３００８型式：3BA-P845G06（プジョー）のクルマカタログ

３００８ 型式：3BA-P845G06（プジョー）のモデル・グレードカタログ一覧

３００８（プジョー）令和2年8月(2020年8月) 発売モデル

プジョー初のクロスオーバービークルとなる「3008」。
ラインアップは、充実した安全装備、広く機能的なラゲッジスペースなどの魅力を凝縮したベーシックモデル「アリュール（Allure）」、フルLEDヘッドライト、ブラックダイヤモンドルーフを装備した「アリュール LEDパッケージ」、安全・快適装備を充実させた「GTライン」、「GT ブルーHDi」を設定。
特別仕様車には、2L BlueHDiクリーンターボディーゼルエンジン搭載の「GTライン ブルーHDi」、「クロスシティ ブルーHDi」を設定。
「アリュール」、「アリュール LEDパッケージ」、「GTライン」には、1.6L PureTechガソリンエンジンと電子制御8速オートマチックトランスミッションを搭載。
最高出力133Kw（180馬力）／5,500rpm、最大トルク250Nm／1,650rpmを発揮。
また電子制御8速オートマチックEAT8は、日本のアイシン・エィ・ダブリュと共同開発し、3つのドライブモードが選択可能。
とくにエコモード時は新しく搭載されたフリーホイール機能で、走行条件が合えば、アクセルオフ時にクラッチを切り燃費改善を果たす。
今回、価格改定を行った。
全車右ハンドルのみの設定。

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３００８（プジョー）令和2年1月(2020年1月) 発売モデル

プジョー初のクロスオーバービークルとなる「3008」。
ラインアップは、充実した安全装備、広く機能的なラゲッジスペースなどの魅力を凝縮したベーシックモデル「アリュール（Allure）」、フルLEDヘッドライト、ブラックダイヤモンドルーフを装備した「アリュール LEDパッケージ」、安全・快適装備を充実させた「GTライン」、「GT ブルーHDi」を設定。
特別仕様車には、2L BlueHDiクリーンターボディーゼルエンジン搭載の「GTライン ブルーHDi」を設定。
「アリュール」、「アリュール LEDパッケージ」、「GTライン」には、1.6L PureTechガソリンエンジンと電子制御8速オートマチックトランスミッションを搭載。
最高出力133Kw（180馬力）／5,500rpm、最大トルク250Nm／1,650rpmを発揮。
また電子制御8速オートマチックEAT8は、日本のアイシン・エィ・ダブリュと共同開発し、3つのドライブモードが選択可能。
とくにエコモード時は新しく搭載されたフリーホイール機能で、走行条件が合えば、アクセルオフ時にクラッチを切り燃費改善を果たす。
今回、「アリュール」、「アリュール LEDパッケージ」の価格変更を行った。
全車右ハンドルのみの設定。

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３００８（プジョー）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

プジョー初のクロスオーバービークルとなる「3008」。
ラインアップは、充実した安全装備、広く機能的なラゲッジスペースなどの魅力を凝縮したベーシックモデル「アリュール（Allure）」、フルLEDヘッドライト、ブラックダイヤモンドルーフを装備した「アリュール LEDパッケージ」、安全・快適装備を充実させた「GTライン」、「GT ブルーHDi」を設定。
「アリュール」、「アリュール LEDパッケージ」、「GTライン」には、1.6L PureTechガソリンエンジンと電子制御8速オートマチックトランスミッションを搭載。
最高出力133Kw（180馬力）／5,500rpm、最大トルク250Nm／1,650rpmを発揮。
また電子制御8速オートマチックEAT8は、日本のアイシン・エィ・ダブリュと共同開発し、3つのドライブモードが選択可能。
とくにエコモード時は新しく搭載されたフリーホイール機能で、走行条件が合えば、アクセルオフ時にクラッチを切り燃費改善を果たす。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
全車右ハンドルのみの設定。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

３００８（プジョー）令和1年5月(2019年5月) 発売モデル

プジョー初のクロスオーバービークルとなる「3008」。
ラインアップは、最高出力180馬力、1.6Lツインスクロールターボエンジンに、充実した安全装備、広く機能的なラゲッジスペースなどの魅力を凝縮したベーシックモデル「アリュール（Allure）」、フルLEDヘッドライト、ブラックダイヤモンドルーフを装備した「アリュール LEDパッケージ」、安全・快適装備を充実させた「GTライン」、「GT ブルーHDi」を設定。
「GT ブルーHDi」に新開発の8速オートマチックEAT8を搭載し、上級装備をまとめた新オプションのファーストクラスパッケージ（電動シート、シートヒーター、マルチポイントランバーサポート、パークアシスト、パノラミックサンルーフ）を設定。
また、「アリュール LEDパッケージ」にアクティブクルーズコントロールを装備。
また先進安全装備（レーンキープアシスト、ブラインドスポットモニター、フルLEDヘッドライト、インテリジェントハイビーム、フロント＆バックソナー、バックアイカメラ）を標準装備させた特別仕様車「ブルーHDi クリーンエディション」を設定。
今回、Euro 6.2対応の新ガソリンエンジンと電子制御8速オートマチックトランスミッションを搭載した「アリュール」、「アリュール LEDパッケージ」、「GTライン」を設定。
搭載されるエンジンは、1.6L PureTechガソリンエンジンを改良し欧州新排ガス規制Euro6.2に対応している。
最高出力133Kw（180馬力）／5,500rpm、最大トルク250Nm／1,650rpmを発揮。
また電子制御8速オートマチックEAT8は、日本のアイシン・エィ・ダブリュと共同開発し、3つのドライブモードが選択可能。
とくにエコモード時は新しく搭載されたフリーホイール機能で、走行条件が合えば、アクセルオフ時にクラッチを切り燃費改善を果たす。
さらに、「GT ブルーHDi」で約70％という高い装着率を得ているファーストクラスパッケージを設定。
ボディカラーは、「パール・ホワイト」を含む全7色を用意。
全車右ハンドルのみの設定。

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