２０８型式：ABA-A9C5F03（プジョー）のクルマカタログ

２０８ 型式：ABA-A9C5F03（プジョー）のモデル・グレードカタログ一覧

２０８（プジョー）平成27年2月(2015年2月) 発売モデル

コンパクトなボディに、より大きなスペースを室内に確保し徹底した軽量化を実現したプジョー「208」。
「RE-GENERATION」をコンセプトに、クルマのスタンダードや常識をも見直し、まったく新しい、これまでにないクルマの価値観を表現。
3ドアと5ドアの2つのボディバリエーションをもつ。
3ドアには、1.6L 直列4気筒DOHCターボチャージャーエンジン搭載の「GTi」、1.2L 直列3気筒DOHCエンジンにストップ＆スタート機構、そしてETG5を組み合わせたピュアテック（Pure Tech）搭載の「アリュール」、5ドアには、1.2L 直列3気筒DOHCエンジン搭載の「プレミアム」／「シエロ」、さらに、特別限定車には「シエロ」をベースとした全仏オープンテニス協賛30周年記念モデルの特別限定車「ロラン ギャロス（ROLAND GARROS）」（限定100台）をラインアップ。
「GTi」は6速MT、「プレミアム」／「シエロ」は、5速ATトランスミッション、「アリュール」は5速MTと5速ATトランスミッションを組み合わせる。
今回、価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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２０８（プジョー）平成26年6月(2014年6月) 発売モデル

コンパクトなボディに、より大きなスペースを室内に確保し徹底した軽量化を実現したプジョー「208」。
「RE-GENERATION」をコンセプトに、クルマのスタンダードや常識をも見直し、まったく新しい、これまでにないクルマの価値観を表現。
3ドアと5ドアの2つのボディバリエーションをもつ。
3ドアには、1.6L 直列4気筒DOHCターボチャージャーエンジン搭載の「XY」／「GTi」、1.2L 直列3気筒DOHCエンジンにストップ＆スタート機構、そしてETG5を組み合わせたピュアテック（Pure Tech）搭載の「アリュール」、5ドアには、1.2L 直列3気筒DOHCエンジン搭載の「プレミアム」／「シエロ」、さらに、特別限定車にはスタイリッシュな装備が充実した「エンヴィ（envy）」（限定200台）をラインアップ。
「XY」／「GTi」は6速MT、「アリュール」は5速MT、「プレミアム」／「シエロ」は、5速ATトランスミッションを組み合わせる。
今回、通常車の価格改定を行うとともに、「シエロ」をベースとした全仏オープンテニス協賛30周年記念モデルの特別限定車「ロラン ギャロス（ROLAND GARROS）」を設定（限定100台）。
1.2L 直列3気筒DOHCエンジンにオートマチックモード付5速ETGを組み合わせた。
エクステリアではオレンジのアクセントを施したドアミラーや16インチアロイホイールを装備。
インテリアにはオレンジ色のステッチの入ったレザーシートを採用。
また、ドアインナーグリップやシートベルトをカラーコーディネートしているほか、独自のレタリングやフロアマットを設けるなど、レンガ色のクレーコートを連想させる、全仏オープンテニスの会場名をモチーフとしたモデルとなっている。
ボディカラーは新色の「サテン・ホワイト」を用意。
右ハンドルのみの設定。

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２０８（プジョー）平成26年4月(2014年4月) 発売モデル

コンパクトなボディに、より大きなスペースを室内に確保し徹底した軽量化を実現したプジョー「208」。
「RE-GENERATION」をコンセプトに、クルマのスタンダードや常識をも見直し、まったく新しい、これまでにないクルマの価値観を表現。
3ドアと5ドアの2つのボディバリエーションをもつ。
3ドアには、1.6L 直列4気筒DOHCターボチャージャーエンジン搭載の「XY」／「GTi」、1.2L 直列3気筒DOHCエンジンにストップ＆スタート機構、そしてETG5を組み合わせたピュアテック（Pure Tech）搭載の「アリュール」、5ドアには、1.2L 直列3気筒DOHCエンジン搭載の「プレミアム」／「シエロ」をラインアップ。
「XY」／「GTi」は6速MT、「アリュール」は5速MT、「プレミアム」／「シエロ」は、5速ATトランスミッションを組み合わせる。
今回、スタイリッシュな装備が充実した特別限定車「エンヴィ（envy）」を設定（限定200台）。
1.2L 直列3気筒DOHCエンジンと、PSA新開発のオートマチックモード付5速ETGを組み合わせたエンジンを搭載。
エクステリアでは、新デザインの15インチアロイホイールを装着し、インテリアはファブリックとアルカンタラのコンビネーションを採用。
ステアリングは3ドアモデル同様、なめらかなナッパレザーを採用し、グリップ部にはパーフォレーテッド（穴あき）加工を施した。
さらに、専用シートとシートベルトはカラーコーディネートされ、ステップガードでアクセントをつけるなど「羨望（envy）」のネーミングにふさわしいモデル。
ボディカラーは、ビアンカ・ホワイトを含む全3色を用意。
右ハンドルのみの設定。

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２０８（プジョー）平成25年7月(2013年7月) 発売モデル

コンパクトなボディに、より大きなスペースを室内に確保し徹底した軽量化を実現したプジョー「208」。
「RE-GENERATION」をコンセプトに、クルマのスタンダードや常識をも見直し、まったく新しい、これまでにないクルマの価値観を表現。
3ドアと5ドアの2つのボディバリエーションをもつ。
搭載エンジンは、1.2L 直列3気筒DOHC、1.6L 直列4気筒DOHC、1.6L 直列4気筒DOHCターボシャージャーの3タイプ。
5／6速MT、4速ATを組み合わせる。
グレードは、3ドアに「アリュール」、「GT」、5ドアに「プレミアム」、「シエロ」をラインアップ。
また、限定車では「アーバン ヴィンテージ」を設定（限定120台）。
今回、「GT」をより艶やかに引き継ぎ、大人の感性に響かせるラグジュアリー・スポーツモデル「XY」、ブランドイメージのひとつとして走りの伝説と情熱を力強く受け継いだピュア・スポーツモデル「GTi」を設定。
「XY」の内外装細部のデザイン処理により、ラグジュアリースポーツと呼ぶにふさわしい仕様になっている。
また、十分な動力性能を備えつつ、エキゾーストパイプをあえて露出させないリアバンパー処理を施す。
パノラミックガラスルーフや特別な外板色も「XY」のみの設定。
「GTi」は、200シリーズ歴代最高のパフォーマンスを誇るエンジン、そのパワーを受け止めるシャシー性能、そして、「208」独自の小径ステアリングが、新次元のドライビングプレジャーをもたらす。
ボディカラーは「ビアンカ・ホワイト」や特別外装色を含む全7色用意。
また「プレミアム」、「シエロ」の価格改定を行った。
右ハンドルのみの設定。

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