カイエン型式：ABA-92ACFTA（ポルシェ）のクルマカタログ

カイエン 型式：ABA-92ACFTA（ポルシェ）のモデル・グレードカタログ一覧

カイエン（ポルシェ）平成29年6月(2017年6月) 発売モデル

ハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン（CAYENNE）」。
グレードは、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出力300馬力を発生する「カイエン」、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出力420馬力を発生する「カイエンS」、プレミアムSUVセグメントのプラグインハイブリッド「カイエンS E－ハイブリッド」、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、440馬力を発生する「カイエンGTS」、V型8気筒 4.8Lエンジンを搭載、最高出力520馬力を発生する「カイエンターボ」、V型8気筒4.8Lツインターボエンジン搭載、最高出力570馬力を発生する「カイエン ターボS」、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出力420馬力を発生する「カイエンS プラチナエディション」を設定。
特別限定車では、「カイエン プラチナエディション」、「カイエンS E－ハイブリッド プラチナエディション」を設定。
今回、「カイエン」、「カイエンS」、「カイエンS E－ハイブリッド」「カイエンターボ」、「カイエン ターボS」の価格改定を行い、同時に「カイエンターボ」、「カイエン ターボS」のカラー変更を行った。
「カイエン」、「カイエン プラチナエディション」、「カイエンS プラチナエディション」は右ハンドルのみ、その他グレードは左右ハンドルが選択可能。

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カイエン（ポルシェ）平成28年12月(2016年12月) 発売モデル

ハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン（CAYENNE）」。
グレードは、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出力300馬力を発生する「カイエン」、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出420馬力を発生する「カイエンS」、プレミアムSUVセグメントのプラグインハイブリッド「カイエンS E－ハイブリッド」、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、440馬力を発生する「カイエンGTS」、V型8気筒 4.8Lエンジンを搭載、最高出力520馬力を発生する「カイエンターボ」、V型8気筒4.8Lツインターボエンジン搭載、最高出力570馬力を発生する「カイエン ターボS」を設定。
特別限定車では、「カイエン プラチナエディション」、「カイエンS E－ハイブリッド プラチナエディション」を設定。
今回、カラー変更を行った。
「カイエン」、「カイエン プラチナエディション」は右ハンドルのみ、その他グレードは左右ハンドルが選択可能。

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カイエン（ポルシェ）平成28年6月(2016年6月) 発売モデル

ハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン（CAYENNE）」。
グレードは、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出力300馬力を発生する「カイエン」、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出420馬力を発生する「カイエンS」、プレミアムSUVセグメントのプラグインハイブリッド「カイエンS E－ハイブリッド」、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、440馬力を発生する「カイエンGTS」、V型8気筒 4.8Lエンジンを搭載、最高出力520馬力を発生する「カイエンターボ」、V型8気筒4.8Lツインターボエンジン搭載、最高出力570馬力を発生する「カイエン ターボS」を設定。
今回、価格改定を行うとともに特別限定車「カイエン プラチナエディション」、「カイエンS E－ハイブリッド プラチナエディション」を設定。
よりワイドなホイールアーチには、RSスパイダーデザインの大径20インチホイールが収められている。
そしてエクスクルーシブなインテリアを特徴づけるのが、8‐wayの電動調節機能を組み込んだレザースポーツシート、アルカンターラ仕上げのセンターパネル、および全席のヘッドレストにあしらわれたポルシェ クレスト。
「カイエン プラチナエディション」の標準装備には、ポルシェ・ダイナミック・ライトシステム（PDLS）内蔵バイキセノンヘッドライト、パワーステアリング・プラス、パークアシストシステム（フロントおよびリア）も含まれている。
パークアシストシステムは、障害物までの距離や前後の他の車両の存在を警告音で知らせるだけではなく、周囲の様子を中央のディスプレイに表示される。
ドアミラーとインテリアミラーに自動防眩機能が標準装備されている一方で、同じく標準装備の濃色プライバシーガラスが、後部座席の乗員のプライバシーを確保している。
「カイエンS E－ハイブリッド プラチナエディション」では、イルミネーテッド・ドアエントリーガードがモデル名ロゴを照らす。
また、両モデルにオンラインナビゲーション、およびBOSEサウンドシステムを含む最新のポルシェ・コミュニケーション・マネージメントシステム（PCM）を装備。
ダッシュボードには、美しくデザインされたアナログ時計が飾られている。
「カイエン」、「カイエン プラチナエディション」は右ハンドルのみ、その他グレードは左右ハンドルが選択可能。

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カイエン（ポルシェ）平成27年7月(2015年7月) 発売モデル

ハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン（CAYENNE）」。
グレードは、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出力300馬力を発生する「カイエン」、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出420馬力を発生する「カイエンS」、プレミアムSUVセグメントのプラグインハイブリッド「カイエンS E－ハイブリッド」、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、440馬力を発生する「カイエンGTS」、V型8気筒 4.8Lエンジンを搭載、最高出力520馬力を発生する「カイエンターボ」、V型8気筒4.8Lツインターボエンジン搭載、最高出力570馬力を発生する「カイエン ターボS」を設定。
今回、「カイエンS」、「カイエンS E－ハイブリッド」、「カイエンターボ」のカラー変更を行った。
「カイエン」は右ハンドルのみ、その他グレードは左右ハンドルが選択可能。

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カイエン（ポルシェ）平成27年4月(2015年4月) 発売モデル

ハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン（CAYENNE）」。
グレードは、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出力300馬力を発生する「カイエン」、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出420馬力を発生する「カイエンS」、プレミアムSUVセグメントのプラグインハイブリッド「カイエンS E－ハイブリッド」、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、440馬力を発生する「カイエンGTS」、V型8気筒 4.8Lエンジンを搭載、最高出力520馬力を発生する「カイエンターボ」、V型8気筒4.8Lツインターボエンジン搭載、最高出力570馬力を発生する「カイエン ターボS」を設定。
今回、「カイエンS」、「カイエンS E－ハイブリッド」、「カイエンターボ」の価格改定を行った。
「カイエン」は右ハンドルのみ、その他グレードは左右ハンドルが選択可能。

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カイエン（ポルシェ）平成27年1月(2015年1月) 発売モデル

ハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン（CAYENNE）」。
グレードは、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出力420馬力を発生する「カイエンS」、V型8気筒 4.8Lエンジンを搭載、最高出力520馬力を発生する「カイエンターボ」、プレミアムSUVセグメントのプラグインハイブリッド「カイエンS E－ハイブリッド」、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出力300馬力を発生する「カイエン」、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載し、440馬力を発生する「カイエンGTS」を設定。
今回、V型8気筒4.8Lツイターボエンジン搭載の「カイエン ターボS」を追加。
エグゾーストマニホールドに統合されたターボチャージャーによる新しいエンジンチャージングコンセプト。
最高出力は先代を20馬力上回る570馬力（419kW）に引き上げた。
最大トルクは先代より50N・m増加した800N・mとなり、同時に新しいターボチャージャーがツインターボエンジンのレスポンスを向上。
標準装備のポルシェ・セラミックコンポジット・ブレーキ（PCCB）とアクティブ制御によるロール抑制システムのポルシェ・ダイナミックシャシー・コントロールシステム（PDCC）、ダイナミックな操縦性と安定性を高めるポルシェ・トルク・ベクトリングプラス（PTV Plus）、アクティブ制御4WDシステムのポルシェ・トラクション・マネージメントシステム（PTM）は相互作用によって、卓越したドライビングダイナミクスとトラクション、そしてあらゆる速度域における高度な俊敏性をもたらす。
「カイエン」は右ハンドルのみ、その他グレードは左右ハンドルが選択可能。

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