２０８型式：3BA-P21HN05（プジョー）のクルマカタログ

２０８ 型式：3BA-P21HN05（プジョー）のモデル・グレードカタログ一覧

２０８（プジョー）令和2年9月(2020年9月) 発売モデル

コンパクトなボディに、より大きなスペースを室内に確保し徹底した軽量化を実現したプジョー「208」。
「RE‐GENERATION」をコンセプトに、クルマのスタンダードや常識をも見直し、まったく新しい、これまでにないクルマの価値観を表現。
ラインアップは、1.2L 直列3気筒ターボエンジン搭載の「スタイル」、「アリュール」、「GTライン」を用意。
鮮烈かつシャープで、未来感溢れるデザインで、自らの存在を主張し、オリジナリティを極めた他に似るもののないスタイリングとなった。
最高出力100馬力、最大トルク205Nmを発揮し、電子制御8速オートマチックトランスミッション（EAT8）によりスムースで軽快、効率とレスポンスに優れた走りを提供する。
エクステリアは、ひとめでそれとわかる個性的で味わい深い造形となっている。
「GTライン」には三本爪をモチーフにしたLEDラインを備えたハイパフォーマンスなフルLEDヘッドライトを、「アリュール」はLEDならではの効率、明るさ、デザイン性を備えたLEDヘッドライトを装備。
フロントバンパーは、ピュアなシンプルなラインで構成されており、ボディと融合。
複数のラジエターインレット／アウトレットを組み合わせるのではなく、こちらもシンプルに一つのグリルの中央にプジョーのライオンマークを配した。
インテリアは、「GTライン」にホールド性の高いダイナミックシートを装備。
スポーティーなドライビングを支えるこれはシート素材にアルカンタラ＆テップレザーを採用した。
「アリュール」には長時間ドライブでも疲れにくいコンフォートシートを設定。
ファブリック＆テップレザーのカジュアルな雰囲気がドライビングを引き立てる。
安全装備として、「アクティブセーフティブレーキ」、「アクティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付き）」、「プロキシミティスマートキー（プジョー初）」など、Bセグメントの常識を凌駕する最新機能を標準装備した。
今回、「スタイル」のカラー変更を行った。
右ハンドルのみの設定。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

２０８（プジョー）令和2年7月(2020年7月) 発売モデル

コンパクトなボディに、より大きなスペースを室内に確保し徹底した軽量化を実現したプジョー「208」。
「RE‐GENERATION」をコンセプトに、クルマのスタンダードや常識をも見直し、まったく新しい、これまでにないクルマの価値観を表現。
ラインアップは、フロントソナーやパークアシストを装備した特別仕様車「アリュール ファンエディション」を用意。
今回、1.2L 直列3気筒ターボエンジン搭載の「スタイル」、「アリュール」、「GTライン」を設定。
鮮烈かつシャープで、未来感溢れるデザインで、自らの存在を主張し、オリジナリティを極めた他に似るもののないスタイリングとなった。
最高出力100馬力、最大トルク205Nmを発揮し、電子制御8速オートマチックトランスミッション（EAT8）によりスムースで軽快、効率とレスポンスに優れた走りを提供する。
エクステリアは、ひとめでそれとわかる個性的で味わい深い造形となっている。
「GTライン」には三本爪をモチーフにしたLEDラインを備えたハイパフォーマンスなフルLEDヘッドライトを、「アリュール」はLEDならではの効率、明るさ、デザイン性を備えたLEDヘッドライトを装備。
フロントバンパーは、ピュアなシンプルなラインで構成されており、ボディと融合。
複数のラジエターインレット／アウトレットを組み合わせるのではなく、こちらもシンプルに一つのグリルの中央にプジョーのライオンマークを配した。
インテリアは、「GTライン」にホールド性の高いダイナミックシートを装備。
スポーティーなドライビングを支えるこれはシート素材にアルカンタラ＆テップレザーを採用した。
「アリュール」には長時間ドライブでも疲れにくいコンフォートシートを設定。
ファブリック＆テップレザーのカジュアルな雰囲気がドライビングを引き立てる。
安全装備として、「アクティブセーフティブレーキ」、「アクティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付き）」、「プロキシミティスマートキー（プジョー初）」など、Bセグメントの常識を凌駕する最新機能を標準装備した。
右ハンドルのみの設定。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）