メガーヌ型式:ABA-ZF4R(ルノー)のクルマカタログ

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メガーヌ 型式:ABA-ZF4R(ルノー)のモデル・グレードカタログ一覧

メガーヌ(ルノー)平成28年3月(2016年3月) 発売モデル

欧州Cセグメントに位置する、ルノー「メガーヌ(MEGANE)」。
バリエーションは、2L 直列4気筒DOHC16バルブツインスクロールターボの3ドアハッチバック「ルノー スポール」、2L 直列4気筒DOHC16バルブターボエンジンを搭載し、最高出力220馬力/最大トルク340N・mを発生する「GT220」、1.2L 直列4気筒DOHC16バルブ ターボチャージャー付 筒内直接噴射エンジンを搭載の「ゼン」をラインアップ。
限定車は、ルノー スポール トロフィーRの性能を受け継ぐ究極の5シーターモデル「ルノー スポール CUP‐S」(60台)を設定。
今回、「GT220」のカラー変更を行った。
右ハンドルのみの設定。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
GT220ABA-ZF4R3,179,000円1,998cc-5枚FF6MT5名全長:4,325mm
全幅:1,810mm
全高:1,460mm
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メガーヌ(ルノー)平成26年6月(2014年6月) 発売モデル

メガーヌ(ルノー)平成26年6月(2014年6月) 発売モデルの中古車

欧州Cセグメントに位置する、ルノー「メガーヌ(MEGANE)」。
バリエーションは、2L 直列4気筒DOHC16バルブツインスクロールターボの3ドアハッチバック「ルノー・スポール」、2L 直列4気筒DOHC16バルブ(最高出力140馬力)5ドアハッチバックで、スポーティーな「GTライン」をラインアップ。
今回、5ドアハッチバックに「GT220」を追加設定。
2L 直列4気筒DOHC16バルブターボエンジンを搭載し、最高出力220馬力/最大トルク340N・mを発生。
トランスミッションは、6速MTが組み合わされる。
ヒルスタートサポート、ストップ&スタート機能、エナジースマートマネジメント機能を採用。
さらに、「ルノー・スポール」のフロントデザインをルノーの新デザイン戦略に沿ったものとした。
また、オプションで用意されていた、ストップ&スタート機能を標準装備化した。
全グレード右ハンドル設定。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
GT220ABA-ZF4R3,179,000円1,998cc-5枚FF6MT5名全長:4,325mm
全幅:1,810mm
全高:1,460mm
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