ルーテシア ルノー・スポールＶ６
2001年11月発売
基本スペック
| 新車価格 | 4,950,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | ハッチバック |
| ドア数 | 3枚 |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | GF-BL7X |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2510mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1505/1510mm |
| 全長×全幅×全高 | 3805×1810×1350mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 1380kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | L7X |
|---|---|
| 最高出力 | 226ps(166kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m(300N・m)/3750rpm |
| 種類 | Ｖ型6気筒DOHC24バルブ |
| 総排気量 | 2946cc |
| 内径×行程 | 87.0mm×82.6mm |
| 圧縮比 | 11.4 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | （電子制御）マルチポイントインジェクション |
| 燃料タンク容量 | 61リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン／コイル |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク／コイル |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/50ZR17 |
| タイヤサイズ(後) | 235/45ZR17 |
| 最小回転半径 | -m |
| 駆動方式 | MID |
|---|---|
| トランスミッション | ６MT |
| 変速比 第1速 | 3.909 |
| 第2速 | 2.105 |
| 第3速 | 1.482 |
| 第4速 | 1.102 |
| 第5速 | 0.897 |
| 第6速 | 0.756 |
| 後退 | 1.740 |
| 最終減速比 | 3.764 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| フロントスポイラー | 標準 |
| リアスポイラー | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| サウンド | AM/FMラジオ |
|---|---|
| CDプレイヤー | 連装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| ミッションタイプ | (6速マニュアル) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| シルバー系 | アイスバーグ・シルバーＭ |
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