718ケイマン 718ケイマンGT4 RS
2024年7月発売(生産中)
基本スペック
新車価格 | 20,650,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。 |
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ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
ドア数 | 3枚 |
乗員定員 | 2名 |
型式 | - |
燃費 | WLTC:0km/L JC08:- 10・15:- |
ホイールベース | 2482mm |
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トレッド前/後 | 1540/1535mm |
全長×全幅×全高 | 4456×1822×1267mm |
室内長×室内幅×室内高 | - |
車両重量 | 1490kg |
性能・詳細スペック
エンジン型式 | - |
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最高出力 | 500ps(368kW)/8400rpm |
最大トルク | 45.9kg・m(450N・m)/6750rpm |
種類 | 水平対向6気筒 |
総排気量 | 3996cc |
内径×行程 | 102.0mm×81.5mm |
圧縮比 | - |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | ダイレクト・フューエル・インジェクション(DFI) |
燃料タンク容量 | 64リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット |
サスペンション形式(後) | マクファーソンストラット |
ブレーキ形式(前) | ディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 245/35 ZR20 |
タイヤサイズ(後) | 295/30 ZR20 |
最小回転半径 | 11.4m |
駆動方式 | MID |
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トランスミッション | 7AT |
後退 | |
最終減速比 |
装備・オプション
キセノンヘッドランプ | 標準 |
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フロントスポイラー | 標準 |
リアスポイラー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
盗難防止装置 | 標準 |
その他安全装置 | あり(PSM) |
ナビゲーション | 標準 |
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ナビメディア | メモリータイプ |
エアコン | フルオート |
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パワーウィンド | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
クルーズコントロール | オプション |
本革巻きステアリング | 標準 |
前席パワーシート | 標準 |
アルミホイール | 20インチ標準 |
ハンドル | 左右 |
ミッションタイプ | (7-速 Porsche Doppelkupplung) |
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装備・オプション(カタログ以外)
AFS | オプション |
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横滑り防止装置 | 標準 |
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クリアランスソナー | 標準 |
サウンドシステム | オプション |
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情報通信 | 標準 |
バックカメラ | 標準 |
全周囲カメラ | 標準 |
シート列数 | 1列 |
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シートリフター | 標準 |
ATシフトタイプ | ストレート式 |
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マニュアルモード | 標準 |
シフト位置 | フロアシフト |
ステアリングシフト | 標準 |
シートヒーター運転席 | オプション |
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ボディカラー
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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ホワイト系 | ホワイト | |
レッド系 | ガーズレッド | |
マゼンタ系 | ルビースター ネオ | |
ブルー系 | シャークブルー | |
ブラック系 | ブラック | |
ネイビー系 | ゲンチアン ブルー メタリック | |
シルバー系 | GTシルバーメタリック | |
イエロー系 | レーシングイエロー | |
グレー系 | アークティック グレー |
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