２０７型式：ABA-A75FW（プジョー）のクルマカタログ

２０７ 型式：ABA-A75FW（プジョー）のモデル・グレードカタログ一覧

２０７（プジョー）平成21年2月(2009年2月) 発売モデル

プジョーのコンパクトモデル、プジョー207シリーズ。
ハッチバックのレギュラーモデル、ステーションワゴンの「SW」モデル、クーペ・カブリオレの「CC」モデルをバリエーションとする。
1.4Lエンジン（88馬力）、1.6Lエンジン（120馬力）、1.6Lターボ付エンジン（150馬力/175馬力）ユニットを搭載する。
今回、スポーティー且つ上級装備を搭載した「207Feline（フェリーヌ）」を設定。
ベーシックモデル「207」(1.6L/5ドア/4速AT）の仕様を一新し、同シリーズのスポーティモデルに採用されている17インチアロイホイール、GTiタイプステアリングホイールやアルミペダル等を装備、さらに固定式ディレクショナル・ヘッドランプ、バックソナー等の充実した上級装備品を追加した。
全長4030mm×全幅1750mmのショート＆ワイドなボディ、ボディ同色リアバンパーやダークティンテッド・リアガラスを採用する。
右ハンドル設定。

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２０７（プジョー）平成20年6月(2008年6月) 発売モデル

「207SW」は、ハッチバック、CC（クーペカブリオレ）に続き、シリーズラインアップに加わったステーションワゴン。
機能的で使いやすいラゲッジスペースを備え、個性的なワゴンスタイルを実現している。
日本に導入されるモデルは、1.6L 自然吸気(120馬力)エンジンを搭載した「207SW」と、1.6Lターボ付(175馬力)エンジンを搭載した「207SW GTi」の2グレード。
組み合わされるインテリアはブラックファブリック、受注生産となるブラックレザーとグレージュレザーの3種類となる。
ハッチバックと比べ全長+120mm/全高+40mmと拡大。
大型のパノラミックガラスルーフやサイドまで回り込んだ大型のリアウィンドウ、アルミニウム製ルーフレール（207SWに標準装備）などが特徴的。
リアウィンドウ部のみを開閉できる独立開閉式リアゲートガラスや後席からも開閉可能なラゲッジシェルフ、ラゲッジフロア下・横に収納スペースを確保する。
安全装備は、6エアバッグと、前席はプリテンショナーとフォースリミッター、後席にもフォースリミッターを備えたシートベルトを装備。
乗員定員分の3点式シートベルトとシートベルト警告灯、ESP（エレクトリック・スタビリティ・プログラム）を全車標準装備する。
207SW GTiは、プジョーが世界ラリー選手権(WRC)や数々のモータースポーツ参戦によって得たノウハウとエッセンスが注ぎ込まれたスポーティモデル。
専用装備品として、ボディ同色大型リアエアスポイラー、エグゾーストパイプフィニッシャー（ツイン）、アルミ製シフトノブペダル、205/45R17タイヤ+17インチ専用アロイホイール、3本スポーク革巻ステアリングホイールなどを持つ。
2008年6月より発売、右ハンドル設定。

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２０７（プジョー）平成20年2月(2008年2月) 発売モデル

プジョーのコンパクトカーである2シリーズの伝統を引継ぐ、207シリーズ。
エンジンバリエーションは、直列4気筒の1.6Lと、1.6Lターボ付エンジンの2機種で、全車右ハンドルとなる。
モデルバリエーションは、5ドアは1.6Lエンジン（120馬力）を搭載し、充実した基本装備を誇るベーシックバージョン(4速AT)、同エンジンでパノラミックガラスルーフとハーフレザーシートを装備したラグジュアリーバージョン「Cielo(シエロ)」(4速AT)、3ドアは、1.6Lターボ付エンジン(150馬力)搭載でパノラミックガラスルーフとハーフレザーシートを装備したスポーティバージョン「GT」(5速MT)、1.6Lターボ(175馬力)搭載「GTi」。
フル4シータークーペ・カブリオレモデル「CC」は、ベーシック仕様の「CC」、それにシートとドアトリムにレザーを採用した受注生産対応「CC レザー」も用意。
シート、ドアトリム、ダッシュボードの上面をレザー仕様としたインテグラル・レザー仕様「CC Premium（プレミアム)」、コモンレール式筒内直接噴射+ターボチャージャー「CC GT」のバリエーションがある。
今回、207シリーズのハッチバックと、「CC」のベースモデルに、多彩なオーディオシステムやSDカードにも対応した大容量40GBを誇るHDDナビゲーション「PANASONIC Strada CN-HDS700DXA」を標準装備した特別仕様車、「Navi Plus（ナビプラス）」を設定。
2008年次RJCカー・オブ・ザ・イヤー受賞を記念し、207「ナビプラス」は600台、「CCナビプラス」は250台の設定となる。

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２０７（プジョー）平成19年5月(2007年5月) 発売モデル

プジョーのコンパクトカーである2シリーズの伝統を引継ぐニューモデル、プジョー207シリーズ。
エンジンバリエーションは、直列4気筒1.6L及び1.6Lターボ付エンジンの2機種で、全車右ハンドルとなる。
モデルバリエーションは、1.6Lエンジン（120馬力）を搭載し、充実した基本装備を誇る5ドアのベーシックバージョン「207」（4速AT）、同エンジンを搭載し、パノラミックガラスルーフとハーフレザーシートを装備した5ドアのラグジュアリーバージョン「207 Cielo（シエロ）」（4速AT）、1.6Lターボ付エンジン（150馬力）搭載でパノラミックガラスルーフとハーフレザーシートを装備した、3ドアのスポーティバージョン「207 GT」（5速MT）で構成される。
また、「シエロ」には受注生産のフルレザーシートを選択可能とする。
206の後継モデルとなり、前後長780mmの超大型ヘッドランプと大型エアインテークのエクステリア、206に比べて全長で195mm、全幅で80mm（1,750mmの3ナンバーワイドボディ）、ホイールベースで100mm拡大。
室内幅は+105mm、室内高は+50mmと拡大した室内空間を有する。
全車にESP（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）、6エアバッグ、前席はプリテンショナーとフォースリミッター、全ての後席にもフォースリミッターを備えたシートベルト、左右独立式オートエアコン、オートヘッドランプ、雨滴感知式オートワイパー、革巻ステアリングホイールなど、全車に充実した装備を標準とする。
GTは3月、その他は5月より発売。

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