ルーテシア 型式:GF-BL7X(ルノー)のモデル・グレードカタログ一覧
ルーテシア(ルノー)平成13年11月(2001年11月) 発売モデル
ルノーの基幹を担うフレンチ・コンパクト・ツアラーがルーテシア。
ボディは3/5ドアハッチバック。
垂直に近く切り立ったリヤハッチが特徴的で、両ボディともに全長は変わらない。
搭載されるエンジンは90PS/5250rpm、13.5kgm/2500rpmの1.6L直4OHC。
組み合わせられるトランスミッションは学習機能付き4ATとなる。
サスペンションはコンベンショナルなフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム。
グレードはRXE。
エンジンイモビライザーやデュアル&サイドエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ABSを標準装備。
右ハンドルのみの設定。
なお、ルノースポールによってチューンされた226ps/6000rpm、30.6kgm/3750rpmを発生する3L V6DOHCを、通常後席&ラゲッジスペースとなるミッドシップに搭載するルノー・スポールV6を用意する。
イギリスのTWR(トム・ウォーキンショー・レーシング)の協力により開発されたルノー・スポールV6は、元々FFのルーテシアの高い安全性はそのままに、ボディ・シャーシーに大幅な改造を加え、ワイドバンパー&フェンダーやOZ製17インチアロイホイール、アルカンタラスポーツシートを備える。
ミッドシップレイアウト2シーター化された少量生産スポーツモデルである。
トランスミッションは6MT、ハンドル位置は左のみの設定。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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ルノー・スポールV6 | GF-BL7X | 4,950,000円 | 2,946cc | - | 3枚 | ミッドシップ | 6MT | 2名 | 全長:3,805mm 全幅:1,810mm 全高:1,350mm |
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