６０７型式：GH-Z8XFX（プジョー）のクルマカタログ

６０７ 型式：GH-Z8XFX（プジョー）のモデル・グレードカタログ一覧

６０７（プジョー）平成16年4月(2004年4月) 発売モデル

公用車としても使用されたプジョー605の後継車となる最上級プレステージサルーンが607。
全長4.8m×全幅1.8mを超える堂々としたプロポーションを持ち、プジョー象徴である切りあがったヘッドライト（キセノン）を採用したフラッグシップモデルである。
パワーユニットは206ps/6000rpm、29.0kgm/3750rpmのスペックを持つ3L V6DOHC。
ティプトロニックタイプの自動学習機能付き4ATが組み合わされ、前輪を駆動する。
日本に導入されるのは、インテリアにレザー&ウッドを配しカーナビを搭載した高級志向のコンフォートと、ブラックファブリックシートや17インチアロイホイールを装着したスポーツの2グレード。
それに新たにスポーツにもレザー仕様が選べるようになった。
サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/ダブルウィッシュボーン方式を採用。
9段階の設定を持つ電子制御可変ダンピングシステムを装備し、最上級のロードホールディングと乗り心地を実現する。
IT機能を有機的に結び、エアコンやエアバッグ、ABS、ATなどを統括制御するマルチプレックス（多重通信）システムを搭載する。
リアはヒーター付6:4分割可倒シートや電動ブラインドを備える。
安全装備として全車にデュアル&サイド&カーテンの6エアバッグ、EBD付きABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。
盗難防止にイモビライザーやアラームを装備する。
2003年4月よりホディカラーとインテリアカラーを42通りのフルチョイスができる受注生産の発注システム「607オートクチュール」を導入、左右どちらのハンドルも用意される。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

６０７（プジョー）平成15年4月(2003年4月) 発売モデル

公用車としても使用されたプジョー605の後継車となる最上級プレステージサルーンが607。
全長4.8m×全幅1.8mを超える堂々としたプロポーションを持ち、プジョー象徴である切りあがったヘッドライト（キセノン）を採用したフラッグシップモデルである。
パワーユニットは206ps/6000rpm、29.0kgm/3750rpmのスペックを持つ3L V6DOHC。
ティプトロニックタイプの自動学習機能付き4ATが組み合わされ、前輪を駆動する。
日本に導入されるのは、インテリアにレザー&ウッドを配しカーナビを搭載した高級志向のコンフォートと、ブラックファブリックシートや17インチアロイホイールを装着したスポーツの2グレード。
それに新たにスポーツにもレザー仕様が選べるようになった。
サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/ダブルウィッシュボーン方式を採用。
9段階の設定を持つ電子制御可変ダンピングシステムを装備し、最上級のロードホールディングと乗り心地を実現する。
IT機能を有機的に結び、エアコンやエアバッグ、ABS、ATなどを統括制御するマルチプレックス（多重通信）システムを搭載する。
リアはヒーター付6:4分割可倒シートや電動ブラインドを備える。
安全装備として全車にデュアル&サイド&カーテンの6エアバッグ、EBD付きABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。
盗難防止にイモビライザーやアラームを装備する。
2003年4月よりホディカラーとインテリアカラーを42通りのフルチョイスができる受注生産の発注システム「607オートクチュール」を導入、左右どちらのハンドルも用意される。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）