ＲＣＺ（プジョー）のクルマカタログ

ＲＣＺ（プジョー）のモデル・グレードカタログ一覧

ＲＣＺ（プジョー）平成27年9月(2015年9月) 発売モデル

プジョー初のコンパクトスポーツクーペ「RCZ」。
流麗な曲線でエクステリアデザインが構成されており、ルーフにふたつの「コブ」のような膨らみを持たせた「ダブルバブルルーフ」、アルミニウムを用いたパネルがAピラーからCピラーまでを貫く「アルミナムアーチ」が特徴。
1.6Lダイレクトインジェクションツインスクロールターボ付きDOHC16バルブエンジンを搭載。
ラインアップは「ベースグレード」、スポーティな専用パーツを装着した「GT ライン」を設定。
今回、パワフルなスポーツクーペ RCZ Rの最終モデルとした限定車「R ファイナルバージョン」を設定（限定30台）。
1.6Lターボエンジン、6速マニュアルトランスミッションを搭載し、トルセンLSDや強化されたブレーキ性能などすべてを継承しながらカーボンルーフを装備。
さらに、固定式の大型リアスポイラーやサウンドチューニングを施したツインエキゾーストパイプを装備。
インテリアでは、ナッパレザーとアルカンタラを組み合わせた新設計のバケットシートを採用。
ボディカラーは、「モロカン・レッド」、「オパール・ホワイト」の全2色用意。
左ハンドルの設定。

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ＲＣＺ（プジョー）平成27年7月(2015年7月) 発売モデル

プジョー初のコンパクトスポーツクーペ「RCZ」。
流麗な曲線でエクステリアデザインが構成されており、ルーフにふたつの「コブ」のような膨らみを持たせた「ダブルバブルルーフ」、アルミニウムを用いたパネルがAピラーからCピラーまでを貫く「アルミナムアーチ」が特徴。
1.6Lダイレクトインジェクションツインスクロールターボ付きDOHC16バルブエンジンを搭載。
ラインアップは「ベースグレード」、限定車では、「レッドカーボン」を設定（80台限定）。
今回、「GT ライン」を追加設定。
スポーティな専用パーツを装着したエクステリアと、レッドステッチをあしらった優雅なインテリアを特長。
エクステリアにはGT Line専用パーツのほか、ロゴバッジやブラック・ドアミラー、19インチ大径アロイホイールを装着、インテリアではダッシュボードやブラックナッパレザーシート、センターコンソールにレッドステッチをあしらい、高い質感を実現。
ボディカラーは「パール・ホワイト」を含む全4色用意。
6速ATは右ハンドル、6速MTは左ハンドルの設定。

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ＲＣＺ（プジョー）平成27年2月(2015年2月) 発売モデル

プジョー初のコンパクトスポーツクーペ「RCZ」。
流麗な曲線でエクステリアデザインが構成されており、ルーフにふたつの「コブ」のような膨らみを持たせた「ダブルバブルルーフ」、アルミニウムを用いたパネルがAピラーからCピラーまでを貫く「アルミナムアーチ」が特徴。
1.6Lダイレクトインジェクションツインスクロールターボ付きDOHC16バルブエンジンを搭載。
ラインアップは「ベースグレード」に加えて、専用アロイホイールやカーボンルーフ、専用色のアルミナムアーチ、より高級なインテグラルレザーをシート、ダッシュボードなどに採用した特別装備を組み合わせた「カーボンルーフ・パック」、「インテグラルレザー・パック」、「カーボンルーフ インテグラルレザー・パック」の3タイプのパッケージオプションを設定。
限定車では、プジョーブランド史上最もパワフルなスポーツモデル「R」（150台限定）と、「レッドカーボン」を設定（80台限定）。
今回、価格改定を行った。
6速ATは右ハンドル、6速MTは左ハンドルの設定。

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ＲＣＺ（プジョー）平成26年10月(2014年10月) 発売モデル

プジョー初のコンパクトスポーツクーペ「RCZ」。
流麗な曲線でエクステリアデザインが構成されており、ルーフにふたつの「コブ」のような膨らみを持たせた「ダブルバブルルーフ」、アルミニウムを用いたパネルがAピラーからCピラーまでを貫く「アルミナムアーチ」が特徴。
1.6Lダイレクトインジェクションツインスクロールターボ付きDOHC16バルブエンジンを搭載。
ラインアップは「ベースグレード」に加えて、専用アロイホイールやカーボンルーフ、専用色のアルミナムアーチ、より高級なインテグラルレザーをシート、ダッシュボードなどに採用した特別装備を組み合わせた「カーボンルーフ・パック」、「インテグラルレザー・パック」、「カーボンルーフ インテグラルレザー・パック」の3タイプのパッケージオプションを設定。
さらに、プジョーブランド史上最もパワフルなスポーツモデルの限定車「R」を設定（150台限定）。
今回、限定車「レッドカーボン」を設定（80台限定）。
ナッパレザーインテリアに配されたレッドステッチとカーボンルーフを特徴とし、本来のスポーティなキャラクターをさらに引き立てる。
エクステリアはカーボンルーフとマットブラック・アーチのコンビネーションで、精悍なレーシングスタイルを主張。
インテリアではレッドステッチを「R」同様に余すことなく配し、スポーティな空間をオートマチックトランスミッションの滑らかなドライビングとともに楽しめる。
ボディカラーは、モロカン・レッドとペルラ・ネラ・ブラックの2色を用意。
6速ATは右ハンドル、6速MTは左ハンドルの設定。

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ＲＣＺ（プジョー）平成26年6月(2014年6月) 発売モデル

プジョー初のコンパクトスポーツクーペ「RCZ」。
流麗な曲線でエクステリアデザインが構成されており、ルーフにふたつの「コブ」のような膨らみを持たせた「ダブルバブルルーフ」、アルミニウムを用いたパネルがAピラーからCピラーまでを貫く「アルミナムアーチ」が特徴。
1.6Lダイレクトインジェクションツインスクロールターボ付きDOHC16バルブエンジンを搭載。
ラインアップは「ベースグレード」に加えて、専用アロイホイールやカーボンルーフ、専用色のアルミナムアーチ、より高級なインテグラルレザーをシート、ダッシュボードなどに採用した特別装備を組み合わせた「カーボンルーフ・パック」、「インテグラルレザー・パック」、「カーボンルーフ インテグラルレザー・パック」の3タイプのパッケージオプションを設定。
さらに、プジョーブランド史上最もパワフルなスポーツモデルの限定車「R」を設定（150台限定）。
プジョーブランド史上最高の270馬力まで高め、高出力でありながら環境性能にも優れたパワートレイン。
今回、価格変更を行った。
6速ATは右ハンドル、6速MTは左ハンドルの設定。

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ＲＣＺ（プジョー）平成26年4月(2014年4月) 発売モデル

プジョー初のコンパクトスポーツクーペ「RCZ」。
流麗な曲線でエクステリアデザインが構成されており、ルーフにふたつの「コブ」のような膨らみを持たせた「ダブルバブルルーフ」、アルミニウムを用いたパネルがAピラーからCピラーまでを貫く「アルミナムアーチ」が特徴。
ラインアップは「ベースグレード」に加えて、専用アロイホイールやカーボンルーフ、専用色のアルミナムアーチ、より高級なインテグラルレザーをシート、ダッシュボードなどに採用した特別装備を組み合わせた「カーボンルーフ・パック」、「インテグラルレザー・パック」、「カーボンルーフ インテグラルレザー・パック」の3タイプのパッケージオプションを設定。
1.6Lダイレクトインジェクションツインスクロールターボ付きDOHC16バルブエンジンを搭載。
今回、プジョーブランド史上最もパワフルなスポーツモデルの限定車「R」を設定（150台限定）。
プジョースポール（PEUGEOTSUPORT）が徹底してチューンナップしたモデルで、1.6Lターボエンジン、6速マニュアルトランスミッションを搭載し、プジョーブランド史上最高の270馬力まで高め、高出力でありながら環境性能にも優れたパワートレイン。
路面を確実に捉え最強のパワーを発揮する走りは、トルセンLSDや専用に強化されたブレーキ性能によって支えられる。
最高レベルの走りを支える装備と「R」専用のデザインでは、固定式の大型リアスポイラーやサウンドチューニングを施したツインエキゾーストパイプなどを装備。
ボディカラーは「モロカン・レッド」、「オパール・ホワイト」、「ペルラ・ネラ・ブラック」を設定。
6速ATは右ハンドル、6速MTは左ハンドルの設定。

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