン）の2タイプのボディをもつ。
搭載されるエンジンは、150馬力の2L直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボ、185馬力の2.3L直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボ、230馬力の2.3L直4DOHCインタークーラー付きターボ、200馬力の3L V6DOHCインタークーラー付き低圧ターボの4ユニット。
フロント/マクファーソンストラット・リヤ/マルチリンクのサスペンションを介して、前輪を駆動する。
組み合わされるミッションはすべて電子制御式4AT。
グレードは150馬力エンジンに2.0t、185馬力に2.3tと2.3t Estate、230馬力にAero 2.3TS、200馬力に3.0tとラグジュアリ仕様のGriffin 3.0t Estateをラインアップ。
グレードにEstateとつくモデルはもちろんワゴンモデルとなる。
安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグ、ABS、むち打ち症を緩和するサーブアクティブヘッドレスト（SAHR）を標準で装着。
2.0tは右ハンドル、ほかのモデルはハンドル位置の選択ができる。

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９－５シリーズ（サーブ）平成12年2月(2000年2月) 発売モデル

「知的テクノロジーに満ちたヨーロピアンプレミアムカー」というキャッチフレーズで語られるのがサーブ9-5。
太く傾斜したCピラーをもつセダンと、かっちりしたデザインのエステート（ワゴン）の2タイプのボディをもつ。
エンジンは170馬力の2.3L低過給圧ターボが基本で、このエンジンを積むのがセダンの「2.3t」、「SE2.3t」と、ワゴンの「2.3tエステート」、「SE2.3tエステート」の4グレード。
トップグレードとなるセダンの「グリフィン3.0t」は、200馬力の3L低過給圧ターボを搭載する。
今回、150馬力を発生する、2L直列4気筒DOHC16バルブターボ搭載の「2.0t」を追加。
特別仕様車としてベーシックモデルをラインアップした。
組み合わされるミッションはすべて4速AT。
全車、ハンドル位置の選択が可能。

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