９１１型式：GF-99666K（ポルシェ）のクルマカタログ

９１１ 型式：GF-99666K（ポルシェ）のモデル・グレードカタログ一覧

９１１（ポルシェ）平成11年10月(1999年10月) 発売モデル

コードナンバー「996」型ポルシェ911は、世界屈指のピュアスポーツモデル。
エンジンが空冷方式から水冷方式に変更され、「最新のポルシェこそ最良のポルシェ」という言葉に違わぬ革新的な進化がなされている。
その水冷エンジンは、もちろん水平対向6気筒3.4L DOHCで300馬力を発生するノンターボ版と420馬力の3.6L DOHCツインターボ版の2種類をラインアップ。
当然ながらエンジンはリヤオーバーハングに搭載され、後輪を駆動するRRとトルクスプリット4WDの2つの駆動方式が採用される。
ボディタイプはノンターボモデルがクーペとカブリオレの2タイプで、ともに2つの駆動方式が設定される。
一方、ターボモデルはクーペボディで4WDのみの設定。
ミッションは6MTとセレクタレバーがDポジションのままでもシフトスイッチによるMT操作が可能となった5ATのティプトロニックS。
安全機構としてデュアル&サイドエアバッグとABSを全車に標準で装備する。
盗難防止機構としてイモビライザーが装着される。
ノンターボでクーペボディの5ATはハンドル位置の選択が可能。
残りはすべて左ハンドルのみ。

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９１１（ポルシェ）平成10年10月(1998年10月) 発売モデル

コードナンバーで996と呼ばれる現在のポルシェ911は、それまでの911と決定的な違いがある。
それは、エンジンが従来の空冷方式から水冷方式に変更されていることだ。
圧倒的に信頼性を向上した966は、従来からのポルシェファンに加えて、多くの新しいファンを取り込んでいる。
その水冷エンジンは、もちろん水平対向6気筒DOHCで300馬力を発生。
リヤオーバーハングに後輪を駆動するRRとトルクスプリット4WDの2つの駆動方式が選択できる。
ボディタイプはクーペとカブリオレの2タイプで、どちらのボディタイプでも駆動方式の選択が可能。
またミッションも6MTと5ATのティプトロニックのどちらでも選択できる。
デュアル&サイドエアバッグとABSを標準装備。
クーペボディの5ATはハンドル位置の選択が可能。
残りはすべて左ハンドルのみ。

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９１１（ポルシェ）平成10年4月(1998年4月) 発売モデル

996型となるポルシェ911シリーズは、今までの空冷から水冷へと大きく変貌した水平対向6気筒エンジンを搭載。
この「911カレラ カブリオレ」は、285psを発生する3.4Lで、トランスミッションは6速MTと5速ATが用意される。
ATはポルシェティプトロニックSシステム。
前後異サイズ（205/255）の17インチワイドで、伝統のリアエンジン・リアドライブ方式をとる。
オープンカブリオレでありながら、2+2の後席を備え、4名乗車を可能にする。

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